Rumors modelli 2023

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
6.493
8.462
113
patresi
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700 Wh nel 2019? Credevo che sopra i 620/630 ci si fosse andati solo a fine 2020 con i modelli 2021 ...
Olympia Ex 900 wh fine 2019...;)
Bulls E-core 750wh primi del 2019..
Fare batterie più grandi non è che ci voglia tanto , basta aggiungere celle, è fare bici guidabili con batterie grandi il difficile.. :blush:
 
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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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Bergamo
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TLevo, wilier jena hybrid
Ho scovato un bel test di @ducams4r della LEVO S-works 2019 ...peso rilevato 20,62 Kg con batteria da 700 in Tg M


guardate il montaggio di serie...non certo da enduro-dh ma più da alla mountain odierna e
del tutto assimilabile a quello di una light di oggi dal prezzo simile
tipo la Rise M-team , solita forcella 36 , ammo simile ma con piggyback, ruote in carbonio anche qua, geometrie assimilabili , peso in Tg L 18,46 kg


Quindi i due kg circa che ci ballano stanno tutti nella differenza di peso di batteria e motore.. :blush:
La differenza dei 2kg sta e nel fatto che una e’ classificata come pachiderma inguidabile da 20,6kg, ora anche vecchio!
L’altra è una nuova ebike light da soli 18,5 kg maneggevole e superdivertente.
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Emilia Romagna
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
I
Qualche anno fa sul forum marrone pedalare una bici da più di 12 kg era pura follia, masochismo...adesso trovarne una sotto i 14 kg(parlo di categoria trail-enduro) è diventato impossibile se non con esborsi da berlina..eppure leggo le prove e le fantomatiche geometrie(si perchè alla fine i sistemi di sospensione sempre quelli sono) riescono a farle pedalare benissimo. Quindi si è passati ad accettare i15 kg..
Nelle elettriche la soglia per avere una bici prestazionale adesso è stata messa a 19..di più sono cancelli inutili e goffi che non consentono praticamente nulla in discesa e se osi dire che tutto sommato ti trovi bene la risposta è che non vai nulla, ci fai ciclabili, non hai la sensibilità ecc..ma ci crediamo veramente?

l bello è che ci si rivolta l'esistenza e ci si scanna virtualmente e si discute all'infinito per differenze di peso di diciamo 3/3,5Kg che sono meno del 5% del peso del rider medio equipaggiato, ancora meno se includiamo nel conto anche il peso della bici. Se poi consideriamo l'utilizzo medio del rider medio, e nonostante una certa esperienza generale in fuoristrada mi ci metto anch'io ... lasciamo perdere va.
 

Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
6.493
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patresi
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La differenza dei 2kg sta e nel fatto che una e’ classificata come pachiderma inguidabile da 20,6kg, ora anche vecchio!
L’altra è una nuova ebike light da soli 18,5 kg maneggevole e superdivertente.
La prima non e' ne pachidermica ne' inguidabile...e' semplicemente da ricchi...cosi' come la seconda.. :blush: :innocent: :joy:
Andiamo sul target price 5-7000 euro e buttiamoci sopra un paio di kg sulla seconda e anche 4 o cinque kg sulla prima...questa e' la realta' dei fatti...:blush::cool:
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
La prima non e' ne pachidermica ne' inguidabile...e' semplicemente da ricchi...cosi' come la seconda.. :blush: :innocent: :joy:
Andiamo sul target price 5-7000 euro e buttiamoci sopra un paio di kg sulla seconda e anche 4 o cinque kg sulla prima...questa e' la realta' dei fatti...:blush::cool:
La mia Comp Carbon 19 con ohlins forka, ammo Cc kitsuma air, batte da 500wh pesa 20,5kg fai 21 con il pieno…..
Non è da ricchi e il suo unico limite sono io!!!
Non fa che ricordarmelo tt le volte che ne guardo un’altra!
 
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ducams4r

Redazione
Redazione
15 Settembre 2016
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Finale Ligure
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
700 Wh nel 2019? Credevo che sopra i 620/630 ci si fosse andati solo a fine 2020 con i modelli 2021 ...

Per la precisione la Levo con la batteria da 700Wh è stata disponibile da Ottobre 2018


La differenza dei 2kg sta e nel fatto che una e’ classificata come pachiderma inguidabile da 20,6kg, ora anche vecchio!
L’altra è una nuova ebike light da soli 18,5 kg maneggevole e superdivertente.

