Settaggi motore TQ50

Paolo25

Ebiker grandiosus
23 Marzo 2017
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Kenevo sl expert
Ieri sera ho ritirato una Scott Solace eride con motore TQ50, volevo sapere se la utilizzate con i settaggi standard oppure li avete modificati? cosa consigliate? Io sono un po allenato esco spesso con la muscolare ma volevo qualcosa che mi aiuti per i giri piu lunghi e con dislivelli importanti
 

marmar

Ebiker espertibus
17 Settembre 2019
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Savona
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wilier cento1 hybrid
Sulla mia Trek Domane + con più stesso motore ho settato il primo livello con il 50% della potenza del ciclista con massimo 100 w. e risposta del pedale molto bassa. Le altre non le ho toccate perché non le uso. Così ci faccio circa 1800/1900 m. di dislivello. Penso che, comunque, ti convenga fare delle prove per trovare i settaggi più confacenti alle tue necessità.
 
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MarioM

Ebiker ex novello
21 Gennaio 2025
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Look 765
Ieri sera ho ritirato una Scott Solace eride con motore TQ50, volevo sapere se la utilizzate con i settaggi standard oppure li avete modificati? cosa consigliate? Io sono un po allenato esco spesso con la muscolare ma volevo qualcosa che mi aiuti per i giri piu lunghi e con dislivelli importanti
Io ho il TQ40 di Canyon (a breve farò recensione, ma va da dio :) ) al momento, sono arrivato poco sopra i 500 km, ho lasciato tutto come da app, non ho toccato nulla, e ho fatto sempre giri in eco, no mid no hight, e nonostante abbia dei problemi fisici (ma comunque con la muscolare esco bene) ho fatto 120 km con 1500 dislivello.

ciaooo
 
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Paolo25

Ebiker grandiosus
23 Marzo 2017
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Kenevo sl expert
Ieri fatto il primo giro di prova per vedere se era tutto in ordine(a dir il vero devo sistemare alcune cose) ho usato il primo livello a 99W e 90% di assistenza quindi poco piu basso rispetto allo standard e devo dire che cosi forse assiste anche troppo, ho provato a fare anche salite oltre il 15% dove X20 va notevolmente in crisi invece il TQ assiste alla grande, ho usato il primo e secondo livello(anche perche' avevo il cambio regolato male e faticavo a mettere il rapporto piu agile), comunque alla fine fatti 47km e 1088m+ in poco piu di 2 ore con il 50% di batteria direi che come primo giro niente male.
La cosa pero' che piu mi ha stupito e la silenziosita' e' assolutamente impercettibile il funzionamento del motore se non fosse che senti sempre un bel vento a favore non capiresti se e' acceso o no, incredibile!
La cosa che mi e' piaciuta meno il display con un solo tasto per far tutto, cambiare assistenza dovendo pigiare il pulsante lo trovo scomodo(ma era cosi anche sul X20) pero qui non mi piace la logica 1-2-3-2-1-0 mentre preferivo Mahle con 1-2-3-0-1-2-3(ma magari e' solo questione di abitudine), anche la carica della batteria con le classiche righe(simil specialized vecchio) e' difficile da leggere(per chi non ha 30anni capire quante righe si vedono non e' facile!!!) e scorrere il menu' per vedere le altre info non e' altrettanto veloce(a mio avviso avrebbero potuto mettere 2 pulsanti).
Per l'uso senza assistenza non posso ancora dar giudizi(sempre rispetto a X20 che per me era il top) ieri da me c'era un vento che non riuscivi andar dritto, quindi aspetto a dir qualcosa quando faro' qualche altra uscita magari con un tempo clemente.
Primo giudizio a caldo direi che e' un passo in avanti rispetto al X20 anche se lo trovo molto valido ancora ora.
 
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blackvipergts

Ebiker specialissimus
24 Settembre 2019
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Sulbiate
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Cervelo Rouvida
Io ho il TQ40 di Canyon (a breve farò recensione, ma va da dio :) ) al momento, sono arrivato poco sopra i 500 km, ho lasciato tutto come da app, non ho toccato nulla, e ho fatto sempre giri in eco, no mid no hight, e nonostante abbia dei problemi fisici (ma comunque con la muscolare esco bene) ho fatto 120 km con 1500 dislivello.

ciaooo
Sicuramente interessato a leggere la Tua recensione e considerazioni ma da quanto fino ad ora visto [ YT e relazioni] sicuramente una ebike di livello.
Personalmente sto affrontando la valutazione delle performance assistenza misurando i consumi in wh/mdsl per singola salita [ quando risultano significative per sviluppo e gradiente nel contesto dell'itinerario].I kilometri ,come ben sappiamo, non sono così rilevanti in quanto per buona parte possono/sono coperti in assenza di supporto, e il solo dislivello cumulativo é sicuramente un indicatore ma influenzato da molte variabili...Un altro aspetto sul quale non ho ancora definito quale sia l'approccio migliore riguarda l'impostazione dell'assistenza.In altre parole attualmente attivo l'assistenza solo se necessaria altrimenti resto in OFF, ho visto e letto però che molti suggeriscono di lasciare sempre su ON e lasciare al sistema la gestione automatica al superamento dei 25km/h...
 

blackvipergts

Ebiker specialissimus
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Paolo25

