certamente, ma saprai bene che al momento in cui un'assicurazione diviene obbligatoria i prezzi lievitano
certamente, ma saprai bene che al momento in cui un'assicurazione diviene obbligatoria i prezzi lievitanoCon la "diligenza del buon padre di famiglia" Assicurazione obligatoria "nominativa" potrebbe anche starci ma per TUTTI ! Anche per chi usa una bici normale che non si sa mai ... un pedone fuoristrada e per chi va nel traffico con la bici corsa è ancora più a rischio. Già adesso con affiliazione a vari club sportivi si può pagare una polizza che oltre a coprire eventuali infortuni può avere una estenzione RC ad un prezzo annuale che chi ha speso enne mila euro in una bike può sicuramente permettersi.
Perchè forse chi scende con una enduro o una DH normale sui sentieri va più piano di una E-Bike ? (Ho sempre sentito dire il contrario = le E-MTB in discesa sono più lente !)
Alcune regioni, seguiranno poi tutte le altre, stanno mettendo mano al comma 6 dell’articolo 4 della L.R. 14/1992. Ad oggi siamo tollerati alla grande sui sentieri delle nostre montagne e le nuove proposte saranno ancor più restrittive sui percorsi condivisi con gli escursionisti.Va bene le posizioni legaliste, ma non capisco l'integralismo di chi vorrebbe vietare la discussione.
Ricordo a tutti che in costituzione sono previste le leggi di iniziativa popolare.
In che modo si dovrebbero formare le correnti di pensiero, se fosse vietato discutere le leggi vigenti?
Roba da Iran proprio.
L'assicurazione esiste già. È la rc o del "capo famiglia". La può fare chiunque. Certo non risponde circolando con una ebike sbloccata quindi non a normaCon la "diligenza del buon padre di famiglia" Assicurazione obligatoria "nominativa" potrebbe anche starci ma per TUTTI ! Anche per chi usa una bici normale che non si sa mai ... un pedone fuoristrada e per chi va nel traffico con la bici corsa è ancora più a rischio. Già adesso con affiliazione a vari club sportivi si può pagare una polizza che oltre a coprire eventuali infortuni può avere una estenzione RC ad un prezzo annuale che chi ha speso enne mila euro in una bike può sicuramente permettersi.
Perchè forse chi scende con una enduro o una DH normale sui sentieri va più piano di una E-Bike ? (Ho sempre sentito dire il contrario = le E-MTB in discesa sono più lente !)
Sì lo so, ma quella che forniscono alcuni gruppi sportivi è più dettagliata e specifica per l'attività sportiva in bici, intesa anche in senso ludico, non solo per chi è agonista.L'assicurazione esiste già. È la rc o del "capo famiglia". La può fare chiunque. Certo non risponde circolando con una ebike sbloccata quindi non a norma
Ottimo. Quindi si può scegliere senza essere obbligatiSì lo so, ma quella che forniscono alcuni gruppi sportivi è più dettagliata e specifica per l'attività sportiva in bici, intesa anche in senso ludico, non solo per chi è agonista.
Perchè?Pensa te…. io metterei anche un bel limite alla potenza, max 70nm con potenza di picco max 400 w
...perché oltre lo ritengo "puro doping" come l'ossigeno sugli 8000 e il tuo nik name per certe prestazioni e quindi con 71nm e oltre, utilizzo solo su seria ricetta medica e certificato di invalidità.Perchè?
È assolutamente vietato giustificare lo sblocco su questo forum , rischi il banIo non ho sbloccato la mia perche' la uso sui trail, ma il motivo per cui non ho preso un'assistita anche a casa in pianura e' che vado piu' forte con la muscolare, e quindi ci metto 10 m in meno ad arrivare al lavoro.
Per cui comprendo chi dice che 25 sono troppo pochi.
Proposi una cosa del genere e fui bannato@marco Io sono da sempre contro lo sblocco perché la legge é legge e va rispettata. Cerco di informare chi non la conosce e poi ovviamente ciascuno fa come vuole e ha la sua opinione. Che rispetto. Ma allora a sto punto perché il Forum non si fa promotore di un'iniziativa per chiedere di innalzare il limite (pedalando) che ne so a 32 come in Usa o 35? Penso a petizioni, contattare un parlamentare... Come forum magari ha un peso. Che ne pensi?
@marco Io sono da sempre contro lo sblocco perché la legge é legge e va rispettata. Cerco di informare chi non la conosce e poi ovviamente ciascuno fa come vuole e ha la sua opinione. Che rispetto. Ma allora a sto punto perché il Forum non si fa promotore di un'iniziativa per chiedere di innalzare il limite (pedalando) che ne so a 32 come in Usa o 35? Penso a petizioni, contattare un parlamentare... Come forum magari ha un peso. Che ne pensi?
E' proprio questo che non mi torna.Proposi una cosa del genere e fui bannato
strano, non risulta nessun ban per questo tuo nick, forse sei stato bannato con uno dei nick passati, probabilmente per evidente comportamento trollescoProposi una cosa del genere e fui bannato
le regole sugli sblocchi sono state cambiate:È assolutamente vietato giustificare lo sblocco su questo forum , rischi il ban
Personalmente, non penso che verrà cambiata la legge ed aumentato il limite, ma spero aumenti almeno la scelta dei modelli a 45 km/h
Non a me a Lapierre: il mio nick è "immacolato" (per ora)bhe questa mi sembra una idea corretta....non capisco perchè ti hanno bannato.
benele regole sugli sblocchi sono state cambiate:
Sblocco Motori - possibili conseguenze e punti di vista
boh sui sentieri in salita non mi pongo il problema a meno che non sia poco ripida ma su un trail da enduro dove ci sono rilanci il muro dei 25 lo si supera sempre e ci si trova un muro (sopratutto con bosch vecchio) dove i primi metri li fai di slancio poi ti siedi e aspetti...www.ebike-mag.com
lo ricordo a beneficio di chi non lo ricorda
le regole generali sono invece invariate e tra queste c'è anche questa:
3) Un utente bannato dal forum non può riscriversi. Qualora venga scoperto dai moderatori o dagli amministratori, verrà nuovamente bannato. Si bannano le persone, non i nickname.
Se persevererà in questa pratica, con l’unico fine di contestare e ostacolare il regolare svolgimento dei post sul forum si procederà con la segnalazione all’autorità competente e al provider utilizzato.
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