Ho due thule thruride e sono omologati per 17 kg . Togliendo la batteria e ovviamente la ruota anteriore (il fissaggio è sul perno passante) dovrei rientrarci al pelo o sforare di poco.
Ho due thule thruride e sono omologati per 17 kg . Togliendo la batteria e ovviamente la ruota anteriore (il fissaggio è sul perno passante) dovrei rientrarci al pelo o sforare di poco.quello della batteria estrai bile è un capitolo a parte, ma non penso tu possa metterla sul tetto anche senza batteria , poi non so che portabici hai e che omologazione hai
Comq le integrate hanno il vantaggi di sfruttare al meglio gli spazi (vedi cellulari)
mentre le estraibili hanno il vantaggio di di poter cambiare o controllare velocemente la batteria alla bisogna, si di poterla ricaricare in casa, in stanza di albergo o banalmente dentro un ristorante/bar lasciando la bici fuori
La parte meccanica non mi preoccupa , beno o male riesco a fare tutto tranne le revisioni alle sospensioni. Sulla parte motore e batteria invece sono totalmente all'asciutto , ho solo capito che TUTTI vogliono un boschsemplicemente uno da una controllata esterna per vedere i difetti grossi.. e poi si mette in conto che in qualche mese di uso usciranno fuori le magagne vere, che tipicamente sono, cuscinetti usurati, sospensioni da revisionare, ruote massacrate dall'uso in fuoristrada, parti della trasmissione da cambiare ecc ecc ecc ecc. Quindi nel costo di acquisto di un usato uno deve tenersi un margine per queste cose, che in genere e' dai 500 ai 1000 euro se non di piu' se sei uno che non si fa i lavoretti da solo.
sulla parte elettrica puoi (e ti consiglio) di richiedere un report della diagnostica di motore e batteria (lo possono fare i meccanici con assistenza per il tipo di motore che ti interessa), e se non ci sono errori e la batteria non ha uno stato di salute pessimo, problemi non ne dovresti avere. Puoi provare a pedalare e sentire se il motore fa rumore strano di cuscinetti.. altro non si puo'.La parte meccanica non mi preoccupa , beno o male riesco a fare tutto tranne le revisioni alle sospensioni. Sulla parte motore e batteria invece sono totalmente all'asciutto , ho solo capito che TUTTI vogliono un bosch
300 /400 un motore da frullatore...sulla parte elettrica puoi (e ti consiglio) di richiedere un report della diagnostica di motore e batteria (lo possono fare i meccanici con assistenza per il tipo di motore che ti interessa), e se non ci sono errori e la batteria non ha uno stato di salute pessimo, problemi non ne dovresti avere. Puoi provare a pedalare e sentire se il motore fa rumore strano di cuscinetti.. altro non si puo'.
Considera 3-400 euro per sostituire un motore fuori garanzia e sugli 6-800 euro a seconda del tipo per le batterie.
Bosch e' quello piu' diffuso e che da un feeling che piace ai piu' (me compreso), ma non e' che gli altri motori facciano schifo, sono diversi. Per farti una idea tua dovresti provarli tutti, cosa non tanto facile da fare.
Ci sono una miriadi di siti dove comperare un emtb in super offerta, rimanenze Delle passate collezione. Amici hanno acquistato una Raymon in carbonio, montata Fox, motore Yamaha e batteria 630 a 2 800 euro. PURTROPPO non ho fatto in tempo a prenderne una in misura M. Ma di occasioni se ne trovano a bizzeffeBuongiorno,
probabilmente è giunto il momento di elettrificarmi. Ho 36 anni, giro un mtb da ormai quasi 10 anni, prevalentemente trail/allmountain, ma negli ultimi 2 anni sono riuscito ad uscire MOLTO raramente, per questo spero che un'elettrica mi possa aiutare (stessi giri da max 50 km e max 1500 di dislivello) ma in minor tempo).
Sarebbe la terza bici, ho già una bdc ed all mountain bella leggera, non vorrei spendere più di 2000/2500€ e quindi dovrei optare per un usato.
Ovviamente una bella ebike light moderna mi piacerebbe ma sono realista, servono altre cifre che ora non voglio proprio spender, a questo pu nto credo dovrò accontentarmi di un pachiderma da 25/26 kg
Per ora ho occhiato solo la giant reign e+ ( in passato ho avuto una reign 29 2020 che andava da Dio) , avete altri modelli da propormi?
P.S. non ho mai guidato veramente u ebike quindi non ho preferenze di motore.
Grazie
ti stai perdendo il fatto che bosch se gli ridai il motore vecchio intonso e non manomesso ti scala il prezzo considerevolmente.300 /400 un motore da frullatore...
