Bha.. Io ho avuto la vecchia fox float 3posizioni, revelation, Reba, fox 34 2015, pike 2013, fox 34 2019, marzocchi z1... E tra tutte non ce n'è una che regge il confronto con la grip2 38 che ho adesso.. Magari ho avuto fortuna nel settarla, ma non ci sono paragoni! Le uniche che più o meno andavano erano la pike e la Reba(piene di tokens e pressioni bassissime).. Oppure anche la marzocchi z1 non è male, anzi.. Xo grip2 una spanna sopra tutte
L'ho già scritto, in pratica con i ritorni tutti aperti o tutti chiusi, la differenza è quasi inavvertibile.
si e puoi replicare, tranquillo. togliendolo ho fatto arrivare a fine corsa la forcella. prima non ci era arrivata mai....non replicare...non replicare...non replicare....non replicare....non replicare....
non ce la faccio
...davvero hai sentito la differenza di un click di regolazione???
Se la differenza fra ritorni tutti chiusi/aperti è come dici, o c'è un problema oppure manca olio. Fra tutto aperto e chiuso si deve sentire
Appunto, ma stessa cosa provata dal mio meccanico su altre due Grip2. Sono praticamente invariate.
Grazie
no. non e' l'olio a determinare la differenza tra i click. la differenza tra i click e' generata da una modifica meccanica del passaggio olio. o il comando esterno funziona o non funziona, indipendentemente dalla viscosita'.
Si però se un olio ha densità dell’acqua e un’altro dello sciroppo (esagero naturalmente), è chiaro che passando dalle lamelle anche una loro minima variazione sarà più percepita.
Più che altro nel circuito delle LSC, che funziona per strozzamento, nelle HSC poco o niente.
che ti devo dire, ho fatto un finecorsa non col botto ma solo controllando l'oring che è arrivato a 5 mm dalla testa della forcella. comunque se ho avvertito il cambiamento devo essere vicino alla taratura giusta per me, che poi ho fatto seguendo la tabella fox per la pressione e le regolazioni dell'idraulica.Grazie
Senza offesa... Ma secondo te può essere un click di regolazione idraulica a determinare il raggiungimento o meno del fondo corsa? Comunque l'importante è che ti vada bene.
Più che altro i ritorni. Ma certamente anche le compressioni sono importanti per cercare il setting giusto.
comincio a pensare che la mia abbia qualche problema, ho passato tutto il pomeriggio di ieri armato santa pazienza su un tratto scassato che conosco molto bene, discesa piuttosto pendente (quindi si deve pinzare un pò) con molte piccole buchette in sequenza....risultato: ho perso qualche capsula devo tornare dal dentista...usata poco più di metà corsa e 3/4 sul droppetto dove col Lyrik arrivavo quasi a fine corsa.
Purtroppo mi sono schiantato in auto, e anche se non ho riportato fratture sono a letto da 10 giorni col mal di schiena, ginocchio e polso, figurati che non sono nemmeno riuscito ad andare a prendere la bici dal meccanico!!
Cavolo, in effetti è strano forte.
Ho trovato moltissime discussioni in forum stranieri su setup Fox 38 e tutti lamentano che è dura con le impostazioni della casa. Nei vari setup di chi scrive si legge che tutti la usano completamente aperta (o quasi) nelle compressioni alte e basse, invece rebound come consigliati. Ho provato ad aprire tutto, sia compressioni sia ritorni e 110psi (compensati ogni 20psi). Intanto per testare il rebound mi sono accorto che premendo sulle manopole e rilasciando velocemente la ruota non rimbalza come mi aspettavo, anzi salgono prima le mani del manubrio, quindi rebound lento già così. Inoltre mi sono accorto che ho circa 1.5 cm di stelo esposto in meno, cioè da parapolvere a testa forcella ho 15.5cm tirandola verso l'alto...ok l'affondamento col solo peso della bici ma così si falsa il sag, ecco perché dovevo gonfiare così tanto per arrivare a sag 20%.
