Scott RC eride 10

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Salve, ho una Scott RC eride 10, motore Mhale x20, grande bici a mio avviso. Mi sta dando belle soddisfazioni. Premetto che è la mia prima e-bike, ho una e-mtb ma tutta un'altra storia. Sin dall'inizio mi ha dato un problema, ovvero si toglie l'assistenza, spesso va in errore e sul garmin mi dice errore 056. Ho contattato l'assistenza Mhale, per adesso validissima, mi ha consigliato di portarla in assistenza, lo farò, nel mentre ho lamentato il selettore assistenza spaccato in un punto, mi è stato prontamente inviato in sostituzione. Ora arriva il dilemma, la bici non lo riconosce e ovviamente non funziona. Qualcuno sà come procedere? Grazie Angelo
 

Vincenzo D

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Salve, ho una Scott RC eride 10, motore Mhale x20, grande bici a mio avviso. Mi sta dando belle soddisfazioni. Premetto che è la mia prima e-bike, ho una e-mtb ma tutta un'altra storia. Sin dall'inizio mi ha dato un problema, ovvero si toglie l'assistenza, spesso va in errore e sul garmin mi dice errore 056. Ho contattato l'assistenza Mhale, per adesso validissima, mi ha consigliato di portarla in assistenza, lo farò, nel mentre ho lamentato il selettore assistenza spaccato in un punto, mi è stato prontamente inviato in sostituzione. Ora arriva il dilemma, la bici non lo riconosce e ovviamente non funziona. Qualcuno sà come procedere? Grazie Angelo
Ciao, per ciò che concerne l'errore potrebbe essere semplicemente un problema temporaneo di trasmissione, a volte a me il Garmin segnala "E ride disconnesso" ma dura solamente qualche secondo e non ho problemi di funzionalità.
Per selettore di assistenza intendi il tasto sul tasto tubo orizzontale? Mi sembra strano non lo riconosca in quanto è un tasto cablato e credo sia plug and play, se così non fosse occorre probabilmente farlo riconoscere dal sistema e per fare ciò occorre l'assistenza, non so se con un aggiornamento tramite app sia possibile settarlo.
Io ho una Eride 10 ed ancora oggi, anche se avrei la curiosità di avere la Fastlane con TQ 40, non la cambierei con null'altro; oggi 120 km con 1500 MT di dislivello e sono tornato con il 75% di batteria residua.
 
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Machimelofafà

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Si è il pulsante sul tubo orizzontale, tutto giusto quello che dici, il problema è che mettendo il nuovo selettore non succede niente. Ovvero l'app non lo riconosce e non si connette con la bicicletta, ovviamente non ti permette di fare aggiornamenti e quant'altro che ne consegue. Secondo me grande bici: 170 km, 2686 metri di dislivello, arrivato a casa con ancora il 28% di batteria. Ovviamente tutto in eco, mi piace pedalare. Anche tu non scherzi
 
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Machimelofafà

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Caspiterina Ragazzi ( e qui sono certo di non sbagliare essendo io over 70) complimenti.. avete realizzato questi risultati con la sola 250wh?
Salve, io di anni ne ho 62, ieri ho fatto 146 km con 1800 metri di dislivello tutti in eco tenendo la bici con l'assistenza sempre in eco sin dalla partenza, avendo alla fine una media di oltre 25 km/h. Ci tengo a puntualizzare in quanto, ho la bicicletta da Maggio e sto ancora sperimentando/testando le sue capacità, tutto per aver la situazione più chiara possibile su quello che posso e non posso fare. Allego lo screen di Strava.
 

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Salve, io di anni ne ho 62, ieri ho fatto 146 km con 1800 metri di dislivello tutti in eco tenendo la bici con l'assistenza sempre in eco sin dalla partenza, avendo alla fine una media di oltre 25 km/h. Ci tengo a puntualizzare in quanto, ho la bicicletta da Maggio e sto ancora sperimentando/testando le sue capacità, tutto per aver la situazione più chiara possibile su quello che posso e non posso fare. Allego lo screen di Strava.
Innanzitutto complimenti per le performance di tutto rispetto...Questi dati sono stati ottenuti utilizzando che tipo di batteria 250/360 con o senza extender e per mia curiosità come hai impostato le assistenze?
Io attualmente non ho più l'X20 Mahle ma sono fra i pochi utilizzatori del FazuaRide60...a prescindere dal gap età (10 anni in questa fascia sono significativi ) dopo molteplici misurazioni su vari percorsi principalmente montani con forti e lunghi dislivelli ,il mio consumo consolidato si attesta fra I 0,16 e 0,17 w/mt dislivello (anche io utilizzo solo Eco ) che tradotto equivarrebbe a circa 1.500mt con la batteria da 250wh,2.300mt con la batteria da 360 wh...il kilometraggio non é significativo in quanto per pendenze almeno fino al 3% si pedala senza assistenza e quindi dipende unicamente dalla condizione/ capacita fisica/ allenamento.
Con l'X20 ero salito al Col del Nivolet per un dislivello di circa 2350mt e 42km di ascensione utilizzando tutto l'entendre da 160wh e circa il 60% della 360wh :risultato che conferma il consumo medio di 0,16w/mt dislivello.
Solo a fini di curiosità e comparazione riporto anche i miei dati fisiolocici: 72 anni-178cm-77kg percorrenza media annuale 8000km/10000km... settaggio Eco: 100w motore x 110 watt rider.Fino a 6 anni fa pedalavo analogico poi seri problemi fisici che tuttora persistono e che mi obbligano a periodici periodi di trattamento radioterapia ,mi hanno costretto al passaggio <assistito...Diciamo che superato lo shock iniziale grazie all'e-road riesco ancora a togliermi qualche soddisfazione.Buone pedalate
 
