Rumors modelli 2023

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Ebiker celestialis
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
conor ha scritto:
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Bici Exept e-MTB mod. FINALE+ con batteria da 880 Watt

Nuova bici e-MTB mod. FINALE+. Telaio in carbonio con batteria da 880 Watt, motore Polini. Velocità, potenza, maneggevolezza estrema
exept.it exept.it

ora qualche foto ed info in più :)
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Bella, mi piace parecchio ed ha quello che serve/piace a me (autonomia e potenza). Peccato per lo stesso problemino delle Fantic, il tubo reggisella che punta dritto sull'ammo limitando lo spazio disponibile. Anche se è pur vero che montando uno OneUp V2 sono riuscito a passare da 125 a 180 mm di escursione (altra vita) sulla mia taglia L, però è un po' uno sbattimento. Altra nota negativa, i cavi che entrano dal cannotto, mannaggia a chi l'ha pensata.
Prodotti MTB scontati
 
cit

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Ebiker espertibus
26 Settembre 2020
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Augusta Taurinorum
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Kona Process ‘15
Spacepadrino ha scritto:
Praticamente una "SANTA" con motore BOSCH (mi sembra di intravedere)
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In pratica si.
"L' anno scorso" (inteso come stagione 2022) giravano foto e video del proto in alluminio che purtroppo la fata madrina (o strega cattiva) ha trasformato in carbonio.

@Rolly son sempre curioso quando si parla di forme (deformazione professionale), in cosa la trovi sproporzionata?
 
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Spacepadrino ha scritto:
Ma come ora che tutti stanno tornando alle semi integrate tu vuoi cambiare?
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A me va bene anche così come stanno, ma se volessero fare i fighi potrebbero eliminare la "gobba" delle batterie attuali anche se probabilmente vorrebbe dire ingrossare un poco l'obliquo cosa che a me non importa). Mandatorio però mantenere l'estraibilità della batteria, di risparmiare 100 grammi me ne sbatto. E sarebbe anche il caso di fissarla con un sistema di chiusura a chiave.
 
Rolly

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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
A me non piace per niente.
Sproporzione tra gli elementi.
Biella
cit ha scritto:
In pratica si.
"L' anno scorso" (inteso come stagione 2022) giravano foto e video del proto in alluminio che purtroppo la fata madrina (o strega cattiva) ha trasformato in carbonio.

@Rolly son sempre curioso quando si parla di forme (deformazione professionale), in cosa la trovi sproporzionata?
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La lamina che costituisce il tubo orizzontale è in antitesi con l'enorme tubo batteria.
Poi la bilella dell'ammortizzatore è esagerata...
Imho
 
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MARCO GRANO

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AMFLOW
Anche a me piace abbastanza, tubo orizzontale in effetti è un po' esile in confronto al resto, ma magari è solo l'inquadratura, visto da sopra credo sia bello largo. La biella grossa va anche bene se garantisce rigidità. Magari la farei nera, perché in silver contrasta abbastanza, ma ci può stare visto anche qualche altro particolare sempre in silver. :cool:
 
kilowatt

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25 Marzo 2018
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
cit ha scritto:
Vedi l'allegato 56465
Quasi definitiva (vista su Fb)
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Ma .. ma... ma questo forcellone è in un pezzo solo! Ma quindi non è un Horst. Sembra più un monocross single pivot che assomiglia a un Vpp. O sbaglio? :p ps. Non mi riferisco a te, ho citato solo per la foto con il forcellone
 
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