Questa flyer ha una linea ed un colore che mi piacciono tantissimo! Il telaio sbaglio o è full carbon? Comunque visto il montaggio (anche eccessivo) immagino che il prezzo sia fuori da ogni logica....
Allineato al fuori logica deglialtri marchi ........, quello in foto è il modello con motore PANASONIC che ha un nuovo telaio modificato rispetto alle 6 perchè ha un top tube più contenuto.
Sì sì sono andato sul sito e l'ho trovata, flyer uproc x, bellissima. Quella in foto è la top di gamma e costa 9.999,00 euro. Il caffè te lo regalano loro ....
Guardando un po' gli allestimenti la 8.70 mi pare la più equilibrata....comunque 7.200,00 €....
Invece non avevo mai sentito parlare del motore panasonic, che credevo fosse attiva solo in ambito batterie.
Quindi, per i miei gusti, Whistle b-rush la bici più bella delle foto mostrate. Non mi piacciono i colori accesi sulle mountain bike, non è nel mio stile e anche la forma in sé è accattivante. Che progressi. Se fosse un marchio più noto, la bici sarebbe ampiamente elogiata.
Beh, comunque Whistle/Atala fa parte del gruppo Accell come Haibike Lapierre Ghost Winora….quindi non sono proprio gli ultimi arrivati in termini ci capacità progettuale e produttiva
Dopo tante speculazioni, oggi finalmente Yeti presenta la sua prima ebike, la 160E, insieme ad un nuovo sistema di sospensione, chiamato Sixfinity. Non solo, l’ammortizzatore ha tre posizioni in cui può venire fissato al telaio, cambiando il rapporto di leva fra 20%, 25% e 30% senza modificare...
Gran lavoro sulla sospensione posteriore, come ci si aspettava da Yeti. Adesso aspettiamo i primi test per sapere se funziona come da loro prospettato.
I prezzi sono allineati al livello più alto del mercato, e anche qui c’era da aspettarselo.
Certo che montare i Code su una bici così lascia un po’ perplessi!!
Peccato anche per la colorazione team non in vendita.
Gran lavoro sulla sospensione posteriore, come ci si aspettava da Yeti. Adesso aspettiamo i primi test per sapere se funziona come da loro prospettato.
I prezzi sono allineati al livello più alto del mercato, e anche qui c’era da aspettarselo.
Certo che montare i Code su una bici così lascia un po’ perplessi!!
Peccato anche per la colorazione team non in vendita.
Dopo tante speculazioni, oggi finalmente Yeti presenta la sua prima ebike, la 160E, insieme ad un nuovo sistema di sospensione, chiamato Sixfinity. Non solo, l’ammortizzatore ha tre posizioni in cui può venire fissato al telaio, cambiando il rapporto di leva fra 20%, 25% e 30% senza modificare...
Sicuramente, ma il comando al manubrio è comunque grande ed esposto. 5 pulsanti e due indicatori luminosi... a cosa servono?
Oltre al fatto che non si può montare sui Gen4 precedenti.
Sarà che a me piacciono i sistemi minimalisti, quasi invisibili