Comunque complimenti a tock che ha svelaTo un piccolo segreto.... dire che tutto il telaio ed il carro della mig è lo stesso della mig rr è un bel servizio ai propri clienti.. io pensavo che per aumentare l'escursione del carro fosse necessario modificare ancHe i leveraggi..
Onestamente, pure a me questa cosa di " allungare le gambe" e trasformare una trail/am in endurona mi pare un pochino approssimativo come approccio. Per lo meno in confronto ad altre factory, che sicuramente supportate da numeri ed introiti maggiori, profondono tempo e risorse nella ricerca e sviluppo di ogni tipologia di telaio... Però io faccio il marmista, non l'ingegnere, quindi magari mi perdo qualcosa. Però non acquisterei thok ,vista questa cosa.
Ciao. Veramente non sono così tante, almeno non quelle di marchi affermati. La maggior parte realizza ogni telaio in base alla destinazione. Lui fa benissimo a provare, su questo sono d'accordo. Buona giornata
È anche vero che tutte le tock vanno di solito meglio della media (almeno leggendo le recensioni)... magari il tutto era già studiato.... in fin dei conti la mig nasceva come la bici da trail più votata alla discesa in assoluto. .... bohhh
La differenza la fa la componentistica che viene montata; infatti io ho preso la MIG e me la sto modificando a mio piacere e alla fine spenderò di più che se avessi comprato la versione enduro probabilmente montando componenti di livello inferiore
Beh Cube, Haibike, Mondraker, Giant (non tutti i modelli) sono alcuni esempi di marchi affermati che usano lo stesso telaio con escursioni diverse
Sì ma non è detto che i vari link di collegamento all'ammo siamo uguali, magari dimensionandoli ad hoc in base all'escursione o geometria che si vuole ottenere, cosa che invece sembra non fare Thok.
Usano la stessa piattaforma, ( almeno Cube e Haibike che ho osservato...) d'accordo, ma i link sospensione sono differenti, ovviamente, in base all'escursione posteriore. Resta comunque, a mio personalissimo parere, un approccio molto semplificato. Ecco tutto. Io sono un rider lento e poco coraggioso, che molto probabilmente non sentirebbe differenze tra 140 e 160 mm di " telaio", ma mi piace scegliere bici progettate ad hoc per un segmento specifico. Ho 46 anni ma dentro ne ho 17...
Sì ma io rispondevo all'affermazione (errata) di Torakiki: "La maggior parte realizza ogni telaio in base alla destinazione"
Sai benissimo che basta qualche mm di differenza nelle quote per cambiare il rapporto di leva o la geometria, non è detto che due cose che ad occhio sembrano uguali lo siano in realtà.Sì ma io rispondevo all'affermazione (errata) di Torakiki: "La maggior parte realizza ogni telaio in base alla destinazione"
I leveraggi della sospensione? Se li hai confrontati tu... quando ho un attimo li guardo ma le misure non sono riportate di solito quindi mi viene difficile dire se siano diversi
Non è errata, lo ribadisco. La maggior parte dei produttori realizza una piattaforma per destinazione d'uso.Sì ma io rispondevo all'affermazione (errata) di Torakiki: "La maggior parte realizza ogni telaio in base alla destinazione"
I leveraggi della sospensione? Se li hai confrontati tu... quando ho un attimo li guardo ma le misure non sono riportate di solito quindi mi viene difficile dire se siano diversi
Ne hai citati quattro, ne ho verificati due e hai ragione, mi riservo di vedere se giant fa ciò che affermi. Può essere, ma " a naso" trance e reign ( giusto x restringere il campo) non mi paiono uguali. Restano altre decine di produttori. Bada, non voglio aver ragione io, vorrei solo verificare ciò che " è vero", e non un'opinione, magari errata, magari mia... buona giornata
Basta osservare le foto delle varie cube, da 120 a 160 ( continuo a trovarla molto " un tanto al kg 'sta roba"...) e si nota immediatamente il leveraggio più lungo o corto..
Infatti, corretto. Perciò dicevo ci vorrebbero le misure
Aspetta scusa non mi sono spiegato. Io ho detto che alcuni grandi produttori usano gli stessi telai con escursioni diverse in alcuni modelli. Non ho detto che è la mia opinione (altrimenti lo avrei scritto). Ho detto che è cosiNon è errata, lo ribadisco. La maggior parte dei produttori realizza una piattaforma per destinazione d'uso.
Verifica pure ovviamente
Saranno "un tanto al kg" ma su 4 bici di un certo valore che ho avuto 2 erano Cube e indovina con quali non ho mai avuto problemi grossi, rotture per uso o consumo a parte...
. Magari è solo fumo negli occhi , ma pensare a progetti ex novo per ogni tipologia di bici ,mi fa credere nelle ottime intenzioni del costruttore. Detto ciò, sono più che contento se cube fa bici affidabili ( e belle, lo ripeto), e magari "polivalenti" ,che pensandoci su non è neppure sbagliato. Cazzeggio da pomeriggio di festa! Grazie dello spunto..
Focus, Lapierre , oltre ai gia' citati da Kilowatt..Non è errata, lo ribadisco. La maggior parte dei produttori realizza una piattaforma per destinazione d'uso.
