È il motore Polini Ep3. È in commercio da un po'... Vai sul sito polini ebike per info e, nel caso, cerca nel forum e/o apri una tua discussioneSalve a tutti. Qualcuno ha sentito parlare o a provato un motore che dovrebbe chiamarsi Polini o Pollini (o qualcosa del genere)? Un tipo oggi me ha parlato come fosse il top dei top. Non sono molto informato, anzi poco, ma non ne ho mai sentito parlare. Grazie
Penso che la differenziazione dell’offerta, sia a livello di pesi che di design, sia un valore aggiunto per noi. Più scelta si ha più si può trovare il modello che ci piace e si avvicina meglio alle nostre esigenze.Hanno messo gli altri modelli. Popongono la 10.0 a 5.500 euro per 20kg. Che, per chi ama le ebike leggere, è un'opzione. Insomma il mercato ebike sta crescendo. Molti nuovi modelli sono da 25 e più kg, ma arrivano anche le opposte e a prezzi umani dai
Sono belle le Giant nuove
BMC.Ok, per la Yeti c’ é la discussione dedicata e forse non sarà pronta prima del 2023 ma eccola!
Adesso chi manca con delle vere novità? Husqvarna, Transition e poi?
Levo Alu. Mondraker col nuovo Bosch e batteria 750...Ok, per la Yeti c’ é la discussione dedicata e forse non sarà pronta prima del 2023 ma eccola!
Adesso chi manca con delle vere novità? Husqvarna, Transition e poi?
Forse invece il 20% dell'utenza è quella a cui non serve, buona parte delle trail/enduro le compra che ci fa forestali o poco più, tutto in turboAppunto, fai un motore leggero e compatto che si presume anche piu' efficiente, puoi fare una bici piu' leggera e invece la imbottisci di batteria che forse serve a un 20% dell' utenza...
Un po' una minestra riscaldata..... la batteria da 750 e' un buon+ ma per ora con 625 mi difendo bene e la bici non la cambio ..... stiamo a vedere in futuroPreciso, nuove bici, nuove forme, non aggiornamenti motori/batterie.
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