Rocky Mountain Powerplay Official Thread

[Spacepadrino]

assistenza

Parecchi amici con RM e alla stregua di pandemie globali in cui anche BOSCH per un motore ci ha messo 2 mesi e mezzo, tutto risolto in massimo una 5-10 gg lavorativi. In DSB sono molto attenti al discorso garanzie e ricambistica dedicata.

Prodotti MTB scontati

 

[orli68]

Parecchi amici con RM e alla stregua di pandemie globali in cui anche BOSCH per un motore ci ha messo 2 mesi e mezzo, tutto risolto in massimo una 5-10 gg lavorativi. In DSB sono molto attenti al discorso garanzie e ricambistica dedicata.

verissimo, io ho portato la bici al sabato pomeriggio con motore morto, che equivale portarla al lunedi' visto che la pratica e' stata aperta il lunedi, me la hanno ridata il martedi' seguente....la primaria l'ho fatta perchè aveva 4500 km e loro consigliano la sostituzione a 5000

 

[insensibile]

Sto iniziando a conoscere meglio la nuova 2022, confermo quanto già scritto, rispetto alla gloriosa Altitude degli scorsi anni è :
più facile, carro più lungo aiuta in salita ripida, reach più lungo la rende più stabile, batteria dura di più, motore spinge più del precedente ecc ecc...

Sono differenze enormi ? se ho la vecchia devo correre in negozio per passare alla nuova ?
Io direi di No ...
Quel motore e quella guida così particolari che hanno fatto innamorare me e tanti altri rimangono molto vicini,
la limatina al Kom con la 2022 la si da, sia a salire che a scendere ma si torna a casa con lo stesso sorriso, sia che si abbia la vecchia che la nuova.

il vecchio Altitude, montato con 29 davanti a 150 di escursione rimane un mezzo Spiritato, un capolavoro

 

[Oettam20]

Sto iniziando a conoscere meglio la nuova 2022, confermo quanto già scritto, rispetto alla gloriosa Altitude degli scorsi anni è :
più facile, carro più lungo aiuta in salita ripida, reach più lungo la rende più stabile, batteria dura di più, motore spinge più del precedente ecc ecc...

Sono differenze enormi ? se ho la vecchia devo correre in negozio per passare alla nuova ?
Io direi di No ...
Quel motore e quella guida così particolari che hanno fatto innamorare me e tanti altri rimangono molto vicini,
la limatina al Kom con la 2022 la si da, sia a salire che a scendere ma si torna a casa con lo stesso sorriso, sia che si abbia la vecchia che la nuova.

il vecchio Altitude, montato con 29 davanti a 150 di escursione rimane un mezzo Spiritato, un capolavoro Vedi l'allegato 56031

Complimenti per i mezzi spettacolari!
Come ti trovi con l’ammo EXT a molla rispetto l’originale?

 

[insensibile]

Complimenti per i mezzi spettacolari!
Come ti trovi con l’ammo EXT a molla rispetto l’originale?

Ext va bene ed è soprattutto molto bello, riesce a dare come nessun altro componente un aria da Formula 1 al mezzo,

Anche il Float x 2022 è un ottimo ammo, una sorpresa.

Sulla 2022 io investirei prima su due ruote di carbonio leggere che la rendano più reattiva, o su due Industry 9 enduro 305 se non vuoi il carbonio .

Stabile lo è già, veloce anche, il carro lavora bene con qualsiasi ammo,

Spendi per le ruote.

Se hai la vecchia spendi per Forcella da 29, (max 150 escursione però)

 

[aa.ones]

Ext va bene ed è soprattutto molto bello, riesce a dare come nessun altro componente un aria da Formula 1 al mezzo,

Anche il Float x 2022 è un ottimo ammo, una sorpresa.

Sulla 2022 io investirei prima su due ruote di carbonio leggere che la rendano più reattiva, o su due Industry 9 enduro 305 se non vuoi il carbonio .

Stabile lo è già, veloce anche, il carro lavora bene con qualsiasi ammo,

Spendi per le ruote.

Se hai la vecchia spendi per Forcella da 29, (max 150 escursione però)

Il cambio a Mullet lo consiglieresti anche su telaio "piccolo" tipo taglia M di una altitude 2020

 

[insensibile]

si, la mia è proprio una M,
diventa più veloce in discesa e più divertente, la 29 davanti va il doppio della 27
si alza però di circa 28 mm se la metti a 150 rispetto ad una 27.5 da 160, in salita fai più fatica a tenerla bassa,
se ti piace sgommare in discesa passa 29,
se fai molto ripido tecnico in salita avrai vantaggi ma anche difficoltà
credo che sulla bomber z1 da 27.5 ci stia , ma al pelo, la ruota da 29, da verificare ma in questo caso sarebbe il massimo

 

[andrea80]

Ciao a tutti, sto pensando di cambiare la crafty con una powerplay, vorrei capire se Il motore della rocky è simile allo shimano come caratteristiche? Anche questo bisogna usarlo a cadenze alte x farlo rendere?

