Rumors & novità 2026

[Mauron]

Sotto i 20 kg con la 38 e batteria grande
Kapperi
Questi hanno pure una “25 con avinox ma se ne sono viste on the road ?
Geo non pervenute ?

Prodotti MTB scontati

 

[Mauron]

Forse ti riferisci a questa?

Vedi l'allegato 84732

Di questa nel sito non c’è nulla
Forse è la nuova 10

 

[skaas]

Di questa nel sito non c’è nulla
Forse è la nuova 10

Steppenwolf Tundra 10 | Avinox M2s 130 Nm | Batteria 800 | EbikeLike.it

Steppenwolf Tundra 10 | Avinox M2s 130 Nm | Batteria 800 disponibile da EbikeLike. Scopri prezzo, disponibilità e caratteristiche tecniche della tua e-bike.

www.ebikelike.it

 

[e-radio]

....
inoltre mi ha proposto una santa cruz vala.. batteria 600 + extender da 250.. nuova.. 5000€ tutto compreso..
era li.. bastava prenderla..

..e ma quale? Si parte dai 5299 della base alluminio ai 12999 della top, prezzi di listino ovviamente.

 

[emtb-light]

..e ma quale? Si parte dai 5299 della base alluminio ai 12999 della top, prezzi di listino ovviamente.

questa

 

[e-radio]

questa
Vedi l'allegato 84755

Dovrebbe essere la S, listino 8499. E si, era una occasione ghiotta!

 

[Junkers]

Chiacchere da gruppo Facebook, chissà

" Strategia gamma AMflow 2026

– Mantenere il carbonio come generatore di margine
– Utilizzare l'alluminio come acquisizione del volume
– Offrire 936 Wh come argomento tecnico differenziale senza sparare costi struttura

Le specifiche previste
Motore Avinox M2 (di gamma base): 120 Nm, 1000 W di picco, circa 2,8 kg. Stessi punti di montaggio dell'M1. Più pesante ed economico, progettato per telai in alluminio e configurazioni di gamma base.

Motore M1 aggiornato (premium): 130 Nm, 1300 W di picco. Stessi punti di montaggio. Miglioramenti di peso per telai in carbonio di fascia alta.

Batteria al litio Avinox di nuova generazione: circa 936 Wh nello stesso formato della batteria attuale da 800 Wh grazie alle celle Molicel M65A da 6,5 Ah, con solo 130 g di peso in più. Il pacchetto da 600 Wh aumenterebbe a 702 Wh. Retrocompatibilità con quadri esistenti.

Avinox annuncia anche la pianificazione di una nuova schermata.

https://www.shcycles.fr/nouveau-moteur-avinox-m2-2026/?utm "

 

[Fulx]

Mah... per come la vedo io, se mantenessero la batteria da 800 con riduzione di peso, che largo circa , potrebbe essere di 400/500 gr. e un extender, sarebbe meglio. ma è un mio pensiero.

 

[emtb-light]

Dovrebbe essere la S, listino 8499. E si, era una occasione ghiotta!

Eh.. non dirmi niente... se solo avesse il dji sarebbe già in garage.. comunque 5k euro compreso extender da 250Wh originale bosch..
probabilmente faticano a vendere.. pensare che un anno fa facevano fatica a farti il 10% di sconto sulla Vala..

 

[Junkers]

Mah... per come la vedo io, se mantenessero la batteria da 800 con riduzione di peso, che largo circa , potrebbe essere di 400/500 gr. e un extender, sarebbe meglio. ma è un mio pensiero.

La batteria sarebbe la novità più interessante, i 1300 watt mi sembrano sinceramente eccessivi ed inutili.

 

[alexnotari65]

Il pacchetto da 600 Wh aumenterebbe a 702 Wh

Ecco, questa sarebbe al top, soprattutto se il peso fosse poco di più della attuale 600! sono anch'io dell'idea che 1300W sono inutili e dannosi per tutta una serie di motivi!
Comunque queste affermazioni sui due motori cozzano un pò con quanto si è sentito fino ad ora, cioè che M2 sarebbe stato più potente e per questo più pesante, causa varie soluzioni per il raffreddamento. Ci toccherà aspettare ancora un mesetto per scoprire come sarà.

 

[AndreaC1977]

Eh.. non dirmi niente... se solo avesse il dji sarebbe già in garage..

Se solo avesse il Dji...
Non sarebbe li a "prender polvere"...
Non sarebbe a 5K...
L'extender lo avresti dovuto pagare...
Probabilmente sarebbe stata giá SoldOut o cmq da "ordinare"...

comunque 5k euro compreso extender da 250Wh originale bosch..