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Salve, io di anni ne ho 62, ieri ho fatto 146 km con 1800 metri di dislivello tutti in eco tenendo la bici con l'assistenza sempre in eco sin dalla partenza, avendo alla fine una media di oltre 25 km/h. Ci tengo a puntualizzare in quanto, ho la bicicletta da Maggio e sto ancora sperimentando/testando le sue capacità, tutto per aver la situazione più chiara possibile su quello che posso e non posso fare. Allego lo screen di Strava.
Miiiiiiii non ci siamo incontrati per poco... O forse si ma non ci siamo notati... Frosinone, Atina, San Donato Val Comino, Sora e ritorno... 64993.jpg
 
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Innanzitutto complimenti per le performance di tutto rispetto...Questi dati sono stati ottenuti utilizzando che tipo di batteria 250/360 con o senza extender e per mia curiosità come hai impostato le assistenze?
Io attualmente non ho più l'X20 Mahle ma sono fra i pochi utilizzatori del FazuaRide60...a prescindere dal gap età (10 anni in questa fascia sono significativi ) dopo molteplici misurazioni su vari percorsi principalmente montani con forti e lunghi dislivelli ,il mio consumo consolidato si attesta fra I 0,16 e 0,17 w/mt dislivello (anche io utilizzo solo Eco ) che tradotto equivarrebbe a circa 1.500mt con la batteria da 250wh,2.300mt con la batteria da 360 wh...il kilometraggio non é significativo in quanto per pendenze almeno fino al 3% si pedala senza assistenza e quindi dipende unicamente dalla condizione/ capacita fisica/ allenamento.
Con l'X20 ero salito al Col del Nivolet per un dislivello di circa 2350mt e 42km di ascensione utilizzando tutto l'entendre da 160wh e circa il 60% della 360wh :risultato che conferma il consumo medio di 0,16w/mt dislivello.
Solo a fini di curiosità e comparazione riporto anche i miei dati fisiolocici: 72 anni-178cm-77kg percorrenza media annuale 8000km/10000km... settaggio Eco: 100w motore x 110 watt rider.Fino a 6 anni fa pedalavo analogico poi seri problemi fisici che tuttora persistono e che mi obbligano a periodici periodi di trattamento radioterapia ,mi hanno costretto al passaggio <assistito...Diciamo che superato lo shock iniziale grazie all'e-road riesco ancora a togliermi qualche soddisfazione.Buone pedalate
Innanzitutto tanti auguri per la sua salute, spero si risolva nei migliori dei modi. La mia bici ha la batteria da 236 wh, ho visto nel penultimo giro fatto ho avuto un consumo medio di 1,04 w/km. Atto acquisto avevo pensato anche all'extender, poi per fortuna non l'ho preso, non ne ho bisogno, per adesso vado avanti, molto bene, così.‍♀️‍♂️‍♂️
 
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Grazie anche per il chiarimento sulla capacita della batteria. Se vorrai scusare la mia curiosita , vudti i dislivelli così significativi(2.686mt) e kilometraggi (170km)con un consumo di soli 169wh mi fanno sorgere spontanea una domanda : cosa Ti ha spinto ad utilizzare una bici assistita?Una differenza di 5kgs ( bici tradizionale leggera 7kg vs e-road leggera 12kg) equivalgono circa a 15-20watt su pendenze medie del 5-6% e suppongo che i Tuoi settaggi assistenza siano decisamente marginali ...Comunque sia nuovamente ...chapeaux e buon divertimento
 
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Grazie anche per il chiarimento sulla capacita della batteria. Se vorrai scusare la mia curiosita , vudti i dislivelli così significativi(2.686mt) e kilometraggi (170km)con un consumo di soli 169wh mi fanno sorgere spontanea una domanda : cosa Ti ha spinto ad utilizzare una bici assistita?Una differenza di 5kgs ( bici tradizionale leggera 7kg vs e-road leggera 12kg) equivalgono circa a 15-20watt su pendenze medie del 5-6% e suppongo che i Tuoi settaggi assistenza siano decisamente marginali ...Comunque sia nuovamente ...chapeaux e buon divertimento
Cosa mi ha spinto? L'ectasia dell'aorta. Facevo gare in MTB e mi divertivo, poi sono caduto e nella Tac è venuto fuori il problema. Con l'elettrico posso divertirmi comunque senza alzare troppo la frequenza/pressione. Non ho mai criticato la nascita del settore elettrico, forse ci sarei passato comunque ma, piu in là.‍♀️
 
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Ebiker specialissimus
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Cervelo Rouvida
Similmente convivo con una recidiva tumorale biochimica che richiede un monitoraggio regolare e cicli di radioterapia che mi hanno condizionato sia a livello pressorio che cardiaco.Per questa ragione l'assistita mi permette di restare in un range di frequenze che con l'analogico sulle salite che amo percorrere sforerei ...Le e-bike hanno allargato il bacino di fruizione con tutti i pro e contro che ne consegnano...Come gia facevo quando praticavo l'alpinismo cerco di gestire le mie uscite con attenzione curando orari e selezionando luoghi e giorni per evitare i rush e affollamenti.Buone pedalate e Ti auguro di godere appieno della Tua Scott perché per dirla con Hemingway l'importante é....<vivere veramente non puramente trascorrere i giorni>,saluti
 
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