Ebiker grandiosus
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Kenevo sl expert
Di primo acchito molto simile per colorazione e linea alla mia Rouvida..
Che coperture utilizzi, ad occhio sembrano almeno da 35 medianente scolpite.Io sono recentemente passato alle 32 stradali con camere light in TPU il tutto Pirelli Vedi l'allegato 85534
Sono delle 45 montate su cerchi con canale da 29 che le fanno sembrare quasi delle 50, io la utilizzo molto su strade non asfaltate (visto che mi hanno preso gia una volta vorrei evitare di ripetere l'esperienza) e non tornerei a gomme piu piccole le uso tubbles e le gonfio a 2atm(di serie esce con le 50 ma avendo questi cerchi e gomme che utilizzo anche sulla muscolare li ho messi su subito).
Per i discorso consumi penso varino molto in base a moltissimi fattori oltre al peso del ciclista e l'allenamento anche con ce rapporto si sale/velocita' oltre che alla pendenza e al tipo di terreno, perche' su sterrato anche solo in pianura tenere velocita' sopra i 25kmh non e' affatto semplice, io di solito uso un eco/o prima modalita' sempre molto bassa cosi da avere la sensazione di viaggiare sempre con vento a favore tenendo i consumi bassi, pero' sto motore devo ancora testarlo bene per capire come regolarlo al meglio per le mie abitudini
 

Staggheadossu

Ebiker novello
29 Aprile 2022
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Sestri Levante
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Canyon
Ieri sera ho ritirato una Scott Solace eride con motore TQ50, volevo sapere se la utilizzate con i settaggi standard oppure li avete modificati? cosa consigliate? Io sono un po allenato esco spesso con la muscolare ma volevo qualcosa che mi aiuti per i giri piu lunghi e con dislivelli importanti
Ciao Paolo, ho la tua stessa bici.. i settaggi di fabbrica mi sono risultati troppo invadenti da subito per il mio modo di andare in bici, nonostante il mio peso, 94 kg... anche se ho la bici da piu' di due anni, sono sempre alla ricerca del settaggio ideale. Spesso uso la percentuale al 40% con 90 watt in Eco e 50% con 120 Watt nell'assistenza superiore. Risposta al pedale bassa. A volte, per aumentare l'autonomia, riduco i Watt erogati dal motore 70 e 100, sempre nell'ottica di aumentare l'autonomia, che forse, è l'unico difetto di questo motore, o forse il difetto sono i miei 94kg...:p
 
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Paolo25

Ebiker grandiosus
23 Marzo 2017
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Ciao Paolo, ho la tua stessa bici.. i settaggi di fabbrica mi sono risultati troppo invadenti da subito per il mio modo di andare in bici, nonostante il mio peso, 94 kg... anche se ho la bici da piu' di due anni, sono sempre alla ricerca del settaggio ideale. Spesso uso la percentuale al 40% con 90 watt in Eco e 50% con 120 Watt nell'assistenza superiore. Risposta al pedale bassa. A volte, per aumentare l'autonomia, riduco i Watt erogati dal motore 70 e 100, sempre nell'ottica di aumentare l'autonomia, che forse, è l'unico difetto di questo motore, o forse il difetto sono i miei 94kg...:p
Grazie si effettivamente sto anche io progressivamente diminuendo sia i watt erogati e la percentuale di assistenza, diciamo che forse ora per la prima modalita' dovrei essere quasi a posto, dai conti fatti dovrei superare i 2000m+ abbastanza in tranquillita' ma dovro' far altri giri magari piu lunghi per vedere se reggo io!!!
 

nico 201074

Ebiker velocibus
21 Agosto 2025
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whistle axr c6.6
TC
KM Percorsi
Ieri sera ho ritirato una Scott Solace eride con motore TQ50, volevo sapere se la utilizzate con i settaggi standard oppure li avete modificati? cosa consigliate? Io sono un po allenato esco spesso con la muscolare ma volevo qualcosa che mi aiuti per i giri piu lunghi e con dislivelli importanti
scusa la mia ignoranza ma sono incuriosito ,il motore tq 50 di che marca è? mi diresti un po' di dettegli tecnici ,potenza ecc..?
 

Paolo25

Ebiker grandiosus
23 Marzo 2017
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Kenevo sl expert
scusa la mia ignoranza ma sono incuriosito ,il motore tq 50 di che marca è? mi diresti un po' di dettegli tecnici ,potenza ecc..?
La marca e' proprio TQ marca tedesca dove stia prendendo abbastanza anche sulle mtb light, il mio e' il modello vecchio che ha 50nm di coppia e mi pare 300w max ma ora e' uscito il nuovo che ha 60nm di coppia e forse qualche watt in piu batteria da 360wh
 

Paolo25

Ebiker grandiosus
23 Marzo 2017
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Kenevo sl expert
ma quindi ti serve come spunto nei punti difficili e poi lo disattivi ? e la batteria?
Principalmente lo tieni sempre acceso, io metto giusto assistenza a 0 nei pezzi in piano quando voglio andare a passeggio e non mi serve l'assistenza ma considera che in pianure oltre i 25 il motore non da piu assistenza ed e' abbastanza facile raggiungere quelle veloocita' e andare oltre
 

Classifica giornaliera dislivello