Shimano STEPS 8000 - user experience

[27.5 PLUS]

Ciao ragazzi,
Voglio comprarmi una emtb e la Focus jam2 é quella che mi piace di più.
Ho trovato la Focus jam2 in carbonio a 3600 euro, con il classico motore Shimano e già compresa la seconda batteria per un totale di 756 wh.
Ora viene il dilemma... Con 4000 euro posso prendermi anche la versione in alluminio con il nuovo motore bosh e la batteria da 625 wh.
Secondo voi può valere la pena spendere 400 euro in più per averlo? Al contempo però rinunciando al carbonio e alla possibilità di avere le batterie splittate? Il motore Shimano é davvero così inferiore rispetto al nuovo bosch?

A me l'idea di avere la seconda batteria di riserva piace perché nei giri più corti potrei andarmene un giro con una bici un pelo più leggera.
Tuttavia leggendo in giro e chiedendo ad amici che l'hanno avuta sembra che nonostante i 756wh di batteria il motore Shimano abbia meno autonomia del bosh con 625wh. A voi risulta?
Un mio amico con il nuovo bosh con 625wh riesce a fare giri da 40/45 km con 2200/2300m di disl. Secondo voi il Shimano con la batteria da 756 riesce ad arrivare ad una certa autonomia?

Sicuramente con Jam2 carbon e solo batteria integrata x i giri non troppo lunghi,avrai una bici più leggera e giocosa rispetto alla jam2 allu con Bosch.
io ho jam2 allu 2017 e ne sono soddisfatto il battery pack lo metto nello zaino o lo lascio attaccato al telaio e quando serve lo attivo ,peso 65kg e non molto allenato CON UNA SOLA batteria in Eco (medio) su sterrato e forestali ,mediamente faccio 1000m+ in 30 km di giro gomma 27.5+ 2.8 posteriore 29 2.6 anteriore ....diciamo che con il fatto di avere la seconda batteria non esco con la paura di rimanere a secco e utilizzando quasi sempre Eco, in tratti molto ripidi Trail in ( low ) spesso calano prima le energie a me, non alla bici.

Prodotti MTB scontati

 

[Rotamax]

A parità di bici, peso, gomme ecc, lo shimano almeno rispetto al brose speci consuma abbastanza di più..

 

[E-PAPITBIKE]

la mia shimano 504 18 mesi e 8500km. in ECO appena caricata ora sono a 86km. ! ora il massimo che riesco a fare sono sui 40km. con 1000mtd. arrivo a secco tutto in ECo impostato in medium ! ciclista con zainetto ecc. ecc. siamo sui 100kg. gomme 27.5 plus gonfiate a 1atm. ! dicono che shimano ha pronta una batteria da 630w compatibile con l'ATTACCO delle 504w

Ciao hai notizie di questa batteria potenziata?

 

[powerpowder]

Ragazzi quindi , senza che mi leggo 330 pagine qual è il miglior setting con app ufficiale per una persona mediamente allenata ?

 

[Giocody]

Ciao hai notizie di questa batteria potenziata?

La stiamo aspettando in tanti...

 

[signodh]

Ragazzi quindi , senza che mi leggo 330 pagine qual è il miglior setting con app ufficiale per una persona mediamente allenata ?

Difficile da dire
Devi provare te con quale ti trovi meglio, sono prove che puoi fare sul campo

 

[Giocody]

Difficile da dire
Devi provare te con quale ti trovi meglio, sono prove che puoi fare sul campo

Esatto, anche perchè i percorsi sono diversi, le bici pure, come si fa a dire qual'è meglio? Devi provarla sul campo, le tue gambe i tuoi percorsi.

 

[vicma56]

Ragazzi quindi , senza che mi leggo 330 pagine qual è il miglior setting con app ufficiale per una persona mediamente allenata ?

Eco-High
Trail-Higt
Boost-High
...e ti godi il motore.

 

[ivo]

Ragazzi quindi , senza che mi leggo 330 pagine qual è il miglior setting con app ufficiale per una persona mediamente allenata ?

Comincerei con Medium in tutte tre le assistenze, dipende molto anche dai percorsi che fai e di che autonomia ti serve.
Se non hai problemi di autonomia allora il consiglio di @vicma56 è ottimo.
Se poi vuoi settare in maniera più precisa allora diventa utile l'app ST Unlocker

 

[powerpowder]

Usando altre app va a farsi benedire la garanzia o sbaglio ....... Non ho ancora l elettrica , ero deciso con la decoy , poi però mi è capitata na norco e mi sa che me la prendo con gli sconti che fanno ora........sight VLT 1
Autonomia più ne ho meglio è

 

[ivo]

Usando altre app va a farsi benedire la garanzia o sbaglio ....... Non ho ancora l elettrica , ero deciso con la decoy , poi però mi è capitata na norco e mi sa che me la prendo con gli sconti che fanno ora........sight VLT 1
Autonomia più ne ho meglio è

A me hanno cambiato un motore dopo un anno perchè in salite rapidissime l'assistenza singhiozzava, da quel che ho capito non è stata fatta la diagnosi col pc ma i tecnici Canyon Italia si sono sentiti con Shimano che ha ipotizzato problemi al sensore di coppia e gli ha inviato un motore. Utilizzavo sia E-Tube che ST Unlocker perchè un anno fa Shimano non aveva dato la possibilità di abbassare Eco che era settato fisso in High (60%) e pedalando con amici non assistiti era eccessivo. Sono convinto (non sicuro però) che se ST Unlocker (non sbloccato) si usa solo per settare meglio l'assistenza e non si superano i livelli di assistenza minimi e massimi di E-tube e in caso di problemi si rimettono le impostazioni ordinarie, non dovrebbero esserci noie.

