Rumors modelli 2023

[cit]

Foto prese da una galleria di Vitalmtb, sono proprio degli impiccioni! Foto fatte in giro per i paddock di Pietra Ligure.
Il telaio ricorda le Nukeproof, nel dettaglio sullo schermo si legge in controluce Sram.
Il motore… boh?

Prodotti MTB scontati

 

[Mirek]

Mica male a vederla cosi

 

[Fabridoc]

Vedi l'allegato 62380 Vedi l'allegato 62381
Foto prese da una galleria di Vitalmtb, sono proprio degli impiccioni! Foto fatte in giro per i paddock di Pietra Ligure.
Il telaio ricorda le Nukeproof, nel dettaglio sullo schermo si legge in controluce Sram.
Il motore… boh?

Bo.. Bosch? Potrebbe essere.
Escluderei Shimano,Polini,Brose.

 

[Mirek]

Gli attacchi e la larghezza sembrano molto diversi da bosh. Che sia un motore sram?

ci sono vari dettagli nukeproof

la posizione della presa batteria è agghiacciante

 

[Rolly]

Gli attacchi e la larghezza sembrano molto diversi da bosh. Che sia un motore sram?

ci sono vari dettagli nukeproof

la posizione della presa batteria è agghiacciante

È orrenda

 

[JoRo]

Dal tubo obliquo avrà batteria con capacità 9000w

 

[Rolly]

NUOVA MEGAMO CRAVE CRB 02, E-BIKE CON IL CAMBIO AUTOMATICO SHIMANO CUES DI2

Mégamo è uno storico marchio spagnolo di biciclette fondato nel lontano 1987 e con sede a Girona, la mecca del gravel. È conosciuto anche in Italia

www.pianetamountainbike.it

 

[Fabridoc]

NUOVA MEGAMO CRAVE CRB 02, E-BIKE CON IL CAMBIO AUTOMATICO SHIMANO CUES DI2

Mégamo è uno storico marchio spagnolo di biciclette fondato nel lontano 1987 e con sede a Girona, la mecca del gravel. È conosciuto anche in Italia

www.pianetamountainbike.it

Sul cambio automatico shimano si pronuncerà il tester,sul prezzo dico: finalmente qualcosa di umano.

 

[muscolare]

Sul cambio automatico shimano si pronuncerà il tester,sul prezzo dico: finalmente qualcosa di umano.

Io a dirla proprio tutta preferirei una versione con forca, ammo e telescopico senza quel piffero di canne dorate da rapper e prezzo ancora più umano. Comunque non male, peccato per il motore, ormai una vera epidemia.

 

[danielsan]

Montaggio di tutto rispetto, i prezzi ormai sono troppo viziati, ma tutto sommato è una delle più accessibili per quello che offre

 

[FakeRider]

Io a dirla proprio tutta preferirei una versione con forca, ammo e telescopico senza quel piffero di canne dorate da rapper e prezzo ancora più umano.

Ostia, adesso c'ho pure il piffero da rapper e mi faccio le canne...

 

[Rolly]

Sul cambio automatico shimano si pronuncerà il tester,sul prezzo dico: finalmente qualcosa di umano.

Explore New Grounds

La Serie SHIMANO EP offre una potenza fluida che ti permette di spingerti oltre. Con le drive unit EP8 ed EP6, la trasmissione DEORE XT Di2 e le tecnologie FREE SHIFT e AUTO SHIFT, la pedalata si prende cura di te, lasciandoti apprezzare ogni momento.

mtb.shimano.com

 

[Rolly]

Io a dirla proprio tutta preferirei una versione con forca, ammo e telescopico senza quel piffero di canne dorate da rapper e prezzo ancora più umano. Comunque non male, peccato per il motore, ormai una vera epidemia.

Ci Sarà un motivo per cui tanti marchi ebike montano il bistrattato motore Shimano ???

 

[muscolare]

Ci Sarà un motivo per cui tanti marchi ebike montano il bistrattato motore Shimano ???

