Rumors modelli 2022

[cit]

Altra casa motociclistica “vera” entra nel settore.
Ora manca Beta…

Sai qualcosa di più? Se l’ occhio non inganna sembra motorizzata Bosch (mi pare un Purion sul manubrio)

Prodotti MTB scontati

 

[Spacepadrino]

Altra casa motociclistica “vera” entra nel settore.
Ora manca Beta…

Vedi l'allegato 42639

Io ci vedo anche un pò di WHISTLE e HUSQUARNA

 

[Spacepadrino]

BOSCH GEN 4

 

[Spacepadrino]

A proposito di WHISTLE, da rumors sembra che ci sia già un nuovo telaio in carbonio che sostuisce l'attuale, che ha ben un anno..... vedremo fra 10 giorni

 

[DIRT-E-BIKE]

Se sanno fare le ebike come sanno fare le moto potrebbe essere un gran bel prodotto. @alexnotari65 : a me pare diverso da Fantic, telaio, forecellone...

Moto e motori ( soprattutto i vecchi 2T) affascinanti e con un made in Italy quasi artigianale, per una emtb mi sarei aspettato un motore polini invece del solito bosch , nell insieme comunque bella, ma tra prezzi,disponibilità , mi sa che farà compagnia alla vent.

 

[GIUIO10]

Se sanno fare le ebike come sanno fare le moto potrebbe essere un gran bel prodotto. @alexnotari65 : a me pare diverso da Fantic, telaio, forecellone...

Dici che sia Made in TM???
Nelle ebike Fantic almeno si fa costruire il telaio su proprie specifiche, qua siamo al semplice assemblaggio (però con le Ohlins, eh?!...):

 

[Maurizio_M]

Sai qualcosa di più? Se l’ occhio non inganna sembra motorizzata Bosch (mi pare un Purion sul manubrio)

Eh no… Foto pubblicata da Endurista Magazine su fb, estratta dalla presentazione delle TM 2022 (moto).

 

[Spacepadrino]

(però con le Ohlins, eh?!...):

DOPPIA PIASTRA!!!!!!! Mi raccomando non te lo dimenticare, che dopo le 38 se non ti fai la DP sei un "poveromè"......

 

[cit]

Dici che sia Made in TM???
Nelle ebike Fantic almeno si fa costruire il telaio su proprie specifiche, qua siamo al semplice assemblaggio (però con le Ohlins, eh?!...):

Kinesis comunque sa il fatto suo, anni fa produceva per parecchia gente. Non ricordo se in mezzo c’ erano anche bigS e bigG. Ma parlo dell’ era dei dinosauri, prima della loro estinzione

 

[kilowatt]

Dici che sia Made in TM???
Nelle ebike Fantic almeno si fa costruire il telaio su proprie specifiche, qua siamo al semplice assemblaggio (però con le Ohlins, eh?!...):

Vedi l'allegato 42640

Noooo. Pregustavo già una buona ebike madeinitaly, da un marchio moto che mi ricorda la giovinezza... Mi hai rovinato il sogno Vabbeh il solito assembly. Amen

 

[MISTER HYDE]

Dici che sia Made in TM???
Nelle ebike Fantic almeno si fa costruire il telaio su proprie specifiche, qua siamo al semplice assemblaggio (però con le Ohlins, eh?!...):

Vedi l'allegato 42640

Volevo dirlo che per fare una cosa del genere TM poteva evitare ... Questa ne è la conferma.

 

[Simone K2]

L'unica novità che vorrei davvero è nel fronte batterie: celle più prestanti = stessa capienza con meno peso. Ma non mi sembra ci sia niente del genere ...

 

[alexnotari65]

L'unica novità che vorrei davvero è nel fronte batterie: celle più prestanti = stessa capienza con meno peso. Ma non mi sembra ci sia niente del genere ...

No, non ci sono nemmeno per le auto che saranno le prime ad averle eventualmente. Passerà ancora del tempo.

