• Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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Sblocco Motori - possibili conseguenze e punti di vista

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ducams4r

Redazione
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Ciao A tutti, sono nuovo del forum, ho preso da poco una Haibike fullseven sduro 7.0 2019 con motore Yamaha PW-ST, vorrei montare lo sblocco al motore, qualcuno lo ha già fatto?
potete consigliarmi qualcosa?

Sicuramente esiste, ma chi frequenta questo forum è solito usare la bici in luoghi pubblici, strade, sentieri, trail area, bike park, ecc. quindi tiene la bici originale a norma con il CdS.
La bici sbloccata la potrai utilizzare, senza andare incontro a sanzioni, sono in area privata, questo lo sai?
 

GIUIO10

Ebiker celestialis
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Kittata Nativa
Questo forum sta diventando un riferimento, sempre più utenti nuovi che si affacciano e rispettano la netiquette alla perfezione.
Primo messaggio, rigorosamente senza presentazione e senza aver letto un post, utilissimo alla comunità.
Qualcuno dirà che è il nuovo che avanza, un pò come le bici elettriche...
 

Rick

Ebiker celestialis
1 Settembre 2017
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la mia
Eccolo.... lo banniamo subito???
Ma dai...
Premetto che non sono pro sblocco ma oltre ad non essersi "presentato" non ha infranto nessuna regola del forum concernente lo sblocco (per ora)!


 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Scusate, non frequento altri forum e non conosco le dinamiche. Leggo meglio le regole e provvedo subito alla presentazione. Per lo sblocco non pensavo fosse così grave!
Non volevo mancare di rispetto a nessuno.

Lo sblocco non è grave...se la bici la usi solo e solamente dove non deve sottostare a regole di strada, e vedo difficile che non metterai mai le ruote sull'asfalto, anche solo per raggiungere qualche trail, perchè una volta sulla strada, se sbloccata dovresti avere assicurazione, bollo e tutta una serie di cose previste dal codice, altrimenti vai GIUSTAMENTE incontro a multe salatissime.

Questo per spiegarti che non è come avere una moto e andare su un forum di moto e chiedere come si trucca il motore...
qui la differenza è sostanziale, se sblocchi non hai più una e.bike
 

kilowatt

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25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Non solo su strada. Con lo sblocco sei in regola solo se giri in aree private. Se giri in qualunque altro posto compresi i boschi non sei in regola
 

8Grunf

Ebiker grandiosus
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Non solo su strada. Con lo sblocco sei in regola solo se giri in aree private. Se giri in qualunque altro posto compresi i boschi non sei in regola

Che poi vorrei dire che se c'è un posto dove lo sblocco non ha un senso pratico sono proprio i sentieri nel bosco e le piste forestali...mi permetto di interpretare il pensiero di Sideman che penso intenda che per boschi e sentieri il rischio di incidente è pari a zero o quasi.
 
Ultima modifica:

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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si appunto, chi sblocca lo fa per andare sulla strada...sbloccare per andare sui trail...è da fuori di testa...
 
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Ebiker espertibus
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....ogni tanto viene fuori la questione
" sblocco motore "
e noto troppo astio nei confronti di chi lo effettua....... trovo giusto informare la gente a quello che va incontro a livello di leggi varie in materia .... ma leggo troppi moralismi assurdi.......guardate che non è che uno se sblocca una bici e diventa per forza in automatico fuori di testa o un delinquente sui trail o per la strada.....tanto dipende sempre dall intelligenza di come si usano le cose.....se uno è un fuori di testa, lo è con, o senza la bici sbloccata.......
....e poi tutte ste storie, sei fuorilegge ,e il codice della strada....e li non puoi andare...è li non puoi girare.....la maggior parte di chi sblocca , lo fa per avere una velocità più sostenuta con minor sforzo soprattutto su asfalto, cioè per strada , e chi va in bici sa benissimo che in strada è quasi più sicuro per se stesso avere una velocità più sostenuta piuttosto che un andatura da lumaca, perché così non risulti essere un ostacolo improvviso....
Troppa ipocrisia contro chi sblocca...
...si viola il codice della strada ?
.....allora mi venga a fare la morale chi in automobile non supera mai i limiti di velocità...( anche se solo di 1 km )
 

sideman

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Se ti riferisci al mio "fuori di testa", mi sembrava chiaro che si riferisse al fatto che sbloccarla sui trail non serve a niente
Rispetto al resto il tuo paragone non è assolutamente calzante e lo avevo anche sottolineato sopra, vi è una differenza enorme tra superare il limite di velocità con un'auto o avere un mezzo non a norma.
E' come se tu prendessi un auto non assicurata, non immatricolata su cui non paghi nemmeno il bollo e senza targa...e tu ci girassi per le strade... Mi sa che a tanti non è chiaro che una e.bike che supera i 25 km cambia STATUS, OVVERO NON E' PIU' PER IL CODICE DELLA STRADA UNA BICICLETTA

sid
 

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..io non voglio fare polemiche e non ce l ho con nessuno in particolare....ma probabilmente c è qualcosa che non va nel codice della strada ,perché se mi dici che se una e bike supera i 25 km orari per il codice non è più una bici. Allora siamo tutti fuorilegge.
 

comesquirol98

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Per essere più precisi nella definizione, sopra i 25 km/h l'assistenza del motore deve cessare. In discesa poi faccio anche tre volte tanto...
Quindi non mettermi nel "siamo tutti fuorilegge": sono orgoglioso di non esserlo mai stato, neanche quando avevo il Bafang
 
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sideman

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Art. 50
Velocipedi ((1. I velocipedi sono i veicoli con due ruote o piu' ruote funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali o di analoghi dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul veicolo; sono altresi' considerati velocipedi le biciclette a pedalata assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenzanominale continua massima di 0,25 KW la cui alimentazione e' progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare)


Forse ora ti è più chiaro, se non hai un blocco alla propulsione ai 25, non è più velocipede... poi con le tue gambe puoi arrivare anche a 180...
Pensavi che il CDS lo avessero scritto per corrispondenza'?? ma??
 

27.5 PLUS

Ebiker espertibus
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Comunque sia, al di là delle inutili polemiche, altre volte atteggiamenti ostili, nei confronti di chi chiede spiegazioni sugli sblocchi....
Trovo questo forum molto bello e vario c è chi chiede consiglio su qualsiasi cosa, quindi non ci trovo niente di male poter consigliare o aiutare qualcuno interessato ad effettuare questa modifica....ripeto è giusto informare le persone a quello che va incontro....ma fargli la morale lo trovo da ipocriti.....
 
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sideman

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Sinceramente non vedo morali, ma solo la spiegazione di cosa sarebbe andato incontro e perchè...
E' ipocrita consigliare come si sblocca un motore sapendo che nel 99,999999% dei casi verrà utilizzato in strada e quindi in contrasto col codice della strada

Se poi, uno chiede lo sblocco consciamente asserendo di utilizzarlo nel suo giardino privato, allora penso che si possa anche parlare di sblocchi, non vedo infrazioni di regole al forum...ma tutti sappiamo che è leggermente ipocrita come cosa...
PS. basta cambiare posizione al magnete e al rilevatore e hai già sbloccato (superato i 25 per il blocco) per dirne una...
 

comesquirol98

Ebiker velocibus
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Quindi il "siamo tutti fuorilegge" è stata quantomeno un'affermazione avventata....(magari un po' ....ipocrita?)

Con simpatia...
 
Reactions: Nicotrev
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