- 15 Settembre 2016
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- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Probabilmente il lavoro è stato fatto da un rivenditore in accordo con l'assistenza Shimano Italia
Assistenza ufficiale Shimano che “inspessisce i connettori con lo stagno”?
Andiamo bene, va...
Oggi, 15 giugno, vado a riprendere la bici lasciata in assistenza il 04 giugno...per telefono mi hanno riferito che, in accordo con la shimano, si è agito sui connettori della batteria...sembrerebbe che il problema nasca proprio da qui...hanno “ispessito” i connettori con lo stagno...vedremo cosa succederà. Vi aggiornerò di sicuro, nel bene (speriamo) e nel male
Sperando sia una soluzione provvisoria in attesa di cambiare le parti incriminate.Probabilmente il lavoro è stato fatto da un rivenditore in accordo con l'assistenza Shimano Italia
Buonasera a tutti; posseggo una E-SPARK 710 plus..dopo l’ultimo aggiornamento firmware tramite app da smartphone ho iniziato ad avere problemi. Il motore perdeva colpi dopodiché si spegneva dandomi errore E010. Porto la bici dal rivenditore e qui colleghiamo l’interfaccia shimano per una diagnosi; risultato: errore al motore- firmware non aggiornato; procediamo con l’aggiornamento. Provata per 4 giorni consecutivi effettuando circa 300 km..tutto sembra procedere per il meglio fino a ieri mattina. Esco di buon ora e dopo 31 Km ecco che si ripresenta l’errore E010; spengo e riaccendo senza esito, anzi dopo alcuni tentativi sul display compare errore W013; mi fermo un po’, tolgo la batteria e riaccendo: sembrerebbe tutto ok...riparto ma appena inserisco l’assistenza ecco che l’errore E010 si ripresenta..costretto a farmi i 31 km per ritornare a casa senza assistenza. Domani la porto in assistenza sperando di risolvere quanto prima. Chi di voi ha avuto lo stesso problema? Grazie mille
Probabilmente il lavoro è stato fatto da un rivenditore in accordo con l'assistenza Shimano Italia
Scusa il livello eco sul motore Shimano mi è stato detto ( rivenditore e anche app ) che non si può variare !!!!Allora,
la bike del mio amico è stata lasciata al rivenditore mercoledì e ritirata venerdì sera, e, sia ieri che oggi , il motore è andato alla perfezione, anche col Bt acceso.
Non so cosa sia stato fatto, so solo che, assieme a Shimano Italia, ci hanno smanettato sopra un bel po'.
Hanno chiesto di riportarla la prox settimana per ulteriori indagini e verifiche, e per abbassare, finalmente, il livello Eco, gli altri, per il momento, sembrano ok.
Scusa il livello eco sul motore Shimano mi è stato detto ( rivenditore e anche app ) che non si può variare !!!!
Immaginavo ....ma lo vendono quel cavo ?
Se va su "Shimano steps user experience" ci sono un sacco di info e feedback in merito a questa questiione, e non vedo perché ci dovrebbero essere problemi con la garanzia.Non so pensare ......chiedero alla shimano direttamente e sento che mi dicono . Comunque grazie della dritta
mi sembra ovvio che ti dica così, vuoi che ti dica che smanettare sul fw sia ok? tanto più shimano, ti dissuaderà fermamente, si tratta del loro firmware!Allora ho chiesto al venditore di genova , mi sconsiglia di metterci mano , se succede qualcosa rischio di perdere la garanzia !!!! Che se era semplice l'avrebbero messo dentro la app. Shimano
Se va su "Shimano steps user experience" ci sono un sacco di info e feedback in merito a questa questiione, e non vedo perché ci dovrebbero essere problemi con la garanzia.
Ad esempio sulle auto come colleghi lo strumento di diagnostica ti dice tutto ciò che è successo, chissà se anche su motore Shimano non sia la stessa cosa è ti fa vedere anche modifiche al limite anche se poi siamo tornati in dietromi sembra ovvio che ti dica così, vuoi che ti dica che smanettare sul fw sia ok? tanto più shimano, ti dissuaderà fermamente, si tratta del loro firmware!
comunque ti ha detto una verità parziale, se usi freemax puoi sempre tornare al fw originale, e comunque è consigliabile prima di ogni update del firmware ripristinare i parametri di default così anche in caso di problemi specialmente con la app BT se anche si deve portare la bici dal dealer non si accorgeranno di nulla
Ad esempio sulle auto come colleghi lo strumento di diagnostica ti dice tutto ciò che è successo, chissà se anche su motore Shimano non sia la stessa cosa è ti fa vedere anche modifiche al limite anche se poi siamo tornati in dietro
Comunque io per non rischiare non tocco nulla e mi limito a fare ciò che mamma Shimano permette di ufficiale .... per il resto quando posso pedalo e mi godo la natura e la mia bicinon è così per shimano
la seconda parte la facciamo anche noiComunque io per non rischiare non tocco nulla e mi limito a fare ciò che mamma Shimano permette di ufficiale .... per il resto quando posso pedalo e mi godo la natura e la mia bici
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