Al peso della Levo era possibile togliere circa 900 grammi montando la batteria da 500Wh, andando comodamente sotto i 20kg.

La vera innovazione sulla batteria, non era la capacità, ma che fosse composta da celle 21700 e non dalle 18650.
In più il posizionamento davanti al motore con inserimento a cartuccia da sotto la bici, ha permesso di alleggerire notevolmente il tubo obliquo, eliminare tutta la ferramenta riguardante supporti e serrature, mantenendo comunque la possibilità di estrarre la batteria.
 
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ducams4r

Redazione
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15 Settembre 2016
8.372
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Finale Ligure
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
La mia Comp Carbon 19 con ohlins forka, ammo Cc kitsuma air, batte da 500wh pesa 20,5kg fai 21 con il pieno…..
Non è da ricchi e il suo unico limite sono io!!!
Non fa che ricordarmelo tt le volte che ne guardo un’altra!

Il telaio della comp carbon differiva, rispetto alla S-works per la qualità del carbonio utilizzato e per avere il carro posteriore in alluminio.
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Da benestanti... :joy:
Occhio che con soli 500wh finisci nel novero degli sfigati che ce l' hanno piccola...:blush::p
Ci fosse quella da 300 la piglio subito!
Per il tempo che ho a disposizione ed il mio peso da 61kg basta e avanza…
Bisogna vedere se quelli che lo hanno più grosso lo usano tutto o tornano a casa tt le volte con 500wh di residuo!!!:p
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
5.771
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TLevo, wilier jena hybrid
Il telaio della comp carbon differiva, rispetto alla S-works per la qualità del carbonio utilizzato e per avere il carro posteriore in alluminio.
Deve essere per quello che vado piano…… hai fatto bene a dirmelo!!!
La sw la conosco molto bene xché l’ha il mio socio. Ebici bellissima ma io non noto particolari differenze nell’utilizzo.
È un mio limite come detto più volte e penso non solo mio….. ognuno è libero di comprare ciò che vuole ma un pelo di sano realismo ogni tanto non guasterebbe…..
 
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bracchetto scout

Ebiker celestialis
9 Dicembre 2018
8.965
12.060
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bergamo
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Bici
specy turbolevo comp m5 rossa
Ci fosse quella da 300 la piglio subito!
Per il tempo che ho a disposizione ed il mio peso da 61kg basta e avanza…
Bisogna vedere se quelli che lo hanno più grosso lo usano tutto o tornano a casa tt le volte con 500wh di residuo!!!:p
Te proprio l altro ieri finito la batteria petosino paese...le madonne a salire fino azzonica nn ti dico...l avanzo lo prendo io :D :D :D .Brakky
 

etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
5.771
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Bergamo
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TLevo, wilier jena hybrid
Te proprio l altro ieri finito la batteria petosino paese...le madonne a salire fino azzonica nn ti dico...l avanzo lo prendo io :D :D :D .Brakky
Un bello strappetto…….!!
@bracchetto scout non dico che non servano i 700wh, dico solo che forse non a tutti occorre….
Un po’ come tutti i centauri da regolarità che incontri tu!!!
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
3.689
4.456
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TORINO
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LEVO GEN3
Secondo me Transition conosce il suo mercato (mediamente gente che in bici ci va), e qui ha fatto centro. Non faranno i volumi delle varie Specialized/Focus/ecc.., ma non li hanno mai fatti e mai li faranno.
Esempio personale: avevo una Norco Sight VLT con batteria da 630Wh, sono passato a una Heckler MX con batteria da 504Wh.
Pesate ci sono 2.3kg di differenza..qualcuno dirà cosa vuoi che siano, beh io sono ritornato a provare (quasi) le sensazioni della muscolare, sarà anche merito del telaio eh..però 2/3kg nei posti sbagliati fanno la differenza, almeno se la bici la vuoi guidare e non pretendi di avere la poltrona sotto al sedere.
Comunque chiudo gli stessi giri che chiudevo prima.
Chiaro che si suda un po' se vuoi fare 2000m di dislivello, però voglio che un giro sia appagante anche da un punto di vista fisico ed arrivare a casa stanco..se volevo andare in giro in turbo con una batteria da 1kWh allora tenevo il KTM 300 (che poi si fatica anche lì..)..poi oh parere personalissimo e ad ognuno il suo..
Pensa che la Sight VLT era la miglior bici del 2019 secondo quelli di Lonewolf. L'ho avuta anche io ed in effetti era una gran bella bici, poi certo Santa è Santa... :)

