Rock shox Lyrik ultimate vs. Manitou mezzer pro
- Creatore Discussione Fabridoc
- Data di Inizio
Che comunque hai la ultimate della pike, non la base, anchesi’ da 160…. Insomma per me una signora
Ringrazio tutti per gli interventi.Che comunque hai la ultimate della pike, non la base, anchesi’ da 160…. Insomma per me una signorapforcella
Però scusate,ma allora 'sta Ohlins che fa bella mostra di se,inutile negarlo,sui modelli top di gamma di diversi marchi,è tutta chiacchiere e distintivo,come diceva DeNiro/ Al Capone ?
Alone
Ebiker specialissimus
Mttgrg
Ebiker potentibus
- 30 Luglio 2019
- 783
- 640
- 93
- 49
- Bici
- Specialized Levo Gen 3 Expert Carbon con freni shimano XT e dischi flottanti Hope - Cerchi Newmen EG30 29"-27,5" - grey decals
La forca Ohlins, come la Mezzer Pro e la Fox 38, sono più "racing", quindi per apprezzarle devi mollare un pò i freni; e devi avere voglia/capacità di settarle. Le Rockshox sono più "user friendly"...
La 38 Ohlins, a detta di molti, è veramente ostica se nn si ha un bel pò di esperienza e malizia. Io ho avuto una Mezzer pro ed ho provato varie volte una Ohlins 36 e nn posso che parlarne bene.
Vins213
eBiker Mondrakerus
Ho una crafty carbon xr con la ohlins 38, è un legno se vai piano per 'riposare' o goderti il panorama
Ad inizio anno mando i giocattoli (rxf e ttx2) da pierluigi di frb, spiegando cosa cerco soprattutto della forcella...lavora EGREGIAMENTE e ha costi davvero imbarazzanti per revisioni/tuning a puntino
ho pensato tante volte alla mezzer pro soprattutto perché sull'altra bici avevo una manitou con cartuccia irt, la miglior forcella mai avuta..sensibile alle piccole asperità e sostiene quando serve, MA la ohlins mi ha salvato più e più volte facendo sembrare il 'jolly' quasi una cosa studiata..non so con manitou come sarebbe andata, ma credo non tanto differente
la rxf38 è una bomba da metà in poi, nella parte iniziale è veramente un ditoalculo al contrario di fox36 o, appunto, manitou che è veramente un burro
quindi io valuterei prima un tuning/revisione della tua attuale, poi ti direi manitou perché sono di parte ahahah
Ad inizio anno mando i giocattoli (rxf e ttx2) da pierluigi di frb, spiegando cosa cerco soprattutto della forcella...lavora EGREGIAMENTE e ha costi davvero imbarazzanti per revisioni/tuning a puntino
ho pensato tante volte alla mezzer pro soprattutto perché sull'altra bici avevo una manitou con cartuccia irt, la miglior forcella mai avuta..sensibile alle piccole asperità e sostiene quando serve, MA la ohlins mi ha salvato più e più volte facendo sembrare il 'jolly' quasi una cosa studiata..non so con manitou come sarebbe andata, ma credo non tanto differente
la rxf38 è una bomba da metà in poi, nella parte iniziale è veramente un ditoalculo al contrario di fox36 o, appunto, manitou che è veramente un burro
quindi io valuterei prima un tuning/revisione della tua attuale, poi ti direi manitou perché sono di parte ahahah
Revisione appena fatta.
Non ho chiesto tuning,ho fatto varie prove sulla Pike con token/pressioni e credo di sfruttarla abbastanza bene.
L' idea del cambio forca mi è venuta proprio per maggior sostegno su gradoni/ lento tecnico.
Veloce/tecnico bisogna cambiare il rider ,mi sa.
AndreaC1977
Ebiker espertibus
Posto che non ho mai avuto il piacere di provare una Manitou...
il fatto che le "38" siano "forke racing" per "riders duri e puri con tecnico delle sospensioni sempre al seguito" andrebbe un pochino rivista...
