Rumors & novità 2025

Tommy93

Ebiker velocibus
13 Settembre 2021
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Bassano del grappa
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Cube Stereo Hybrid 160 SL
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Spacepadrino

Ebiker grandiosus
16 Settembre 2016
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San Benedetto del Tronto
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HAIBIKE ALLMTN SE 2021
Va bhe ma tutta sto astio verso ALPEK. E' un impresa Italiana che come tutti compra nel FAR EAST, però alla fine stanno per commercializzare un prodotto a marchio (con tutti i cazzi che ne conseguono) che ad oggi o ti armi di coraggio e fiducia e te lo compri da solo sui soliti siti a mandorla come a fatto il buon @8Grunf ( rispetto totale per il tuo operato) oppure ciccia.

Avranno fatto le loro scelte è se putacaso avessero chiesto una sola piccola modifica al costruttore per personalizzarsi il prodotto perché non possono alla fine dire che è loro?

Il prezzo è troppo alto? Il rischio di impresa è il loro, quindi devono marginalizzare.

Poi vuoi mettere ragionare con i clienti finali soprattutto se vengono da questo forum (immagine in allegato) ........... :laughing:o_O :p

Christmas Eve Smile GIF


Scherzo :kissing_heart::kissing_heart::kissing_heart:
 

Fabridoc

Ebiker grandissimus
13 Ottobre 2016
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Borgaro
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Mondraker crafty R
scrivi LCE930 su google e trovi tutto...bici in vendita da fine 2022 se non ricordo male, altro che modello innovativo.
Il mio "come no" era riferito al tuo post precedente,prendi i pezzi e ti monti la bici.
A parte la capacità di farlo e pedalare poi in sicurezza,cosa che personalmente non posseggo,nutro seri dubbi sul fatto che molti lo sappiano fare.
Poi,ammiro chi lo fa,come 8 Grunf.
O T. Anche a me il gruppo TNT pareva fantastico :).
 

MARCO GRANO

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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TORINO
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AMFLOW
CRUSSIS modelli 2025

Dopo quanto successo con le batterie Canyon ci penserei una volta in più prima di prendere un marchio all'estero. Ci sono rivenditori in Italia ??

Piuttosto mi prendo una Mula con il Polini !!
:joy: :p :joy:
 
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MARCO GRANO

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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TORINO
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AMFLOW
Ma allora quando escono le Specy col motore nuovo? Qualcuno ha info più precise?

Proprio sabato ho chiesto al rivenditore top nella mia zona e non sanno nulla di preciso neppure loro.
Doveva essere presentata in questo periodo, ma rumors dicono differita a febbraio.
Sicuramente il grosso "problema motori" che è successo con S-Mag ha fatto scuola e magari preferiscono ancora fare qualche test. Oppure sono indietro con le forniture motori. Oppure hanno deciso di cambiare ancora qualcosa.
Magari stanno preparando bene una modalità tipo Emtb di Bosch ?
 
Ultima modifica:

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Milano
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
Proprio sabato ho chiesto al rivenditore top nella mia zona e non sanno nulla di preciso neppure loro.
Doveva essere presentata in questo periodo, ma rumors dicono differita a febbraio.
Sicuramente il grosso "problema motori" che è successo con S-Mag ha fatto scuola e magari preferiscono ancora fare qualche test. Oppure sono indietro con le forniture motori. Oppure hanno deciso di cambiare ancora qualcosa.
Magari stanno preparando bene una modalità tipo Emtb di Bosch ?
Mistero... Sì anche secondo me. O hanno problemi di forniture (componenti motore, batterie...). O contrattuali / commerciali (Specy che è il loro faro ha scorte di mezzi da smaltire ... o magari stan definendo come fare un sistema custom Specy e uno standard o custom diverso per altri...). O appunto fanno modifiche per rispondere a Bosch e spianare le velleità "hi-tech" dei cinesi...
 

malfe

Ebiker velocibus
15 Settembre 2016
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302
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alessandria
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Turbo levo gen3
anche a me risulta da indiscrezioni varie che avrebbero programmato di uscire tempo fa ma hanno rimandato - il motivo è ignoto ma sicuramente sarà serio molto serio - altri per contro sono usciti ma facendo trapelare aggiornamenti già nel 2025 - strategie diverse ma se "acqua scarseggia la papera non galleggia" sia per gli uni che per gli altri......
 

cowboykite80

Ebiker celestialis
12 Aprile 2022
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Albese con Cassano
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Moustache Samedi Trail 5 23
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giacomo galassi

Ebiker novello
11 Novembre 2024
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cesena
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Mondraker crafty r 2024
A leggere questa Carbon RR 2025 e la scheda della sorella Crafty Carbon RR 2024 emergono non poche differenze. Motore CX5 e batteria da 800 estraibile e intercambiabile con la 600 (prima CX4 e 750). Telaio nuovo con forcellone alu mentre prima era carbon (versioni R e RR, le altre sono full carbon). Sospensione posteriore completamente diversa. Freni Maven invece dei Code. Manubrio in alluminio mentre prima era carbon. Peso 24.4 mentre prima era dichiarato 23.7kg. Ma con le modifiche dette ci sta tutto. Il resto è uguale. E il prezzo di listino: 8.500 euro contro i 10.700 di prima. E, miracolo per chi guarda solo le figure, non ha nemmeno il "tubone". Se va bene come la precedente è un po' difficile criticare Mondraker per 700 grammi visti i dati e il prezzo.
La 2024: https://www.ridewill.it/p/it/mondra...x-smartsystem-rosso-argento-taglia-s/1541529/
io ho la Crafty R 2024 alu...se giri con fango e argilla (simil creta) come è da noi in romagna d'inverno la nuova sospensione cosi esposta avrà dei problemi per me...soprattutto col carterino di protezione...parere mio eh...poi prima puntava sulla rigidità del telaio con batteria non estraibile e poi diventa estraibile chiaramente per comodità...
 
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