Ma sono felice possessore di una Rise pimpata, sto valutando le novità che sono ancora poche ed i prezzi ancora alti... ero curioso dei nuovi motori bosch e fazua
Ma sono felice possessore di una Rise pimpata, sto valutando le novità che sono ancora poche ed i prezzi ancora alti... ero curioso dei nuovi motori bosch e fazuaOk, grazie per aver chiesto. Comunque coerente con il tipo di emtb… ma tu su cosa sei orientato invece ? Qualcosa con bosch sx?
Vero, ma ormai penso le e-bike si debba prendere il modello base, vendere i pezzi, e montare quelli che preferiscibella ma costa ancora un botto rispetto al montaggio: quasi 8k per avere sospensioni RS select+ e trasmissione del menga.....
Bella bella, ma non ricorda anche a voi, a colpo d'occhio, la spagnolina innominabile?First Look: MMR Kaizen Lightweight eMTB - Pinkbike
A 140mm travel, 16.7 kg (36.8 lbs) eMTB that can run a range extender and water bottle simultaneously, though seemingly not without drawbackswww.pinkbike.com
A me ricorda le mtb muscolari. E per questo mi fa cac..re.Bella bella, ma non ricorda anche a voi, a colpo d'occhio, la spagnolina innominabile?
Ne dubito... e poi ha la catena dalla parte sbagliata.Ho visto su instagram questa concept ebike brose…….però almeno sarà leggera??
Di questa se ne è già parlato?
Introducing the all-new E-Mythique LT Electric Mountain Bike
Introducing the all-new Vitus E-Mythique LT. A long travel (LT) eMTB that punches above its class. This bike is the newest member of our award-winning performance aluminum eMTB range. Available in three spec options — VR, VRS, and VRX — it's powered by a Bafang M510 drive unit custom tuned...vitusbikes.com
Vitus goes Bafang with the new 2024 Vitus E-Mythique LT
"The two most important things about an emtb is a low price and serviceable motor..." I'm sure someone once said. If you agree, the new Vitus E-Mythique LT might be perfect for you. But that's not all that's compelling about this bike. 2024...www.emtbforums.com
Iniziano a vedersi i Bafang, costo e peso accettabili, io punterei alla versione più economica da fare poi evolvere con degli upgrade.
Ah le Vitus E-Mythique LT! Endurone alu 160/170 in tre configurazioni super budget friendly. Belle bestioline. Su Probikeshop te le tirano dietro a 2.5k-3k nuove
, se dovete prendere biga per la moglie non me le farei scappare, insieme alle Raymon
se riesci ad acquistare su probike sei bravoAh le Vitus E-Mythique LT! Endurone alu 160/170 in tre configurazioni super budget friendly. Belle bestioline. Altro che Decathlon. Su Probikeshop te le tirano dietro a 2.5k-3k nuove, se dovete prendere biga per la moglie non me le farei scappare, insieme alle Raymon
Si, fa parte dello stesso gruppo di CRC assieme a parecchi altri marchi, tutti in amministrazione controllata.ma dai? ma è notizia certa di Probike? non lo sapevo
Comunque la catena è lì perchè vedendo meglio altre foto da altre angolazioni il forcellone posteriore è monobraccio, altra innovazione e novità penso.....Ne dubito... e poi ha la catena dalla parte sbagliata.
\ma la catena e sul disco freno, c'è qualcosa che non quadra .... oppure un cambio integrato?Comunque la catena è lì perchè vedendo meglio altre foto da altre angolazioni il forcellone posteriore è monobraccio, altra innovazione e novità penso.....
La catena si vedeva bene anche nell'altra foto, e farla passare così vicina al disco mi par proprio una genialata...Comunque la catena è lì perchè vedendo meglio altre foto da altre angolazioni il forcellone posteriore è monobraccio, altra innovazione e novità penso.....
Il disco non arrugginirà mai, sempre perfettamente oliato!!La catena si vedeva bene anche nell'altra foto, e farla passare così vicina al disco mi par proprio una genialata...
Tra innovazione e miglioramento c'è una "sottile" differenza. Che poi se quello è un monobraccio devono aver scoperto qualche nuovo materiale...
Suvvia, è un concept.
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