bonzi
Ebiker velocibus
Grazie, perchè tra il ride-9, cambiare escursione alla forcella ed interasse/corsa dell'ammo ce ne sono di cose da fare
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
- Creatore Discussione giust
- Data di Inizio
Fin troppe per un utilizzatore "normale", c'é il rischio di perdersi. Per come la uso io, con forca più alta, ride-9 in posizione aperta e mono TTX a molla, é una bella schiacciasassi. Forse ha perso qualcosa in agilitá e nelle curve molto strette, ma per come guido io va bene cosìGrazie, perchè tra il ride-9, cambiare escursione alla forcella ed interasse/corsa dell'ammo ce ne sono di cose da fare
Io ho montato Ammo EXT storia Lok, 216x63, con 2 boccole offset, (prima avevo storia lok 210x55), il risultato è ottimo, geometria praticamente invariata, più trazione, più confort, a mio parere solo vantaggi.
Per la forcella ho adesso Manitou Mezzer con offset ridotto a 37, la forca è ottima, per me meglio di Ohlins, Fox 36 e Lyric/ fast suspension che ho montato prima sulla stessa bici. Il cambiamento più evidente è l'offset ridotto che sembra funzionare a meraviglia su questa geometria.
Ho provato adesso a portarla a 170, in salita si sente subito la maggiore difficoltà a curvare e sul ripido, il carro così corto non perdona, credo che andando a 170 sia meglio alzare anche il posteriore con il ride 9, io ritorno a 160
Per la forcella ho adesso Manitou Mezzer con offset ridotto a 37, la forca è ottima, per me meglio di Ohlins, Fox 36 e Lyric/ fast suspension che ho montato prima sulla stessa bici. Il cambiamento più evidente è l'offset ridotto che sembra funzionare a meraviglia su questa geometria.
Ho provato adesso a portarla a 170, in salita si sente subito la maggiore difficoltà a curvare e sul ripido, il carro così corto non perdona, credo che andando a 170 sia meglio alzare anche il posteriore con il ride 9, io ritorno a 160
bonzi
Ebiker velocibus
e come ti trovi col bilanciamento dei pesi con la forcella da 170? soprattutto in salita col carro così corto
bonzi
Ebiker velocibus
Ottima la mezzer! La altitude che dovrei comprare da catalogo ha una fox 36 evoluzione grip performance (secondo voi quanto vale? A me non convince molto vorrei provare a venderla) con offset già da 37.
Comunque io così sulla carta proverei con la forca da 170 che apre lo sterzo, e metterei il ride9 più "chiuso", così controbilancio un po' l'apertura dello sterzo ed aumento il reach
Nei passaggi ripidi bisogna metterci impegno, non si può stare seduti e passivi altrimenti si impenna e ci si pianta. Una volta capita la dinamica, salgo dove salgono tutti gli altri, spostando il peso in avanti e alzandomi sui pedali. Serve un po' di attenzione in più ed una guida attiva.
bonzi
Ebiker velocibus
vengo da anni di muscolare, ok non sono un manico atomico, ma nemmeno proprio cretino, quindi penso potrò cavarmela. Stasera l'ho provata per la città, ho cercato qualche salita, saltino etcetc, mi è sembrato di essere sulla mia bici da enduro, stesse sensazioni anche se pesa molto di più, sono rimasto male. Poi l'ho alzata e niente ho capito che è una vera ebike
Ciao a tutti...oggi ho ritirato la mia Nuova Rocky Instinct 50...purtroppo però quando parto dopo poco mi lampeggia il comando al manubrio verde e rosso.. La app mi da errore 33 sensore di velocità...Domani devo già riportarla in negozio... Iniziamo male con sta Rocky... È successo già a qualcuno!?
Mai. Hai verificato la calamita sul mozzo posteriore? Magari é coperta o mancante...
E speriamo... Ma li mi sa che per verificare bisogna tirare giù il motore... Che palle... Grazie comunque.
Non ricordo dove arriva il cavo del sensore, ma prima farei una prova veloce smontando il carterino sx (tre viti) e verificando il cablaggio ed i connettori
nuk56
Ebiker velocibus
ricordati di accendere il motore quando sei con i piedi a terra, se sei seduto e premi (anche pochissimo) il pedale il sensore "impazzisce". Inoltre, sul manuale, c'è la procedura di settaggio, molto semplice da fare. Se anche così hai problemi, allora vai al negozio
GIUIO10
Ebiker celestialis
E bo ho già aperto il carterino sx ma ho visto 2 cavi grossi e il cavo del sensore che purtroppo entra dentro e non so dove va a finire