Assolutamente d'accordo!
Infatti dopo una valutazione "prestazionale" si deve guardare anche il prezzo altrimenti mi sarei preso le Enve
Assolutamente d'accordo!Sì, vero hai ragione che il tema è prettamente tecnico in prima istanza.
Una sbirciatina al prz io alla fine ce la metterei cmqe.
Nel senso che se ci sono due prodotti quasi equivalenti sulla tecnica e l’uno lo trovi, nuovo, al 60% in meno; penso nessuno si offenda per il suggerimento.
Le cose principali da controllare sono note e può passare in secondo piano un fattore importante come l'attacco disco frenoZioporco nn dirmelo..ho aperto lo scatolone e volevo fare il tafazzi...ma con la mazzetta da 5 kg nn con la bottiglia vuotafigliol coglione...sempre creatura di dio.Brakky
Io l’unica cosa che eventualmente faccio a tt canna è scolarmi una birretta dopo che ho fatto con calma la salita.... quindi penso che quella preoccupazione non dovrei averla.
Per tosti cosa intendi: rigidi, difficili o buoni?
cos'è?puoi spiegare?La prima ha lo star Ratchet.
formato volta cosa sarebbe?In fase di acquisto c'è da porre attenzione anche sul numero di raggi e sulla presenza o meno del formato boost
Apro e chiudo OT. Dipende appunto dal tipo di gomma e dal cerchio. Le mie su cerchi da 30mm le ho misurate: Smart Sam 29x2.60: 64mm.
cos'è?puoi spiegare?
Giustissimo, DT ha di serie 28 raggi mentre le Hope 32, anche questo dato inficia la rigidita e robustezzaIn fase di acquisto c'è da porre attenzione anche sul numero di raggi e sulla presenza o meno del formato boost
Un piccolo appunto sulla rigidità della ruota: non è una caratteristica che va sempre ricercata e preferita rispetto ad una ruota più flessibile perché la prima rende la bici nervosa da guidare mentre la seconda, confortevole e facile da guidare. L'ideale quindi è capire che guida si vuol sposare e bilanciare per avere un giusto compromessoPrima avevo le Hope, ora le DT.
Tralasciando il discorso rcz (che in questa discussione conta poco visto che @eagerly chiede info tecniche).
Tra le due personalmente si nota una differenza nella rigidità complessiva del sistema ruota a favore delle Hope, ciò non toglie che le DT E1700 che ho vanno molto molto bene
Senza dimenticare che tipo di spalla e battistrada delle gomme si preferisce usare, una 2.3 (reale) tenderà a darà una risposta diversa da una 2.8 plusUn piccolo appunto sulla rigidità della ruota: non è una caratteristica che va sempre ricercata e preferita rispetto ad una ruota più flessibile perché la prima rende la bici nervosa da guidare mentre la seconda, confortevole e facile da guidare. Il giusto quindi è capire che guida si vuol sposare e bilanciare per avere un giusto compromesso
Io i deorec'è della povertà in questa foto vedo...
i freni Hope mi sanno quasi da povero... ci volevano i Trickstuff Direttissima
Figa...le damil..le montano quasi tutti i ragazzi di un team..il barros,che frequento spesso(anche oggi a livigno giravamo insieme)al di là della robustezza che tutti osannano...il corpetto ruota libera...che rumoreda sturbo ascoltarle socio.prendile.Brakky
Sia carbonio che alluminio le usano
piacerebbe saperlo anche a me...formato volta cosa sarebbe?
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