Ma certamente, anche più di uno. Thok ad esempio non fa mistero che uno dei motivi principali riguarda questioni di garanzia ed assistenza post-vendita specialmente in certi mercati europei. Non mi stupirei poi che ci siano anche dinamiche contrattuali legate alla possibilità per un costruttore di avere anche altri componenti Shimano (tipo trasmissione o freni) a determinate condizioni "solo" se monti il loro motore. Tanto che molto spesso chi non monta motore Shimano tende anche a non montare freni/trasmissioni Shimano. Tutte motivazioni validissime per chi costruisce (o meglio, assembla) bici ma che sfortunatamente non me lo fanno apprezzare di più, anzi. Ma il mercato ovviamente non sta a guardare quel che piace a me, e me ne farò una ragione, al limite andrò a cercare negli anfratti dove si saranno rifugiati gli altri produttori di motori.

 

[muscolare]

Ostia, adesso c'ho pure il piffero da rapper e mi faccio le canne...

Ma no, tranquillo, sono stato un po' troppo colorito nell'esprimere che quel tipo di finitura non mi piace esteticamente (valutazione personalissima ovviamente), ed associata al fatto che ritengo non dia nessun vantaggio realmente tangibile ed invece faccia lievitare decisamente i prezzi in modo tangibilissimo me la fa piacere ancor meno. Poi oh, ottime sospensioni, ma sarebbe bello avere più possibilità di scelta per chi come me ama smanettare in proprio e le Fox sotto questo aspetto sono decisamente le meno user-friendly.

 

[kilowatt]

Ma certamente, anche più di uno. Thok ad esempio non fa mistero che uno dei motivi principali riguarda questioni di garanzia ed assistenza post-vendita specialmente in certi mercati europei. Non mi stupirei poi che ci siano anche dinamiche contrattuali legate alla possibilità per un costruttore di avere anche altri componenti Shimano (tipo trasmissione o freni) a determinate condizioni "solo" se monti il loro motore. Tanto che molto spesso chi non monta motore Shimano tende anche a non montare freni/trasmissioni Shimano. Tutte motivazioni validissime per chi costruisce (o meglio, assembla) bici ma che sfortunatamente non me lo fanno apprezzare di più, anzi. Ma il mercato ovviamente non sta a guardare quel che piace a me, e me ne farò una ragione, al limite andrò a cercare negli anfratti dove si saranno rifugiati gli altri produttori di motori.

E probabilmente l'altro motivo è che forse costa meno degli altri. A riprova. Tutti i maggiori costruttori di ebike montano Brose, Bosch o Yamaha. Alcuni fanno anche un mix, a volte usando anche Shimano nelle versioni più base (es Mondraker). Shimano lo montano le Case piccole o medie. E pure case medie come Orbea montano Shimano sulla Rise che è una versione depotenziata ad hoc, mentre sulla Wild non monta l'Ep801 full power come potrebbe coerentemente: no, monta Bosch.

 

[Mrslate]

Ricordo che anni fa, quando Bosh faticava a sopperire la richiesta, molte case si sono mosse su altri motori, la stessa Haibike, leader come quote di mercato, comincio’ ad affiancare a Bosh altri motori. Ai tempi, come diceva @kilowatt, i grandi produttori di motori erano focalizzati su pochi marchi che facevano il grosso del mercato, trascurando i minori.

 

[cit]

Scusate, tutta sul telefono non stava. Il pilota è Yannick Pontal, l’ anno scorso usava Specialized ed era nel programma “blackbox” (se si chiama ancora così).
Quest’ anno è sempre atleta Sram ma se quella è una Transition Reapeter o una Relay, io sono Babbo Natale.
Se qualcuno ha instagram e segue RockShox/Sram ci faccia sapere.

 

[Oettam20]

Scusare, tutta sul telefono non stava. Il pilota è Yannick Pontal, l’ anno scorso usava Specialized ed era nel programma “blackbox” (se si chiama ancora così).
Quest’ anno è sempre atleta Sram ma se quella è una Transition Reapeter o una Relay, io sono Babbo NataleSe qualcuno ha instagram e segue RockShox/Sram ci faccia sapere.

Sembra propio una Transition con un destinazione d’uso più gravity ed un motore Sram…
ho trovato anche questa immagine da un video delle prove:

 

[skaas]

Ho appena letto questo articolo sulle novità decathlon….Molto molto interessanti !! Che ne pensate di questi prodotti?

DECATHLON ARRIVA ANCHE AL GRAVITY, SUL SITO SPUNTANO GINOCCHIERE E PROTEZIONI

Lo scorso anno Decathlon ha iniziato a deliziare gli appassionati di fuoristrada con nuovi progetti dal design davvero evoluto e con una parte della gamma

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