 

[aa.ones]

si, la mia è proprio una M,
diventa più veloce in discesa e più divertente, la 29 davanti va il doppio della 27
si alza però di circa 28 mm se la metti a 150 rispetto ad una 27.5 da 160, in salita fai più fatica a tenerla bassa,
se ti piace sgommare in discesa passa 29,
se fai molto ripido tecnico in salita avrai vantaggi ma anche difficoltà
credo che sulla bomber z1 da 27.5 ci stia , ma al pelo, la ruota da 29, da verificare ma in questo caso sarebbe il massimo

io attualmente monto una Fox36... non credo di riuscire a fare la prova "a impatto zero" ,,, posizione Ride9 per compensare?

 

[orli68]

Ciao a tutti, sto pensando di cambiare la crafty con una powerplay, vorrei capire se Il motore della rocky è simile allo shimano come caratteristiche? Anche questo bisogna usarlo a cadenze alte x farlo rendere?

Per me il meglio lo dà a cadenza alta.....

 

[davide valentini]

io attualmente monto una Fox36... non credo di riuscire a fare la prova "a impatto zero" ,,, posizione Ride9 per compensare?

No, sulla 36 da 27 la ruota da 29 non sta , devi cambiare forca ed alzi 2 cm, poi ruota da 29 ed alzi altri 2 cm. Abbassi un po la corsa e la porti a 150 ma sei sempre 3 cm quasi piu alto di prima , avrai grandi vamtaggi e qualche difficolta soprattutto sulla salita tecnica

 

[nuk56]

Per me il meglio lo dà a cadenza alta.....

Il sito Rocky, per il Dyname 3, riportava il grafico della coppia fornita, che era massima tra le 70 e 90 pedalate al minuto (curva sostanzialmente piatta). Ora mi pare che tale informazione sia sparita ...

 

[orli68]

Il sito Rocky, per il Dyname 3, riportava il grafico della coppia fornita, che era massima tra le 70 e 90 pedalate al minuto (curva sostanzialmente piatta). Ora mi pare che tale informazione sia sparita ...

Diname 4 85-90

 

[Enri]

qui c'è un test della Instinct Powerplay C70
parlano di un surriscaldamento del motore che mi pare di non aver letto prima d'ora
metto il link originale poi ognuno lo traduce come vuole

All Mountain Shootout: Rocky Mountain Instinct Powerplay C70 im Test

Rocky Mountain Instinct Powerplay - das sind Vollcarbon-Rahmen, hauseigener Antrieb und unter 23 Kilo. Wie gut übersteht es unseren All Mountain Shootout?

www.bike-magazin.de

 

[montefuca]

a me questa estate si è surriscaldato più di una volta con utilizzo intensivo in ludicrous e bei ramponi stressanti.

Limita l'assistenza a non ricordo quale livello, non da morire, ma nemmeno effetto skilift dei 108 nm..

 

[sachs]

Neanche con il caldo torrido dell'esatate scorsa non ho mai avuto questo problema, sarà che io ludricus la uso solo in casi estremi e dalle mie parti le salite sono tutte fastidiose....

 

[Oettam20]

Sono da poco possessore di una Rocky Altidude Powerplay A70, acquistata nuova. Per ora ho fatto solo due uscite e sono rimasto veramente sorpreso dalle eccellenti qualità dinamiche della bici oltre che dalla poderosa ( a richiesta) ma altrettanto naturale spinta del motore.
La cosa che però mi ha sorpreso altrettanto è il livello di rumore che proviene dalla trasmissione. In pratica non sono capace di udire il rumore del motore, che sembra silenziosissimo, ma quello proveniente dalle pulegge e catena è veramente forte! Anche a 5 mt di distanza si può sentire distintamente. Inoltre questa rumorosità è presente anche in forma di vibrazione che arrivano ai pedali, come se il cambio non fosse regolato bene, ma in realtà il cambio XT è perfetto e super fluido nelle cambiate.

E' qualcosa di normale a cui dovrò farci l'abitudine o è anomalo? Partendo dal presupposto che tutto sia pulito e ben lubrificato, essendo la bici nuova, avete esperienze in merito e consigli?

Grazie

 

[insensibile]

un velo di wd40 silicone sulle pulegge e sui pignoni riduce di parecchio

 

[Oettam20]

un velo di wd40 silicone sulle pulegge e sui pignoni riduce di parecchio

Grazie, proverò...

 

[D.Rider20]

Grazie, proverò...

Hai avuto modo di riprovare? Grazie!