Che a me, sarebbe un UpGrade di non poco conto, che ti ritrovi "gratuito" gia "fin da subito" e ti permette di "concentrarti" su altre migliorie...

probabilmente faticano a vendere.. pensare che un anno fa facevano fatica a farti il 10% di sconto sulla Vala..

Onestamente l'avevo valutata anche io come seconda Ebike "light ma FullPower"...
Messa in secondo piano dal fatto che sia Mullet: io una mullet la ho giá, vorrei una full29...

A 5000 peró non só se avrei resistito...

Come te ho "messo gli occhi" su Dji...
Principalmente per il fattore peso...
E certo che "cacciarne" 6000 (5700/5800 "scontata") per un AMflow un pó mi "rode"...
Specialmente al netto degli "street price" attuali...

 

[emtb-light]

Come te ho "messo gli occhi" su Dji...

Io ci ho messo su anche il sedere ... infatti ce l'ho...

 

[AndreaC1977]

Io ci ho messo su anche il sedere ... infatti ce l'ho...

Sorry , avevo capito che anche tu fossi in fase di acquisto....

io non l'ho "voluto" provare
Hai un AMflow???
A me per il momento "intriga" il fattore PESO: sarei alla ricerca di una "base di partenza" giá competitiva sotto questo aspetto, perché vorrei realizzare una sorta di "anello di congiunzione" tra le due bici che giá ho, una StumpJumper montata "leggera" e una TurboLevo montata "cattiva"...
Avevo adocchiato la PL base, considera che ho giá preso parte degli upgrades che "mi servivano" (forca, manubrio carbon e ruota anteriore carbon )...

Ora peró... Approfitrando del fatto che per me l'imminente "bella stagione" é principalmente uscite in BDC ho deciso di "temporeggiare"...
A questo punto poi, sicuramente mi "conviene" aspettare le news di Aprile...

 

[Giocody]

Sorry , avevo capito che anche tu fossi in fase di acquisto....

io non l'ho "voluto" provare
Hai un AMflow???
A me per il momento "intriga" il fattore PESO: sarei alla ricerca di una "base di partenza" giá competitiva sotto questo aspetto, perché vorrei realizzare una sorta di "anello di congiunzione" tra le due bici che giá ho, una StumpJumper montata "leggera" e una TurboLevo montata "cattiva"...
Avevo adocchiato la PL base, considera che ho giá preso parte degli upgrades che "mi servivano" (forca, manubrio carbon e ruota anteriore carbon )...

Ora peró... Approfitrando del fatto che per me l'imminente "bella stagione" é principalmente uscite in BDC ho deciso di "temporeggiare"...
A questo punto poi, sicuramente mi "conviene" aspettare le news di Aprile...

Oh, minchia, hai più bici che culi...
(la mia è invidia, eh)

 

[MARCO CROP]

Secondo me la questione del raffreddamento è un fake perché conoscendo bene il motore non ci sono affatto problemi di surriscaldamento anche se usato alto in salita quindi può essere vero quanto detto in questi rumors su M1 e M2.

Un negozio mi ha detto che anche lui ha notizie di una versione alluminio, per il resto non si è sbilanciato.

 

[Andreaverona]

se uscisse una 700 retrocompatibile da un chilo meno della mia attuale 800 credo finirei per prenderla per la mia forbidden..

 

[emtb-light]

Sorry , avevo capito che anche tu fossi in fase di acquisto....

io non l'ho "voluto" provare
Hai un AMflow???
A me per il momento "intriga" il fattore PESO: sarei alla ricerca di una "base di partenza" giá competitiva sotto questo aspetto, perché vorrei realizzare una sorta di "anello di congiunzione" tra le due bici che giá ho, una StumpJumper montata "leggera" e una TurboLevo montata "cattiva"...
Avevo adocchiato la PL base, considera che ho giá preso parte degli upgrades che "mi servivano" (forca, manubrio carbon e ruota anteriore carbon )...

Ora peró... Approfitrando del fatto che per me l'imminente "bella stagione" é principalmente uscite in BDC ho deciso di "temporeggiare"...
A questo punto poi, sicuramente mi "conviene" aspettare le news di Aprile...

 

[bracchetto scout]

Vedi l'allegato 84761

Fig@ che bella...che bastardi che siete...sempre colpi al cuore maledetti...w i peones.Brakky

 

[cowboykite80]

https://bikelab-inc.com/products/pa...oDjOaAaTfkPnZGOlTAHNYHGeFwEbFguYISV-7AzDWu1Zv

https://www.mtbtech.it/ebikeitalia/2026/02/dirtlab-paratu-cp/