Alone
Ebiker specialissimus
Io non riesco ad individuare il rumore ruote fra quello delle gomme sui sassi..Giusto per completezza, il rumore è lo stesso che si sente in questo video, appena prima dell’ingresso in curva… “Tnnn”
Vedi l'allegato 73548
Io non riesco ad individuare il rumore ruote fra quello delle gomme sui sassi..Giusto per completezza, il rumore è lo stesso che si sente in questo video, appena prima dell’ingresso in curva… “Tnnn”
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È al secondo 2” quando la bici è in questa posizione e sta per uscire dal fossoIo non riesco ad individuare il rumore ruote fra quello delle gomme sui sassi..

Ma dai?Io non riesco ad individuare il rumore ruote fra quello delle gomme sui sassi..
Yuuuhuu!, con le cuffie l’ho sentito! ..deng!È al secondo 2” quando la bici è in questa posizione e sta per uscire dal fosso
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Per me è la flessione e successivo ritorno in posizione del cerchio, che fa’ suonare il raggio.Yuuuhuu!, con le cuffie l’ho sentito! ..deng!
Penso anch'ioPer me è la flessione e successivo ritorno in posizione del cerchio, che fa’ suonare il raggio.normalissimo, forse lo fanno anche i miei e non ci ho fatto mai caso.
Ma sììì, è il rumore dei raggi, lo fanno anche quelle in alluminio solo che il carbonio suona divertente.Giusto per completezza, il rumore è lo stesso che si sente in questo video, appena prima dell’ingresso in curva… “Tnnn”
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grasso assente? o sbagliato in qualita' o dosaggio?...normalmente + denti hanno i ratchet e meno rumore fanno.Ho montato il "cricchetto" da 60t (ingaggio 6°) di AliExpress. Operazione elementare. Mentre lo provavo la sera in garage i vicini hanno chiamato i vigili per disturbo della quiete pubblica! Scherzi a parte è decisamente rumoroso, non capisco se è per la differente costruzione o per il numero di denti ma tant'è...
Sul sentiero è una figata perché il colpo di pedale è estremamente immediato e soprattutto in salita aiuta tanto. Ho messo a segno dei "no touch" mai fatti. In discesa non ho sentito differenza di kickback, bloccaggio della sospensione o maggiore stanchezza nelle gambe.
Ottimo upgrade dell'upgrade.
Oddio, gli Hydra non mi sembrano proprio silenziosi...grasso assente? o sbagliato in qualita' o dosaggio?...normalmente + denti hanno i ratchet e meno rumore fanno.
.diventa + un sibilo, ma col grasso quasi non si sente.
io parlo del DT che conosco, ho, ed ho avuto anche con ratchet + numerosi da aliexpress. L'Hydra non ho avuto la fortuna..Oddio, gli Hydra non mi sembrano proprio silenziosi...
Il grasso Dt-swiss l'ho messo ma anche nelle recensioni dicono che questo accessorio è rumoroso, è costruito in modo diverso dagli originali, magari risuona di più.
a me non ha mai dato problemi il ratchet cinese da 36T,ma loro stessi all'epoca mi sconsigliarono il 54T..ed era una bici analogica!probabilmente lo sforzo delll'elettrico gli è stato deleterio..Ieri montando le gomme nuove 2 sorprese: una scontata una decisamente meno.
La prima è che pulendo bene le ruote ho trovato un sacco di tatuaggi, prevedibili, comunque tutti leggeri. La seconda ho trovato la ruota libera bloccata, non me ne sono accorto per il rumore molto simile a quello della ruota libera del motore. Sono riuscito a sistemarla ma il dubbio rimane. Se il cricchetto DT costa 90€ e quello cinese 20 un motivo c'è...
Pensa se fosse successo mentre spingevi in piedi sui pedali in uno strappo difficile...Cosa scrivevo? È durato poco più di un mese, ieri me la sono fatta sotto perché alla prima salita il pedale è sceso folle con un rumoraccio di ferraglia e il primo santo ha detto "Ecco che è partito il motore!"... Invece dopo lo spavento ho capito che era la ruota libera. Risultato, cricchetto tritato. Originale Vs China 1-0.
Per me discorso chiuso.
Ma infatti, non riesco a fidarmi di ste cose. È puntualmente quando ci provo mi fregano.Pensa se fosse successo mentre spingevi in piedi sui pedali in uno strappo difficile...![]()
Mi sento meno soloCosa scrivevo? È durato poco più di un mese, ieri me la sono fatta sotto perché alla prima salita il pedale è sceso folle con un rumoraccio di ferraglia e il primo santo ha detto "Ecco che è partito il motore!"... Invece dopo lo spavento ho capito che era la ruota libera. Risultato, cricchetto tritato. Originale Vs China 1-0.
Per me discorso chiuso.
Mi sono Ricordato di questa discussione proprio oggi xché in un discesone tecnico sassoso l’ho percepito chiaramente e più di una volta.È al secondo 2” quando la bici è in questa posizione e sta per uscire dal fosso
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Ciao, confermo che era il cerchio e quel rumore che sentivo da nuove, non lo sento piu ora che i raggi si sono assestati. Oppure io mi sono assuefatto. Ma penso più probabile la prima opzione.Mi sono Ricordato di questa discussione proprio oggi xché in un discesone tecnico sassoso l’ho percepito chiaramente e più di una volta.
Per la tua esperienza mi puoi confermare che è il cerchio che fa’ l’effetto “ arco” e non è colpa della pressione utilizzata troppo bassa?? Non ho avuto nessuna perdita di pressione , ero a 1,15 ant e 1, 35 post circa.