Un Bosch da 750 in su
che poi sono le stesse che arrivano a raffica anche a me da mesi, e mi chiedo.. ma ne hanno tante o non le vendono manco con lo sconto?Una altra offerta a cura (mi arrivano soldi di getto continuo sulle pagine facebook Vedi l'allegato 74672
Io l'ho presa una nuova da 6.200 a 3.690, una Ghost, però trovata grazie a Google. Quelle che mi arrivavano in pubblicità, o non aveva la misura M, o avevano motorizzazione a me non consone (la mia scelta era solo per 2 motori, Bosch e Yamaha ). La mia , 25.000 km, sicuramente a superare i 30.000 sarebbero serviti motore e batteria nuovi ed ho approfittato (la Ghost monta un Bosch gen4 smart batteria 750, trasmissione XT Shimano, come i freni 6120 se non ricordo male, sospensioni Fox)che poi sono le stesse che arrivano a raffica anche a me da mesi, e mi chiedo.. ma ne hanno tante o non le vendono manco con lo sconto?
Guarda che Bosch se non dai indietro comunque il motore non te ne da proprio un'altro.ti stai perdendo il fatto che bosch se gli ridai il motore vecchio intonso e non manomesso ti scala il prezzo considerevolmente.
750 e' il prezzo se non gli dai indietro nulla. è
vabbe', nel preventivo quindi somma ai soldi lo sbattimento per fartelo cambiare, e magari aggiungiamo anche qualche centone per far scrivere l'avvocato... cosi' lavorano tutti..Guarda che Bosch se non dai indietro comunque il motore non te ne da proprio un'altro.
Per quanto riguarda il prezzo fuori garanzia ame è successo mi abbiano scontato il 50%>>ma mi sono dovuto sbattere con il servizio clienti...il negozio se ne fregava altamente.
io ne ho fatte prendere un paio cosi' a 2 amici.. l'avrei cambiata pure io, ma l'usato mio me lo sarei dato in fronte... e non mi interessa fare collezione di bici, e poi ha solo 6mila km, prima voglio arrivare ai tuoi di km...Io l'ho presa una nuova da 6.200 a 3.690, una Ghost, però trovata grazie a Google. Quelle che mi arrivavano in pubblicità, o non aveva la misura M, o avevano motorizzazione a me non consone (la mia scelta era solo per 2 motori, Bosch e Yamaha ). La mia , 25.000 km, sicuramente a superare i 30.000 sarebbero serviti motore e batteria nuovi ed ho approfittato (la Ghost monta un Bosch gen4 smart batteria 750, trasmissione XT Shimano, come i freni 6120 se non ricordo male, sospensioni Fox)
trovi bici simili se non montate meglio da negozi italiani senza dover scomodare la germania...Se non ti spaventano gli acquisti online questa mi sembra una buona offerta
Be' dai per 2600 euro difficile trovare full montate con componenti da gamma media. Infatti l'unica full che rientra nel budget da te consigliata, la fantic, monta una Suntour. Le altre sono front. Io la Germania l'ho già scomodata 2 volte con Canyon, in negozio nessuno mi offriva un rapporto qualità prezzo come quello, tra l'altro Radon è ancora più conveniente di Canyon. Poi se si trovano offerte migliori ben vengano.trovi bici simili se non montate meglio da negozi italiani senza dover scomodare la germania...
Questa in particolare e' montata base base... e la rockshox 35 coil... dai...
Suntour oltre ad essere il brand che vende piu forcelle al mondo, ha un catalogo completo dove le top gamma sono assolutamente ottime forcelle, quindi dire Sontour cosi senza specificare il modello ha poco sensoBe' dai per 2600 euro difficile trovare full montate con componenti da gamma media. Infatti l'unica full che rientra nel budget da te consigliata, la fantic, monta una Suntour. Le altre sono front. Io la Germania l'ho già scomodata 2 volte con Canyon, in negozio nessuno mi offriva un rapporto qualità prezzo come quello, tra l'altro Radon è ancora più conveniente di Canyon. Poi se si trovano offerte migliori ben vengano.
Sarà, ma sinceramente quel marchio non lo vedo montato su nessun brand di quelli più blasonati, quantomeno sugli allestimenti che non siano proprio basici, dove invece Fox e Rock Shock la fanno da padrona. Poi per carità, saranno delle grandi forcelle, ma chiedo a quelli che leggono e scrivono su questo forum, se potendo scegliere una nuova bici, valuterebbero quel marchio, ma soprattutto in quanti ce l'hanno. Il punto comunque non è questo, ovvero con 2500 euro una full nuova, montata decentemente è difficile da trovare. Radon è uno di quei marchi con il miglior rapporto qualità prezzo. Poi si può trovare un modello del 2021/22 megascontato, bisogna cercare e sbattersi da negozio a negozio.Suntour oltre ad essere il brand che vende piu forcelle al mondo, ha un catalogo completo dove le top gamma sono assolutamente ottime forcelle, quindi dire Sontour cosi senza specificare il modello ha poco senso
un rivenditore mi ha detto che dando dentro il vecchio bosch mi avrebbe chiesto 500 euro per quello nuovo. quindi quello che dici è corretto. poi dipende da rivenditore e rivenditore. magari alcuni ti chiedono anche meno di 500.ti stai perdendo il fatto che bosch se gli ridai il motore vecchio intonso e non manomesso ti scala il prezzo considerevolmente.
750 e' il prezzo se non gli dai indietro nulla.
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