 

[GIUIO10]

Nukeproof E-Mega Mullet: https://www.pinkbike.com/news/spotted-nukeproof-emtb-a-mixed-wheel-carbon-mega.html

 

[muscolare]

Kinesis comunque sa il fatto suo, anni fa produceva per parecchia gente. Non ricordo se in mezzo c’ erano anche bigS e bigG. Ma parlo dell’ era dei dinosauri, prima della loro estinzione

A furia di osannare la globalizzazione e spostare la produzione di TUTTO in estremo oriente per remunerare gli azionisti, il know-how più che i committenti (i vari marchi top) ormai lo hanno i produttori "veri", quelli che sfornano telai e parti, che non sono stupidi e che probabilmente sono perfettamente in grado di offrire alle Spacialized/Giant/Trek di turno anche progetti "chiavi in mano" in base a quello che il committente vuole mettere a catalogo. Per questo non mi farei grossi problemi sul fatto che un marchio non abbia storia nel settore MTB, un progetto già di base molto valido lo si può comprare. Per quanto riguarda la proposta di TM, che mi pare messa giù molto da DH, mi sembra di capire che un pool di esperti l'abbia già analizzata e stroncata sulla carta perchè assemblata. Invece, tanto per fare un esempio, una TL S-Works costa una miliardata perchè sapienti artigiani fanno tutto a mano fino all'ultimo bullone nella sede di Morgan hill.

 

[ivantaggi]

Però è ancora più lampante il divario quando una casa produce una moto da cross/enduro che probabilmente costa la metà della bici elettrica che affaccia ora sul mercato, qualche domanda bisogna porsela, la mia risposta è che ora vanno troppo “di moda” le ebike e per questo che i prezzi lievitano….per non parlare dell’attuale indisponibilità!! Quindi prezzi alti ma se la vuoi devi pure aspettare mesi e mesi….teniamoci strette le nostre!!

 

[MISTER HYDE]

A furia di osannare la globalizzazione e spostare la produzione di TUTTO in estremo oriente per remunerare gli azionisti, il know-how più che i committenti (i vari marchi top) ormai lo hanno i produttori "veri", quelli che sfornano telai e parti, che non sono stupidi e che probabilmente sono perfettamente in grado di offrire alle Spacialized/Giant/Trek di turno anche progetti "chiavi in mano" in base a quello che il committente vuole mettere a catalogo. Per questo non mi farei grossi problemi sul fatto che un marchio non abbia storia nel settore MTB, un progetto già di base molto valido lo si può comprare. Per quanto riguarda la proposta di TM, che mi pare messa giù molto da DH, mi sembra di capire che un pool di esperti l'abbia già analizzata e stroncata sulla carta perchè assemblata. Invece, tanto per fare un esempio, una TL S-Works costa una miliardata perchè sapienti artigiani fanno tutto a mano fino all'ultimo bullone nella sede di Morgan hill.

Prova Quella TM e prova la nuova Levo GEN3 ...
Poi ci dirai se non c'è differenza !
Anche con la tua Fantic...

Non è solo questione di assemblaggio ma di progettazione e bisogna ammettere che su questo Specialized o Trek o Santa Cruz non sono secondi a nessuno e lo sviluppo lo fanno loro. Ti sbagli davvero se pensi che utilizzino un pacchetto già pronto...

 

[Rolly]

Che i prezzi delle bici e delle ebike (cose serie.....) siano assurdi,rispetto ad altre tipologie di prodotti anche "simili" (moto..scooter eccc) mi pare evidente.
Io rimango dell'idea che il mercato potremmo farlo noi...con un po' di accortezza negli acquisti.....senza farci sempre prendere dalla "fregola"....del nuovo che è assssssai meglio!!! Spinge di più!!!
Caxxo che coppia che ha....
Ora aspetto la "censura" del Catone di turno.

 

[MISTER HYDE]

Catone il censore. Il censore è quello che dice sempre NO:
- NO il mullet non serve a niente ...
- NO le nuove geometrie sono uguali alle vecchie ...
- NO la nuova Levo è uguale a una qualsiasi bici made in China.
- NO la forcella 38 non serve a niente e neppure i nuovi freni ... ecc. ecc. ecc.
- NO non cambia niente che è solo tutto marketing !!!
Se non è CENSURA questa.

Per me si chiama EVOLUZIONE, altrimenti saremo ancora fermi alle bici da 26" con le gommine da 1.9" e i freni cantilever ... Ma va bene così, se a qualcuno non interessa migliorare perché la bici la usa per giri tranquilli, va benissimo.
Nessuno ti viene a puntare la pistola alla tempia per obbligare a comprare il nuovo modello o la nuova forcella.

Però altrettanto non siate invidiosi se qualcuno si diverte ad usare la bici in modo sportivo e si diverte a cambiare l'ammortizzatore o i freni o le gomme per migliorare le prestazioni. Neppure invidia per chi i suoi soldi li spende come vuole e quindi anche in una Sworks che costa ennemila euro. Perché anche questa è CENSURA !

Per il resto potremo fare tante cose anche più importanti che influenzare il mercato bici, ma a vedere come ragionano tanti, ho quasi perso le speranze. Intanto però possiamo tornare in topic e parlare dei modelli 2022 !?

 

[Eandrea75]