Probabile lo sia. Io speravo fosse in alluminio.Ma .. ma... ma questo forcellone è in un pezzo solo! Ma quindi non è un Horst. Sembra più un monocross single pivot che assomiglia a un Vpp. O sbaglio?ps. Non mi riferisco a te, ho citato solo per la foto con il forcellone
Spero proprio che rimanga, da quello che ho letto non è un motore per chi usa la mtb normalmente (intendo senza fare competizioni), ci sarà da vedere se come hardware invece riterranno affidabile abbassare il peso al pari del Race.
no il modello race è una serie con produzione più limitata, per utilizzo prettamente gara, non sostituisce il gen4
questo, sinceramente, non lo so e non credo lo sappiano nemmeno i dealers bosch
Realistico imho è che venga FORSE solo "annunciato" nella metà/tardo 23, ma effettivamente montato sulle bici MY24 (che non vuol dire come una volta che le vediamo in autunno, ma proprio nel 24)
E' superato perchè è molto grande.. come è superato il brose che è ancora più grande..
Si lo Shimano ep8 che con stunlocker puoi portare fino a 100nm. Poi però garanzia e fesserie varie ciao ciao.... Ma se vuoi io l'ho fatto sulla santa di un amico per vedere che effetto fanno i 100nm ( ci abbiamo fatto 1 uscita e basta) .... abbastanza inutili però magari a qualcuno servono.
YAMAHA PWX3 si è rimpicciolito parecchio e pesa meno rispetto al pwx2, ma in linea con bosch e ep8, differenze minime, per me assolutamente non così fondamentali.
