Rumors & novità 2025
- Creatore Discussione Northman57
- Data di Inizio
kilowatt
Ebiker celestialis
E ti pareva... hanno visto arrivare Specy e a breve il nuovo Bosch e gli hanno dato su max boost. Voglio vedere quanto dura: intanto, che quando si scalda riduce la potenza mi pare sia già stato detto. Il prox aggiornamento? Magari sarà l'opzione "sblocca, io me ne lavo le mani": ti appare un messaggio che dice "calo cliente, se tu vuoi andale a 50Kmh, clicca qua, ma ti dico che è tua lesponsabilità... Noooo, nooo, non fallo se non sei in circuito.. nooo, non fallo..."
Veramente nei test fatti sul campo il Dji mantiene a lungo la potenza anche sottoposto a carichi e sforzi prolungati in boost
whisket123
Ebiker velocibus
Ultima modifica:
#roditurediculo# .... sarei curioso di capire come e cosa pedalano i rosiconi
Uscito megatest di 30 ebike su e-mtb magazine https://ebike-mtb.com/en/e-mountainbike-test/ un po' superficiale su alcuni aspetti perchè molti ''contro'' su certe bici sono problemi risolvibili da gomme diverse o setup diversi, ma capisco il provarle come arrivano.
Visto. Test con sistema pinion prevalentemente in discesa stile bike park… non vedo l’utilità della cosa. Quando il Riot la prova in salita, e’ una semplice sterrata non tecnica. Ok la possibilità di selezionare la cambiata da fermo per le ripartenze sul ripido, ma avrei preferito veder percorrere un bel trail tecnico in salita appunto. Rumorosità molto scostante, a seconda del rapporto. Al di la del risparmio di peso, l’idea del cambio integrato e’ qualcosa di nuovo, ma questo pinion mi sembra un po’ acerbo. A dir la verità tra le righe, perché tra le righe bisogna leggere anche i commenti dello stesso Riot, non potendo esporsi troppo negativamente su certi aspetti, anche lui non mi sembra totalmente/molto entusiasta nel complesso. IMHO
fa le solite considerazioni sulla morte o giù di lì delle bici light, dice che non hanno praticamente più mercato.
Mi ha colpito come la maggior parte delle bighe provate nel mega test montano freni SRAM. Seguite, direi, da Magura e poi Shimano e TRP.
I Maven andranno pure bene, anzi benissimo, ma io nel 2025 rimango terrorizzato di prendere una biga con freni SRAM (ho avuto dei Code entry level ed erano orrendi :angelface
. Shimano deve darsi una svegliata e buttare fuori freni nuovi...
Mi ha colpito come la maggior parte delle bighe provate nel mega test montano freni SRAM. Seguite, direi, da Magura e poi Shimano e TRP.
I Maven andranno pure bene, anzi benissimo, ma io nel 2025 rimango terrorizzato di prendere una biga con freni SRAM (ho avuto dei Code entry level ed erano orrendi :angelface
. Shimano deve darsi una svegliata e buttare fuori freni nuovi...
kilowatt
Ebiker celestialis
È molto lungo, da leggere tutto. Ma da quel che ho letto qua e là è anche interessante
Oddio, proprio più che bene fino a un certo punto…..
Il problema spiacevole di cui soffrono e che in tanti lamentano (riscontrato anche io su degli xt e su dei deore) è il punto di frenata che cambia random man mano che l’impianto si scalda….
Con gli impianti che uso ormai da qualche anno (formula cura 4 prima e cura 2 poi) mai avuto di questi problemi.
Hi Power Cycles | Electric Bicycle Manufacturer on Instagram: "In the sub 55lb (22kg or less) e-bike segment, there isn’t an e-bike packing this much torque! With an earth shattering 185Nm of torque, the new Trailblazer sets a new standard for perf
254 likes, 20 comments - hpcbikes on April 29, 2025: "In the sub 55lb (22kg or less) e-bike segment, there isn’t an e-bike packing this much torque! With an earth shattering 185Nm of torque, the new Trailblazer sets a new standard for performance. #enduromtb #emtb #offroad #ebike...
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anche la prontezza di frenata è scarsa per me.. mi piacciono impianti più pronti, soprattutto all'anteriore, e che si riescano a frenare con un dito senza tirare come i disperati la leva..
mi fa ridere l'intro....Hi Power Cycles | Electric Bicycle Manufacturer on Instagram: "In the sub 55lb (22kg or less) e-bike segment, there isn’t an e-bike packing this much torque! With an earth shattering 185Nm of torque, the new Trailblazer sets a new standard for perf
254 likes, 20 comments - hpcbikes on April 29, 2025: "In the sub 55lb (22kg or less) e-bike segment, there isn’t an e-bike packing this much torque! With an earth shattering 185Nm of torque, the new Trailblazer sets a new standard for performance. #enduromtb #emtb #offroad #ebike...
"in the sub 55lb (22kg or less) e-bike segment, there isn’t an e-bike packing this much torque".......
22 kg or less un par di palle.....con un motore da 185 Nm, se non vuoi rimanere a piedi dopo 1 km, ti servono 1.500 Wh di batteria.....e i 22 kg or less vanno allegramente a fancu**