Schwalbe Tacky chan

[muscolare]

Di solito nei primi montaggi montano hans danpf più che big betty, e in genere comunque carcasse non evo e super trail, io monto le super gravity soft che “per me” appunto sono il top, magari lente in salita, sicuramente non in discesa, dove se vuoi andare forte hai bisogno di grip, dipende più da come e dove si usa la bici, a me ad esempio piace il ripido tecnico e naturale più che il sentiero flow e preparato

Siamo abbastanza allineati, io dopo l'estate ho montato MM super gravity viola davanti e BB supergravity arancio dietro, che dire, una certezza se si cerca grip. Mi incuriosirebbe provare la MM SG arancio al posteriore per vedere se risulta un pelo più scorrevole.

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[sideman]

Grazie,chiedevo perchè di schwalbe ho le idee poco chiare

Guarda Schwalbe sembra complicato ma alla fine è il più chiaro di tutti se leggi attentamente:

Devi fare 4 scelte:

1) modello dello pneumatico
E li ti aiutano molto mettendo quanto uno pneumatico va bene per enduro, quanto per trail, quanto per DH ecc...

2) scelto il modello devi scegliere la carcassa, ovvero soprattutto la resistenza laterale ai tagli
anche qui a seconda del modello ti propongono varie carcasse, sui modelli enduro come hai visto le carcasse sono 3 dalla più leggere/debole alla più pesante/resistente. La scelta la fai anche in base a se usi i salcicciotti o no, io ad esempio sono passato dai MAxxis DHR e DHF con salcicciotti a Magic Mary e Big Betty in mescola Supergraviti , ma ho tolto i salcicciotti

3) la mescola
Anche qui la scelta è personale: più dura e duratura, oppure più morbida e meno duratura

4) la larghezza
anche li personale e dipende cosa ti offrono a seconda del modello
anche li io ad esempio sono passato dai 2.6 dei Maxxis ai 2.4 degli Schwalbe e mi trovo meglio

con la combinazione di queste scelte prendi lo pneumatico che maggiormente si confà alle tue esigenze, ma è tutto scritto nelle spiegazioni del loro sito

 

[speggio]

Guarda Schwalbe sembra complicato ma alla fine è il più chiaro di tutti se leggi attentamente:

Devi fare 4 scelte:

1) modello dello pneumatico
E li ti aiutano molto mettendo quanto uno pneumatico va bene per enduro, quanto per trail, quanto per DH ecc...

2) scelto il modello devi scegliere la carcassa, ovvero soprattutto la resistenza laterale ai tagli
anche qui a seconda del modello ti propongono varie carcasse, sui modelli enduro come hai visto le carcasse sono 3 dalla più leggere/debole alla più pesante/resistente. La scelta la fai anche in base a se usi i salcicciotti o no, io ad esempio sono passato dai MAxxis DHR e DHF con salcicciotti a Magic Mary e Big Betty in mescola Supergraviti , ma ho tolto i salcicciotti

3) la mescola
Anche qui la scelta è personale: più dura e duratura, oppure più morbida e meno duratura

4) la larghezza
anche li personale e dipende cosa ti offrono a seconda del modello
anche li io ad esempio sono passato dai 2.6 dei Maxxis ai 2.4 degli Schwalbe e mi trovo meglio

con la combinazione di queste scelte prendi lo pneumatico che maggiormente si confà alle tue esigenze, ma è tutto scritto nelle spiegazioni del loro sito

Grazie mille,deciso per i suoergravity con riga viola,essendo di Firenze

 

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Grazie mille,deciso per i suoergravity con riga viola,essendo di Firenze

pure io di firenze, ma riga arancione...