Anche questa storia del tornare stanco non è che convinca troppo... Ma hai provato mai a spingere a tutta per avere il massimo dal turbo ?? Prova e vedrai che anche il tuo sforzo va al massimo !! Senza offesa ma se criticate cosi tanto le full power forse non avete capito bene come sfruttarle al meglio per avere il massimo del divertimento, cose che con una light non si possono fare ! Poi degustibus ognuno scelga quello che vuole ma certe affermazioni hanno un po' stufato ... :confused:

Tipo i paragoni con le moto sono davvero la cosa più idiota che fanno sull'altro forum quando non sanno più cosa dire... Ora anche qui ? Su dai per favore... :rolleyes:


NORCO-VLT-BEST.jpg
 
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e-runza70

Ebiker grandissimus
19 Settembre 2016
1.358
1.277
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Cuneo
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Kenevo 2020 +Minions
I


l bello è che ci si rivolta l'esistenza e ci si scanna virtualmente e si discute all'infinito per differenze di peso di diciamo 3/3,5Kg che sono meno del 5% del peso del rider medio equipaggiato, ancora meno se includiamo nel conto anche il peso della bici. Se poi consideriamo l'utilizzo medio del rider medio, e nonostante una certa esperienza generale in fuoristrada mi ci metto anch'io ... lasciamo perdere va.
Si ma se la percentuale la fai sul peso ebikè chi ci è sù è un discorso a parte, tra la mia Kenevo full e SL ballano 5 kg netti il 20% in meno, la differenza di quida la sento io e penso proprio che la sentirebbe chiunque.
 
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JoRo

Ebiker grandissimus
6 Febbraio 2017
1.445
772
113
44
Genova
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Orbea Wild
Per come uso io la bici, la Transition sarebbe ideale, son po' perplesso dalla potenza motore
Avrei proprio la curiosità di provarla per capire quanto siano 60nm
 

D-Lock

Ebiker velocibus
24 Dicembre 2021
391
428
63
49
Varese
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Orbea Rise H
Anche questa storia del tornare stanco non è che convinca troppo... Ma hai provato mai a spingere a tutta per avere il massimo dal turbo ?? Prova e vedrai che anche il tuo sforzo va al massimo !!
Io non mi vergogno di certo a dire che quando giro da solo metto sempre trail e boost, eco solo quando giro con amici muscolari. Ma è vero che mi stanco più in fretta quando metto il boost perché mi ritrovo a salire a tutta col cuore costantemente tra Z4 e Z5, "scalo" in trail per prendere fiato.
 
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MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
3.689
4.456
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TORINO
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LEVO GEN3
Io non mi vergogno di certo a dire che quando giro da solo metto sempre trail e boost, eco solo quando giro con amici muscolari. Ma è vero che mi stanco più in fretta quando metto il boost perché mi ritrovo a salire a tutta col cuore costantemente tra Z4 e Z5, "scalo" in trail per prendere fiato.
Esatto. Anche io quando vado da solo e faccio un giro veloce in pausa pranzo salgo veloce in Turbo su certe salite e quando torno non sono certo riposato ! Si tratta di un giro di 31 km con 1300 metri di dislivello con in mezzo alcune salite ripide, scassate ed estreme. Una volta è venuto un altro rider (fa anche gare quindi allenato e preparato) e aveva montato la batteria da 500 sulla Levo per averla più leggera ... ebbene è riuscito a finirla perché il giro lo abbiamo fatto ad un bel ritmo ... :p
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
4.359
3.120
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Emilia Romagna
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Si ma se la percentuale la fai sul peso ebikè chi ci è sù è un discorso a parte,

E perchè mai chi ci è su è un discorso a parte? Quando giri tu non vai con la bici e la mandi avanti da sola? Che sia salita tecnica o discesa impestata bici e rider vanno insieme, poi ci può stare che il rider fantino da 50 Kg che si balocca con trick e saltelli riesca a muovere meglio la bici se pesa un po' meno ma magari un rider di 90 Kg move la bici da 23 Kg meglio di quanto non faccia il fantino da 50 Kg con una da 19 o 20. Intendiamoci, è sempre meglio se c'è meno peso, ma il rider medio di peso medio con capacità medie non penso che con 3 Kg in meno sulla bici riesca a fare cose che con 3 kg in più non fa. Se dai un pachiderma da 25 Kg in mano a McAskill a te/noi ci gira intorno e pure sopra e sotto e in retromarcia anche se abbiamo la Rise in taglia S e senza la sella per abbassare ancora il peso. ;)