Ho fatto il passaggio diretto da Ohlins RXF38M2 a Fox 38 Factory Kashima...
Con la "svedese" sono stati 2 anni difficili...
Al netto di revisioni, prove e controprove...
Putrellone era Trave ad H è rimasta...
Piú o meno inconsciamente sognavo che esplodesse così avrei avuto una scusa "legittima" per cambiarla...
Passato alla sopracitata Fox... settata da manuale... tutto altro UNIVERSO...
Magari non "burrosa" come una Zeb ma con carichi di stacco "ragionevoli"...
Rigida di chassis al pari della "Svedese"...
Stesso ottimo sostegno su tutto il Travel come la "Svedese"...
Quindi ...
Per contro, nonostante la pessima esperienza, apprezzo molto i mono "gialli"... Eccellente il Ttx Air... tanto che "per curiosità" ho voluto provare il Ttx Coil... per entrambi non posso che tesser lodi sperticate...
VERISSIMO
Forka con range di taratura "totalmente sballati" per uso da parte di comuni mortali...
Anche un.compare ha una 36 "gialla" e onestamente va benone...
Ma, per sua stessa ammissione, il travaglio.per settarla è stato snervante...
AndreaC1977
Ebiker espertibus
è la prima metà che la frega...
E bestemmie di rara creatività ed arroganza...
Vins213
eBiker Mondrakerus
io vedrò il da farsi dopo la revisione con alesaggio boccole, tutti ne parlano super bene...vedremo, visto che sono un pignolo
altrimenti poi si inizia a cercare la mezzer pro o 38 kashima
altrimenti poi si inizia a cercare la mezzer pro o 38 kashima
Mttgrg
Ebiker potentibus
- 30 Luglio 2019
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Ho estremizzato un attimo il discorso... Fox e RS essendo un pò più mainstream hanno un setting tutto sommato facile; Manitou ed Ohlins sono più elaborate..
Nella mia "infima" carriera c'è stato un periodo in cui avevo voglia e predisposizione al setting, usavo la Mezzer pro, il mio compare aveva la 36 Ohlins e la pompetta delle sospensioni era sempre lì a portata di mano..
.. ripetevamo lo stesso trail più volte x un fine tuning... poi mi sono un pò stufato e sono passato alla Fox 38... e lì è esattamente come dici tu..partendo dal setting del manuale qualche clic in più o in meno ed ho trovato la quadra..C'è poi da dire che ad un certo punto siamo anche noi ad abituarci alla forca... nn so se sono stato spiegato..
Vins213
eBiker Mondrakerus
io ho provato la 36 kashima di @TonioMTB e nonostante pesi diversi e setting diversi, l'ho trovata molto ma MOOOOLTO più performante della mia rxf con sag e regolazioni a puntino...infatti ho mandato a cagare il socio per avermi fatto provare la sua bici su uno scassato, non ho sentito nessun affaticamento, cosa che invece ho spesso con la rxf sia nello scassato veloce che braking bumps
sembra che la rxf lavori perennemente da metà corsa in poi, nonostante sag al 15 o 20 e rebound a 6-7 da aperto...devo fermarmi prima dei tratti impegnativi perchè ho le braccia a pezzi
sembra che la rxf lavori perennemente da metà corsa in poi, nonostante sag al 15 o 20 e rebound a 6-7 da aperto...devo fermarmi prima dei tratti impegnativi perchè ho le braccia a pezzi
Vins213
eBiker Mondrakerus
da manuale della rxf38:
oltre il 20% di sag la bici si siede e una 170 ti diventa una 135 che lavora solo ed esclusivamente da metà in su, facendo dei pacchi allucinanti anche con la ramp a oltre il doppio della principale
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Azzz,per uomini " di polso"Ma nn ê x le nuove geometrie?cosi carichi l anteriore
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Heiii bello...vuoi litigare?ci "ho" vinto un regionale da giovane col "polso"
.Brakky