Rodaggio dischi e freni

[Mark2812]

Prima di tutto impara a frenare per non bruciare dischi e pastiglie.

Tradotto: prima di rompere i coglioni a noi, impara a frenare te!
Si scherza eh….

Prodotti MTB scontati

 

[Pietro.68]

Tradotto: prima di rompere i coglioni a noi, impara a frenare te!
Si scherza eh….

non è questione di rompere i coglioni.
e' questione di dare retta ai consigli.
mai fatto un rodaggio ai freni, nè della muscolare, nè della ebike, nè della kawa quando l'avevo, nè allla macchina.
e ti assicuro che di discesa ne ho fatta tanta.
puoi montare anche un'ancora al posto dei freni, ma se non sai usarli li brucerai sempre.

 

[Niculasch]

E pensare che credevo che Magura fosse meglio di Shimano, ovviamente paragonando due sistemi dello stesso livello….ma mi sembra di capire non sia così!
Dei nottolini che si allentano ho letto qualcosa….speriamo non lo faccia eccessivamente

In realtà Magura è un buonissimo prodotto. Io ho provato entrambi gli impianti frenanti (e a differenza degli SRAM code r, con cui non mi sono mai trovato) e non ho trovato grandi differenze (parlo di xt M8120 e mt5/7) anche se personalmente prediligo la modulabilità di shimano. Ciò detto, per frenare frenano bene

 

[franz_quattro]

Questo vale per il forum marrone
Le nostre, staccano tutte a 25km/h

30 km/h in discesa si possono fare, no?!?

 

[Motor Center]

Mio rodaggio quando avevo cambiato le pastiglie: un po' di di pinzate in piano e un po' di pinzate in discesa, sempre mordendo e rilasciando entrambe le leve. stop, dopo una 10ina di km la bici è tornata a frenare come prima, non ho bruciato nulla

 

[bracchetto scout]

non è questione di rompere i coglioni.
e' questione di dare retta ai consigli.
mai fatto un rodaggio ai freni, nè della muscolare, nè della ebike, nè della kawa quando l'avevo, nè allla macchina.
e ti assicuro che di discesa ne ho fatta tanta.
puoi montare anche un'ancora al posto dei freni, ma se non sai usarli li brucerai sempre.

Fratello mio,anche io.....bho,sarô anche io un pirla,ma leggevo e pensavo...fig@da aver paura a nn farlo il rodaggio,poi anche io ho pensato,ma mica faccio tutto sto mal di testa e tiro le pastiglie di tutti i freni al ragnetto...xché da piccolo mi hanno detto che ê peccato nn farlo bho nn discuto,sicuramente c é chi ê sul pezzo meglio di mé...ma a mé sembran tante menate assurde x noi polenta&osêi...chiaro che un pro o una motogp avranno sicuro bisogno del 100%ma noi,noi sfigati lavoratori...chemminchia ci accorgeremo del 2% in piu in meno?poi se volete anche farne 300 nel piazzale di frenate raga fate pure,la uso x sciogliere le rotture di coglioni di lavoro/vita...manca che diventi una rottura di coglioni pure lei.Brakky

 

[torakiki.gt]

Boh, io di solito cambio pastiglie e mi butto in park senza problemi.. !

 

[EtscoD]

Boh, io di solito cambio pastiglie e mi butto in park senza problemi.. !

beh dai, le prime 5/6 frenate con pastiglie nuove di solito sono abbastanza fiacche...no?

 

[torakiki.gt]

beh dai, le prime 5/6 frenate con pastiglie nuove di solito sono abbastanza fiacche...no?

Ma nemmeno più di tanto.
Poi logicamente le prime frenate non è che si fa da 50 all ora a zero così di botto.
Una volta che si leva la prima "patina" Con un paio di frenate poi va tutto a posto.
Comq già detto mi sono trovato spesso a cambiare pastiglie nel bel mezzo di una giornata in park, e la discesa con quelle appena messe l'ho fatta tranquillamente che avevo fatto le altre fino a quel momento

 

[torakiki.gt]

Poi mi spiegherete come si fa a venir giù in discesa come ho visto fare a qualche (presunto) matto

Sarà qualcuno che ha fatto male il rodaggio dei freni..!

 

[Mark2812]

Sarà qualcuno che ha fatto male il rodaggio dei freni..!

