Rumors modelli 2024

[Andreaverona]

Comunque dopo aver provato il fazua 60 devo dire che, da possessore di Bosch cx gen4, avessi i soldi fare il passo

me la sogno di notte la heckler SL

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

Non centra un ostrega con le ebike...ma di la nn riesco a scrivere son troppo..avanti xciô condivido con i peones elettrici dove mi ci trovo piumeglio......ma quanto cazzo ë bella la nuova ancillotti?mi hanno sempre fatto cagare di estetica davvero,inguardabili nonostante sapessi con certezza(da chi le usa e anche cmq le riviste dicevano)fossero le num 1 nn solo le enduro...ma sta qui la comprerei..oggi.Brakky
https://mtb-vco.com/226112-nuova-ancillotti-scarab-sb-un-gioiello-da-enduro/

 

[Spacepadrino]

Prime consegne ....... lunedì vado a vederla dal vivo, faccio anche qualche foto

EBikeLike | Ebike Store on Instagram: " LAPIERRE GLP III OVERCOME ALPINE L' aspettavamo da tanto, finalmente è arrivata la bici top di gamma di casa LAPIERRE studiata dal 10 volte campione di DH Nicolas Vouilloz Disponibile nel nostro negozio Vi

13 likes, 2 comments - ebikelike on December 7, 2023: " LAPIERRE GLP III OVERCOME ALPINE L' aspettavamo da tanto, finalmente è arrivata la bici top di gamma di casa LAPIERRE studiata dal 10 volte campione di DH Nicolas Vouilloz Disponibile nel nostro negozio Vi aspettiamo in negozio. #glp...

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[steka]

Prime consegne ....... lunedì vado a vederla dal vivo, faccio anche qualche foto

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Viste ieri dal mio sivende, belle ma come linea preferivo la vecchia, questa è più spigolosa e massiccia.
E' più pesante di prima, io gli avrei lasciato la batteria da 500 che su una enduro del genere ha molto più senso della 750.
Infine il prezzo non è assolutamente competitivo come lo era per il modello precedente.
Quindi, per me, adieu Lapierre.

 

[8Grunf]

Lasciando stare il formato fat, mi pare interessante il motore e batteria e peso finale:

Karbon Bikes launches sub-19kg ‘full-fat’ enduro eMTB

Carbon components and mid-capacity motor keep weight in check

www.bikeradar.com

E' un telaio LCE930 della lightcarbon, a breve ci sarà un test interessante su emtb forum

 

[8Grunf]

E' un telaio LCE930 della lightcarbon, a breve ci sarà un test interessante su emtb forum

Lo stesso della Agazzini

 

[Spacepadrino]

Come da promessa qualche, foto la colorazione ALPINE è da urlo

 

[Spacepadrino]

Anche modello TEAM











Comunque tutta nera la trovo troppo anonima

 

[GIUIO10]

Ancora un pò di tempo e non avremo più male alle manine strizzando gli SRAM!
Magari avremo male alle altre ossa, ma niente cavi e cavetti!

 

[Giocody]

In merito ai freni wireless, sono combattuto... ottima notizia o ca@ata pazzesca? Boh, vedremo.

 

[tomita]

In merito ai freni wireless, sono combattuto... ottima notizia o ca@ata pazzesca? Boh, vedremo.

La seconda, senza dubbio alcuno!

 

[Kostola]

Belli minimal !

 

[muscolare]

La seconda, senza dubbio alcuno!

Beh, però se li immagini industrializzati a modo, con la parte wireless e pompante motorizzato integrati nella pinza ed elettronica e software ben sviluppati in modo da poter intervenire su modulabilità/aggressività/bitepoint ecc... solo che poi con magari anche cambio e telescopico wireless hai una quindicina di batterie da dover gestire sulla bici. Si, direi la seconda.

 

[Giocody]

Io guardo più al lato pratico (spurghi, ecc), se fatti bene, così come son fatti ormai i cambi ed i reggisella, avranno il loro perchè.
(perchè?)

 

[Alone]

Quelli del tipo sono meccanici..

 

[Giocody]

Quelli del tipo sono meccanici..

Il comando sì, però sono un modello della TRP che comanda idraulicamente i pistoncini.
https://trpcycling.com/product/hy-rd/

 

[Kostola]

Alla fine la batteria delle e bike servirà per far funzionare tutta l’integrazione

 

[ivo]

Alla fine la batteria delle e bike servirà per far funzionare tutta l’integrazione

Però dovrai far girare dei cavi e così si perde una buona parte dei vantaggi

 

[GIUIO10]

Per la cronaca, ricordo che ci sono auto di serie nonché le attuali F1 che montano freni by wire, quindi non c’è da stupirsi se arriveranno anche nel nostro settore.

 

[albertoalp]

Purtroppo in tanti già guidano per le strade con la testa...by wire...