Shimano STEPS 8000 - user experience

GIUIO10 ha scritto:

Per farli con la 375Wh devi avere la Sam2.
Ma non una Sam2, proprio la Sam2 di @Ale 81...

Clicca per allargare...

paoloc971 ha scritto:

ma perché ognuno pensa di avere la filosofia giusta e di criticare come un sltro vede la emtb? ognuno ha la filosofia giusta per quello che gli piace fare! amen. Questo spazio (per me) serve per scambiarsi pareri tecnici ed eventualmente provare qualche soluzione, non certo per convincere gli altri del fatto che il "mio" modo di vedere ebike é meglio di quello degli altri. O no?

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Clicca per allargare...

lorenzom ha scritto:

... Io penso che uno se prende l'e-bike lo fa perchè vuole qualcosa "di più" rispetto alla muscolare, senza esagerare e cercando di essere più "naturale" possibile ...

Clicca per allargare...

lorenzom ha scritto:

D'accordissimo! Ognuno ha la propria filosofia di andare in bici. io però cercavo di spiegare perchè gli ingegneri shimano (che di certo non sono gli ultimi arrivati) abbiano fatto un motore in quel modo.
Io penso che uno se prende l'e-bike lo fa perchè vuole qualcosa "di più" rispetto alla muscolare, senza esagerare e cercando di essere più "naturale" possibile.
La modalità ECO per LA MEDIA delle bici e dei pedalatori è fatta in modo da darti quel "di più": per MEDIA intendo bici da 22kg con gomme plus e utente che va dai 70 ai 90Kg. ovvio che poi se ho una e-bike dal peso record, in carbonio, top di gamma, front da 16kg con gommine da 2.1 con sopra una persona di 50kg.. ecco che la modalità eco diventa veramente esagerata perchè ti fa salire a una velocità esagerate pari al TRAIL di uno di 80kg con una e-bike classica da 22kg.

comunque anche io sono uscito con gente con la muscolare e, se si tratta di atleti che corrono, io con l'ECO andavo alla loro velocità, ma se uscivo con gente più "umana" in ECO la bici sale nettamente più veloce di loro, quindi facevo tipo 50 metri in ECO e 50 metri in OFF aspettando che mi raggiungessero, non vedo questo grosso problema.

Clicca per allargare...

Magic ha scritto:

Il problema è uno solo... dovevano fare come specy è rendere settabile a piacimento ogni livello di assistenza.. eco compreso.. per me questa è la carenza maggiore di qualsiasi bike non specy..
Che poi non si capisce il perché.. l'app c'è.. basta poco..

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Clicca per allargare...

Ale 81 ha scritto:

Mirko, ma tutto questo non ha senso..

È da quando è uscito shimano che si sapeva, con tutte le belle bike che ci sono in giro non capisco perché uno si compri shimano per poi lamentarsi dell'eco non settabile..

Discorso diverso se all'inizio fosse stato settabile e poi bloccato con gli aggiornamenti..

Chi ha preso shimano sperando di fare dei record sui consumi è stato poco sveglio, questa storia la si sa da tempo..

Se uno si compra una ferrari e poi si lamenta dei consumi non vorrai mica dare la colpa alla Ferrari..

Ricapitolando, io ho preso shimano perché dell'eco più basso non importa un caxxo, anzi, uso di norma trail, quindi chi si lamenta dei consumi deve solo ammettere di essere stato un po tonto in fase di acquisto visto che ci sono altri motori in circolazione ugualmente performanti ma che permettono livelli più bassi..

Clicca per allargare...

Magic ha scritto:

Beh non è proprio così.. uno di trova a comprare Shimano perché magari gli piace la bike che lo monta.. oppure perché è un bel motore compatto.. resta inspiegabile che non lo rendano settabile sto eco..

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Clicca per allargare...

Magic ha scritto:

Beh non è proprio così.. uno di trova a comprare Shimano perché magari gli piace la bike che lo monta.. oppure perché è un bel motore compatto.. resta inspiegabile che non lo rendano settabile sto eco..

