stebrusca
Ebiker specialissimus
Si. Confermo ma il motore sembra uguale. Non saprei invece per il firmware che oltretutto non sembra possibile aggiornare selfmade
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
- Creatore Discussione giust
- Data di Inizio
giambait
Ebiker velocibus
Ho letto pareri discordanti sul lubrificante catena, chi li ha provati entrambi ha deciso per dry o wet, e quale ?
Grazie
Grazie
giambait
Ebiker velocibus
Da qualche giorno sono il felice possessore di Altitude Carbon 70 Shimano, e condivido le sensazioni dopo le prime uscite. Vengo da Levo comp carbon 2019, ottima bici con la quale però non sono mai riuscito a trovare il feeling perfetto, forse anche per le ruote da 29.
Nei trails che frequento, stretti e tortuosi, a volte un po’ esposti, avevo la sensazione di una bici dall’agilità non esaltante, probabilmente anche per la mia incapacità di adattarmi alla guida con le 29.
Con la Altitude ho trovato una bici di straordinaria agilità, rapidissima nei cambi di direzione, e comunque molto stabile e sicura in discesa. La sensazione è anche di avere una bici più leggera, anche se in realtà pesa quasi 2 kg in più.
Non ho provato la Altitude 2019, ma credo che la scelta per il 2020 di una forcella dall’offset ridotto (37mm), sia molto azzeccata per dare stabilità all’anteriore ( trail maggiore) senza pagare in maneggevolezza. A proposito, vengo da Fox Performance 36, e devo dire che mi sono trovato meglio con la Lyrik Select +, meno rigida e stancante.
Il motore tira da paura se ci metti del tuo, e più spingi più lui ti assiste, come con il Brose settando peak power al 100% . Senza dubbio più rumoroso del Brose ma del tutto accettabile, risponde istantaneamente alla spinta sui pedali e stacca subito appena smetti, a differenza del Brose che ha una latenza allo stacco di 1-2” a volte fastidiosa ( anche se può aiutare a superare certi ostacoli senza pedalare...).
Ho provato il ride 9 in posizione 9 (steep) e 5 (neutral), quest’ultima mi sembra perfetta e non penso di provare posizioni più slack (1-4) per non penalizzare troppo la salita, del resto già così in discesa è eccezionale.
Sono alto 171 cm e in taglia M sono al pelo con l’altezza sella (71.4 mm), il piantone è alto e la sella WTB Volt anche, non voglio rinunciare al telescopico da 150 mm e metterò pedivelle da 165 anziché 170 ( anche se nessun problema di pedal strike).
In conclusione, la Levo è un’ottima berlina sportiva, la Altitude una vera macchina da rally !
E per quanto mi riguarda, dal basso dei miei 171 cm, preferisco 27.5 !!
Nei trails che frequento, stretti e tortuosi, a volte un po’ esposti, avevo la sensazione di una bici dall’agilità non esaltante, probabilmente anche per la mia incapacità di adattarmi alla guida con le 29.
Con la Altitude ho trovato una bici di straordinaria agilità, rapidissima nei cambi di direzione, e comunque molto stabile e sicura in discesa. La sensazione è anche di avere una bici più leggera, anche se in realtà pesa quasi 2 kg in più.
Non ho provato la Altitude 2019, ma credo che la scelta per il 2020 di una forcella dall’offset ridotto (37mm), sia molto azzeccata per dare stabilità all’anteriore ( trail maggiore) senza pagare in maneggevolezza. A proposito, vengo da Fox Performance 36, e devo dire che mi sono trovato meglio con la Lyrik Select +, meno rigida e stancante.
Il motore tira da paura se ci metti del tuo, e più spingi più lui ti assiste, come con il Brose settando peak power al 100% . Senza dubbio più rumoroso del Brose ma del tutto accettabile, risponde istantaneamente alla spinta sui pedali e stacca subito appena smetti, a differenza del Brose che ha una latenza allo stacco di 1-2” a volte fastidiosa ( anche se può aiutare a superare certi ostacoli senza pedalare...).
Ho provato il ride 9 in posizione 9 (steep) e 5 (neutral), quest’ultima mi sembra perfetta e non penso di provare posizioni più slack (1-4) per non penalizzare troppo la salita, del resto già così in discesa è eccezionale.
Sono alto 171 cm e in taglia M sono al pelo con l’altezza sella (71.4 mm), il piantone è alto e la sella WTB Volt anche, non voglio rinunciare al telescopico da 150 mm e metterò pedivelle da 165 anziché 170 ( anche se nessun problema di pedal strike).
In conclusione, la Levo è un’ottima berlina sportiva, la Altitude una vera macchina da rally !
E per quanto mi riguarda, dal basso dei miei 171 cm, preferisco 27.5 !!
stebrusca
Ebiker specialissimus
Ottima disamina. E non sapevo che hanno cambiato il rake della fork. E mi raccomando...foto!
