anche la 144 ha il carro in alluminio, i cavi entrano nella parte alta del telaio ma sembrano "comodi" ... no ti giuro pensavo na merda mi devo ricredere ma ripeto , il prezzo ! 5099 considerando tutto Xt e Fox non è male, ovvio che la considererei la bici per le uscite da parinotBatteria a parte, per tutto il resto mi tengo ancora la Levo GEN3 che non ha il carro in alluminio, cavi nella serie sterzo e pesa pure di meno !!
pensa che ancora pure le ruote.....è uguale a tutte le altre bici!!!
Anche io vista stamattina, per quello che chiedono in € mi sembra dia tanto e con 1.000€ in più c'è anche la versione con GX AXS e sospensioni FOX performance... mica pizza e fichi.
www.genovatoday.it
global.pivotcycles.com
Nuova Pivot Shuttle LT, con bosch:
Pivot Cycles
Where die-hard passion meets relentless innovation. Our carbon frames are what make a Pivot the best bike in the world.
Vedi l'allegato 74467
Dalle geometrie vedo che ha uno standover molto corto, quindi necessariamente ci sarà più reggisella che esce…però non dovrebbe essere fastidioso nella guida….
Quello di Pivot è un DW-Link.