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Clicca per allargare...

lorenzom ha scritto:

è semplice da spiegare.. più roba c'è , più impostazioni dai in mano all'utente, più rischio avrai che l'utente avrà problemi.
non pensare ai noi "normodotati pensanti" qui sul forum.. ma immaginati il vecchio 70 enne con la quinta elementare, o la signora casalinga.. che si trovano questa e-bike e provano a customizzare l'assistenza col cellulare(che a malapena sanno accendere).. e poi chissà che casini combinano.. immaginati tutti questi che poi impostano il motore ad caxxum.. (con assistenze troppo alte o troppo basse, col rischio di farsi male o col rischio di avere una bici che non spinge) e che poi tornano dal negoziante a risolvere tutti questi problemi.. e non dimentichiamo che ci sono tanti negozianti che ne capiscono ugualmente poco..

purtoppo non viviamo in un mondo di gente laureata che legge e ragiona e usa la testa.. che poi alla fine stiamo parlando di giri in bicicletta.. non di gare di formula uno.. io personalmente mi trovo benissimo con questo shimano, non ho mai fatto un aggiornamento ne l'ho mai attaccato al telefono, dopo 6 mesi ancora mi stupisco di quanto sia bello che la bici mi porti su per le salite , queste finezze di percentuali di spinta e dislivello per Wh non ci ho mai pensato e mai ci penserò, mi godo il percorso e la bici.

Clicca per allargare...

lorenzom ha scritto:

è semplice da spiegare.. più roba c'è , più impostazioni dai in mano all'utente, più rischio avrai che l'utente avrà problemi.
non pensare ai noi "normodotati pensanti" qui sul forum.. ma immaginati il vecchio 70 enne con la quinta elementare, o la signora casalinga.. che si trovano questa e-bike e provano a customizzare l'assistenza col cellulare(che a malapena sanno accendere).. e poi chissà che casini combinano.. immaginati tutti questi che poi impostano il motore ad caxxum.. (con assistenze troppo alte o troppo basse, col rischio di farsi male o col rischio di avere una bici che non spinge) e che poi tornano dal negoziante a risolvere tutti questi problemi.. e non dimentichiamo che ci sono tanti negozianti che ne capiscono ugualmente poco..

purtoppo non viviamo in un mondo di gente laureata che legge e ragiona e usa la testa.. che poi alla fine stiamo parlando di giri in bicicletta.. non di gare di formula uno.. io personalmente mi trovo benissimo con questo shimano, non ho mai fatto un aggiornamento ne l'ho mai attaccato al telefono, dopo 6 mesi ancora mi stupisco di quanto sia bello che la bici mi porti su per le salite , queste finezze di percentuali di spinta e dislivello per Wh non ci ho mai pensato e mai ci penserò, mi godo il percorso e la bici.

Clicca per allargare...

hawkeye ha scritto:

scusate ragazzi...........ho una domanda banale e stupida da farsi, ma in 174 pag non son riuscito a trovarla per mia incapacità oppure non vi sono riferimenti...
premesso che sono un pò dell'idea di Lorenzom, cioè me la prendo semplice e non ho voglia/capacità di pastrugnare con sistemi wireless e ETube vari... la
mia Merida qundi sarà settata di fabbrica con modalità penso Dynamic...
ma di base le percentuali di assistenza sarebbero?
cioè ECO tipo % ?
TRAIL in mod low %?
BOOST in mode high %?

solo per aver una idea per un mio gusto personale di sapere quanto percentualmente mi aiuta l'assistenza che uso...

grazie e scusate la "gnoranza"..........

Clicca per allargare...

velocipede ha scritto:

Eco 60%, Trail in Low 70% e Boost in High 300% (Eco con 30 Nm e Trail e Boost con 70 Nm)
Da qui capirai la necessità di imparare a smanettare con l'App ...

P.S. E prima che te lo chiedi, Trail in Medium 90%, Trail in High 110%, Boost in Low 150% e Boost in Medium 200%

Clicca per allargare...

valium64 ha scritto:

Diciamo che non sarebbe male se chi ha questo motore ma in generale chi parla di Km e D+ alle volte allegasse anche screenshot o GPX e TCX dei propri giri o i link a strava et similari citando anche i Wh disponibili per il giro, così uno interessato andando ad aprirsi i percorsi potrebbe farsi delle idee più chiare di cosa è possibile con le varie configurazioni.
Riportarli solo a paralo e con dei numeri purtroppo dice poco di come vengono fatti.

Clicca per allargare...