 

[signodh]

Eco-High
Trail-Higt
Boost-High
...e ti godi il motore.

Comincerei con Medium in tutte tre le assistenze, dipende molto anche dai percorsi che fai e di che autonomia ti serve.
Se non hai problemi di autonomia allora il consiglio di @vicma56 è ottimo.
Se poi vuoi settare in maniera più precisa allora diventa utile l'app ST Unlocker

concordo

Usando altre app va a farsi benedire la garanzia o sbaglio ....... Non ho ancora l elettrica , ero deciso con la decoy , poi però mi è capitata na norco e mi sa che me la prendo con gli sconti che fanno ora........sight VLT 1
Autonomia più ne ho meglio è

ho una Decoy, con le mie gambe(abbastanza allenate) faccio tranquillamente giri da 50 km con quasi 2000 mt di dislivello uso quasi sempre Eco in impostazione medium, il trail impostato sempre in medium lo uso per poche rampe di lunghezza ridotta

 

[vicma56]

concordo

ho una Decoy, con le mie gambe(abbastanza allenate) faccio tranquillamente giri da 50 km con quasi 2000 mt di dislivello uso quasi sempre Eco in impostazione medium, il trail impostato sempre in medium lo uso per poche rampe di lunghezza ridotta

Usi di più le gambe e meno motore.
Ho preso l'ebike con lo scopo di sfruttare il motore...se avevo le gambe mi prendevo una bella muscolare.

 

[ivo]

Usi di più le gambe e meno motore.
Ho preso l'ebike con lo scopo di sfruttare il motore...se avevo le gambe mi prendevo una bella muscolare.

Il bello delle ebike e che ognuno se le può cucire addosso e non solo, anche cambiare tutto a seconda delle varie situazioni.

 

[signodh]

Usi di più le gambe e meno motore.
Ho preso l'ebike con lo scopo di sfruttare il motore...se avevo le gambe mi prendevo una bella muscolare.

Se mi permetti dissento dalla tua affermazione e ti spiego perché
Vado in mtb dal 1990 facendo di tutto da XC a DH quello che prima si chiamava Freeride poi Enduro e di muscolari ne ho avute e pedalato veramente tanto
Adesso ho quasi 54 anni sinceramente è da qualche anno che non riuscivo più a fare giri come faccio adesso con la ebike, ora sono veramente rinato perché tra sabato e domenica riesco a fare 80-90 km di giri meravigliosi e con tanta discesa che è la parte che più mi piace
Fin dall’inizio ho sempre fatto la salita con l’obbiettivo della discesa, nel periodo della DH nonostante che abbia sempre avuto anche una bici per pedalare ho perso un po’ di allenamento per i giri più lunghi.
Ripeto la ebike per me è stata una manna nonostante all’inizio la guardassi con diffidenza l’ho provata comprata e ho venduto la muscolare e non la rimpiango per niente!!

 

[gofrank]

Buona sera a tutti , appena lanciata ecco il video su youtube
Demo rapida della nuova App STRide per la registrazione della sessione di guida su E-bike Shimano STEPS (E8000, E7000, E6100, E5000). L'app supporta sensori HRM esterni tramite Bluetooth. Visualizza la velocità, la cadenza, la modalità di assistenza e il livello di assistenza, lo stato della batteria, l'autonomia, la distanza, i dati GPS, la frequenza cardiaca, l'accelerazione, l'altitudine (tramite sensore barometro), questa app mostra la velocità / distanza reale della bici, nonostante lo standard il display mostra informazioni errate a causa della restrizione (circonferenza = 1300)

 

[tmkv92]

Buona sera a tutti , appena lanciata ecco il video su youtube
Demo rapida della nuova App STRide per la registrazione della sessione di guida su E-bike Shimano STEPS (E8000, E7000, E6100, E5000). L'app supporta sensori HRM esterni tramite Bluetooth. Visualizza la velocità, la cadenza, la modalità di assistenza e il livello di assistenza, lo stato della batteria, l'autonomia, la distanza, i dati GPS, la frequenza cardiaca, l'accelerazione, l'altitudine (tramite sensore barometro), questa app mostra la velocità / distanza reale della bici, nonostante lo standard il display mostra informazioni errate a causa della restrizione (circonferenza = 1300)

Bella quando uscirà

 

[powerpowder]

Bella quando uscirà

Il 95 è meglio

 

[tmkv92]

Il 95 è meglio

Se parliamo di motore certoo

 

[powerpowder]

Se parliamo di motore certoo

Eheheheh ........