Tutto quello che è "strada" pubblica, sentiero, strada bianca, mulattiera, ma pubblica, è soggetto alle regole del codice della strada.
Si può discutere all'infinito sulla poca sensatezza dei limiti di potenza e velocità dei "velocipedi a pedalata assistita", ma la legge è legge.
Quindi "strada bianca" non giustifica "motore sbloccato", e il rischio che inizino i controlli a tappeto su questa pratica illegale non potrà che portare conseguenze anche per chi resta nell'ambito della legalità.
Divieti, campagne discriminatorie, cavi tirati ad altezza collo sui sentieri: già visto con le moto, spero di non doverlo vedere per le e mtb.