Ultima modifica:
giambait
Ebiker velocibus
Assolutamente di serie, a parte i dischi Shimano RT86
Il cambio Shimano XT 12v va benissimo, preciso e silenzioso, dopo anni di Sram GX 11v il ritorno al giapponese ( che ho sempre avuto sulla bdc ) è stato un netto miglioramento.
I freni XT anche loro ottimi, potenti e modulabili il giusto, pensavo di montare gli Hope che avevo sulla Levo ma ho deciso di tenere gli XT che vanno forse anche meglio ( oltre al fatto che con gli Hope il centraggio della pinza è una penitenza )
Lyrik come dicevo ottima, ha la stessa cartuccia Charger 2.1 della Ultimate e la regolazione delle LSC, manca solo quella delle HSC.
L' unico upgrade che ci può stare è l'ammo, intanto penso di montare la camera negativa maggiorata ( megneg) che con 80 euro me la cavo...
stebrusca
Ebiker specialissimus
Beh. Mi ci ritrovo su quasi su tutto. Anche se la mia ha diversi upgrade come freni, ruote, manubrio, sella, telescopico, guarnizioni fork. Gran bici
Allegati
giambait
Ebiker velocibus
Bello l'accostamento cromatico con le scritte RM grigie. Fino adesso ho lubrificato la catena Con Finish Line rosso dry al teflon perchè ne avevo ancora in casa dai tempi della bdc ( sulla mtb vado di Finish Line wet verde ma sulla RM non mi pare il caso..), tu cosa usi ? Ho sentito parlare bene del Muc-Off ceramico dry C3, considera che ho tempo per lubrificare spesso...
stebrusca
Ebiker specialissimus
Oggi bellissimo giro, tecnico, che ha ricalcato la parte centrale della Marathonbike ( complimenti a chi l’ha corsa perché è veramente tosta sia in salita che in discesa). Rocky sempre al top( poco più di metà batteria consumata) ed il mio socio con la Levo tornato a casa con 3 tacche su 10...quindi ottimo. PTN Pepi's Tire Noodle su entrambe, io con 1,3 atm mentre Fabri con 1,5....perfetto! Scorre tutto di brutto e sostegno esagerato...forse anche troppo. Dovrei sgonfiare ancora
Allegati
giambait
Ebiker velocibus
Piacevolmente sorpreso dal basso consumo della Powerplay : eco 40% ( che tira parecchio..) come di default, 36.5 Km, dislivello 1180 m, tornato con più di 50% di batteria, a parità di assistenza più parsimonioso del Brose 2019 della Levo.
Sono nuovo (non del mondo Mtb -Emtb , una domanda smontato sistema ride 9 della power play , i distanziali all<'interno dell'ammo quelli che vanno attaccati al cuscinetto per intenderci la parte piatta va verso il cuscinetto ??
Smontato oggi nel giro fatto un po di casino e non capisco se la parte piatta va verso l'esterno o l'interno visto che dalla parte opposta c?e una piccola estremità sporgente che sembra che vada interno cuscinetto .
Grazie mille
Smontato oggi nel giro fatto un po di casino e non capisco se la parte piatta va verso l'esterno o l'interno visto che dalla parte opposta c?e una piccola estremità sporgente che sembra che vada interno cuscinetto .
Grazie mille
GIUIO10
Ebiker celestialis
I distanziali vanno messi con la battuta in rilievo verso i cuscinetti: devono appoggiare sulla pista interna degli stessi.
nuk56
Ebiker velocibus
se qualcuno è interessato, vendo spider + corona sram 34 (vedi https://www.ebike-mag.com/forum/classifieds/spider-clutch-corona-rocky-mountain-powerplay.420/)
ciao a tutti,ho comprato una altitude 70 alu usata modello 2020 ,ho provato con l'applicazione ebikemotion (android)a collegarmi a iwoc ma non riesce a collegarsi e adesso l'iwoc lampeggia rosso-verde, l'ap scrive codice errore 30 protezione da sovracorrente, ed il motore non funziona,qualcuno può aiutarmi ,grazie
- 15 Settembre 2016
- 8.372
- 9.095
- 113
- 51
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Se vedi il messaggio di errore sulla app, vuol dire che sei collegato.
Prova a spegnere e riaccendere la bici, se l'errore persiste ti dovrai rivolgere ad un concessionario.
Ps: sei sicuro che sia una 2020, le hanno appena consegnate e hai già trovato un usato?
Prova a spegnere e riaccendere la bici, se l'errore persiste ti dovrai rivolgere ad un concessionario.
Ps: sei sicuro che sia una 2020, le hanno appena consegnate e hai già trovato un usato?
già provato a spegnere e accendere ,confermo 2020 il venditore vuole prendere il modello carbon, comunque lui a sempre usato la bici senza associare l'app. e il motore funzionava ,il problema e arrivato quando ho provato a collegarmi con l'app.
- 15 Settembre 2016
- 8.372
- 9.095
- 113
- 51
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
La tabella dei codici errore dice solo di spegnere e riaccendere e poi farla vedere al rivenditore.
A chi servisse ho allegato il manuale in pdf.
warrel79
Ebiker espertibus