Ottima osservazione!

comunque io ieri, quando era in corso l’acceso dibattito se fosse una minchiata o meno, ho eseguito il famigerato rodaggio: 40 accelerate a 30 km/h e dolci frenate con il freno davanti, 40 con il freno di dietro…. Stessa cosa con la bici della moglie (ovviamente ho fatto io anche la sua)
Ricapitolando:
160 frenate totali
Un’ora circa di tempo
16 km percorsi
due bei coglioni

Visto la “pallosità” della cosa, per chi è di Firenze, sono disponibile (a pagamento) ad eseguire rodaggio personalizzato

 

[EtscoD]

Ma nemmeno più di tanto.
Poi logicamente le prime frenate non è che si fa da 50 all ora a zero così di botto.
Una volta che si leva la prima "patina" Con un paio di frenate poi va tutto a posto.
Comq già detto mi sono trovato spesso a cambiare pastiglie nel bel mezzo di una giornata in park, e la discesa con quelle appena messe l'ho fatta tranquillamente che avevo fatto le altre fino a quel momento

Magari dipende anche dalla tipologia delle pastiglie. Io uso tendenzialmente mescole "dure", metalliche o semimetalliche, e nelle le primissime frenate (poche, come scrivevo prima) il mordente è davvero blando. Magari con mescole organiche o comunque più morbide l'effetto è minore o non si presenta del tutto.
Comunque anche con le moto da pista, al cambio pastiglie, un minimo rodaggio nel piazzale dei box lo si faceva sempre, altrimenti alla prima curva il lungo era assicurato.

Ottima osservazione!

comunque io ieri, quando era in corso l’acceso dibattito se fosse una minchiata o meno, ho eseguito il famigerato rodaggio: 40 accelerate a 30 km/h e dolci frenate con il freno davanti, 40 con il freno di dietro…. Stessa cosa con la bici della moglie (ovviamente ho fatto io anche la sua)
Ricapitolando:
160 frenate totali
Un’ora circa di tempo
16 km percorsi
due bei coglioni

Visto la “pallosità” della cosa, per chi è di Firenze, sono disponibile (a pagamento) ad eseguire rodaggio personalizzato

Follia Dalle mie parti si direbbe "che bun temp!"

 

[kilowatt]

Ottima osservazione!

comunque io ieri, quando era in corso l’acceso dibattito se fosse una minchiata o meno, ho eseguito il famigerato rodaggio: 40 accelerate a 30 km/h e dolci frenate con il freno davanti, 40 con il freno di dietro…. Stessa cosa con la bici della moglie (ovviamente ho fatto io anche la sua)
Ricapitolando:
160 frenate totali
Un’ora circa di tempo
16 km percorsi
due bei coglioni

Visto la “pallosità” della cosa, per chi è di Firenze, sono disponibile (a pagamento) ad eseguire rodaggio personalizzato

... e praticamente hai già consumato un terzo delle pastiglie

 

[muscolare]

... e praticamente hai già consumato un terzo delle pastiglie

Se usa le Galfer viola gli restano giusto un paio di uscite.

 

[bracchetto scout]

Se usa le Galfer viola gli restano giusto un paio di uscite.

Col ragnetto 3 dai .Brakky

 

[Spacepadrino]

Io utilizzo un metodo a metà fra il quello di @Andreaverona e il "MAGURA" (numero di frenate). Lo faccio a casa ogni volta che cambio le pastiglie (tanto con la emtb a turbo ci metti al massimo 10 minuti) perché soprattutto non ho sbatti di farlo sul percorso, tanto meno se lo stesso non si presta a un "tranquillo rodaggio".
Oltretutto siccome odio gli zing zing, quando torno in garage all'occorrenza posso fare dei piccoli aggiustamenti.

 

[Mark2812]

... e praticamente hai già consumato un terzo delle pastiglie

Esatto

 

[Andreaverona]

Ottima osservazione!

comunque io ieri, quando era in corso l’acceso dibattito se fosse una minchiata o meno, ho eseguito il famigerato rodaggio: 40 accelerate a 30 km/h e dolci frenate con il freno davanti, 40 con il freno di dietro…. Stessa cosa con la bici della moglie (ovviamente ho fatto io anche la sua)
Ricapitolando:
160 frenate totali
Un’ora circa di tempo
16 km percorsi
due bei coglioni

Visto la “pallosità” della cosa, per chi è di Firenze, sono disponibile (a pagamento) ad eseguire rodaggio personalizzato

40 sino tantine eh ma bravo.. ps le frenate apparte le prime 10 falle pure decise ma senza inchiodare!! Minchia 16km eheh devo dire non lo faccio nemmeno io così bene eheh..

 

[Motor Center]

L' importante è non fare confusione eh! 40 frenate per leva non una di più ne di meno, e "accellerare" a 30km/h quindi oltre lo stacco...
Quindi oltre 2 palle una fatica bestia
Ma un giretto easy nei primi km prima di buttarsi nel discesone no?
Onestamente non ci credo neanche se lo vedo...

 

[tomita]

Non fare il rodaggio significa solo che le prime frenate saranno un po' mosce, ma non verrà pregiudicato il funzionamento futuro dell'impianto. O sbaglio?