Ritardi commercializzazione nuovo Shimano EP8 (estratto da novità Modelli 2021)

[Auanagana]

Quando si fa uso di magnesio (chiedere a Brose...), qualche purga bisogna pagarla!
Probabile qualche problema in fase di pressofusione (tixomoulding?), fatta buona la preserie, in fase di produzione qualcosa è andato storto, magari solo per qualche carter, succede...
Le leghe di magnesio, in generale, sono si più leggere ma anche più rigide (ca 35% di modulo elastico in meno le normali leghe da fusione) rispetto le leghe con poca presenza di questo elemento (c’è comunque nelle leghe da pressofusione) e questo può far si che cricchi.
Ricordiamo che il motore è a sbalzo sul telaio, è parte stressata, dove carichiamo il nostro peso sui pedali.
Ma i giap sanno come fare, il 2021 mica è ancora arrivato.

Ci hai preso. Di piu' non posso dire..

Prodotti MTB scontati

 

[GIUIO10]

in linea di principio sono d'accordo, ma la mia fiducia nei jappo non è propriamente cieca, anche perchè la comunicatività non è mai stato il loro forte

il problema è proprio la sostanza, visto che il motore è stato ritirato e non ne parlano, il marketing è l'altro problema visto il silenzio nella gestione del problema,

Capisco la tua fregola visto che vuoi cambiare bici, ma permettimi di dire che Shimano deve comunicare coi costruttori che adottano il loro motore, non coi privati. La sostanza sta nel fatto che non si fornisce un prodotto potenzialmente fallato se si è un’azienda seria, il resto sono chiacchiere.
Credo sia interesse di tutti, in primis Shimano, consegnare un prodotto efficiente.
O era meglio far uscire bici con un motore che si apre?
--- editato da moderatore (ot) ---

 

[gippi1984]

Ci sono novità sulla situazione dei problemi sui nuovi motori Shimano EP8?

 

[Psayko]

Thok a quanto pare consegna a Novembre la nuova TK01 con motore ep8

 

[alexnotari65]

Thok a quanto pare consegna a Novembre la nuova TK01 con motore ep8

Ah, questo non lo sapevo. Magari ha un telaio che non stressa il motore.

 

[albertoalp]

Ah, questo non lo sapevo. Magari ha un telaio che non stressa il motore.

...con telaio alla Cannabis...

 

[Psayko]

Ah, questo non lo sapevo. Magari ha un telaio che non stressa il motore.

Esattamente

 

[Coffeeman]

non c'entra proprio fare il talebano, visto che io compro la bici nella sua interezza e per assurdo il motore è l'ultiama cosa che guardo, guardo molto prima le geometrie ed il montaggio equilibrato. Ma come abbiamo rotto il caz*o a brose, a bosch, a flyon, ritengo corretto riprendere shimano, se i produttori non sanno quando arrivano i motori la cosa per me è abbastanza significante, poi ognuno la pensi come vuole

Qui la vedo diversamente.. Su una motorizzata prima scelgo il motore che preferisco.. Poi guardo di trovare il resto che mi aggrada..

 

[Psayko]

Qui la vedo diversamente.. Su una motorizzata prima scelgo il motore che preferisco.. Poi guardo di trovare il resto che mi aggrada..

Anche io la penso così!!! in una e-bike il motore è fondamentale è il cuore della bici, poi ovvio anche l’allestimento conta ma viene dopo in questo caso.

 

[Senzabenza]

Se mi trovo ottimamente con un motore mi scoccia cambiare..., preferisco trovare le “mie” geometrie,allestimenti, rapporto prodotto/prezzo sulla motorizzazione che prediligo...

 

[Psayko]

Preferisco trovare le “mie” geometrie,allestimenti, rapporto prodotto/prezzo sulla motorizzazione che prediligo...

Questo lo facciamo tutti sai

 

[fix62]

Per riassumere, EP8 ha dato problemi, (pare) di rottura del magnesio. Tutte le case che montano Shimano o hanno consegnato pochissimi esemplari , poi bloccato le consegne o addirittura non le hanno neppure iniziate. Per rapidi che siano a risolvere la faccenda, i modelli 2021 di fatto usciranno poco prima che le case che montano gli altri motori, presentino i loro modelli 2022!
Mi pare un gran pastrocchio!!!!........

 

[DIRT-E-BIKE]

Io credo che tutto sia molto relativo. Vedi, fai l'esempio di Brose e Bosh, che "di frullatori ne hanno prodotti dalla preistoria". Mi risulta però che i primi Brose avessero parecchi difetti, portati alla luce grazie all'inconsapevole lavoro da cavia fatto dai clienti...
Vogliamo poi parlare dei problemi del Bosh generazione precedente, oltre che del suo maggior peso rispetto ai motori che erano sul mercato contemporaneamente?
Quindi, a mio modo di vedere tutto è relativo. Se progetti e produci decentemente puoi anche essere l'ultimo arrivato sul mercato e poter dire la tua egregiamente, mentre il fatto di essere il primo ad essere arrivato sul mercato non significa che sai fare le cose meglio degli altri...

Pienamente d'accordo in tutto, di motori perfetti non ce ne sono, soprattutto per accontentare i ciclisti esperti (quelli di 20 anni che pedalo e so quello che voglio), solo che SHIMANO con questo EP8, per stare al passo con bosch nel fornire più marchi possibile, ha azzardato qualche componente, e da buoni jap invece di fare finta di niente hanno richiamto tuuto prima della distribuzione.

--- off topic eliminato dal moderatore ---

 

[Dynamite]

Pienamente d'accordo in tutto, di motori perfetti non ce ne sono, soprattutto per accontentare i ciclisti esperti (quelli di 20 anni che pedalo e so quello che voglio), solo che SHIMANO con questo EP8, per stare al passo con bosch nel fornire più marchi possibile, ha azzardato qualche componente, e da buoni jap invece di fare finta di niente hanno richiamto tuuto prima della distribuzione.

Come si sta a gran canaria???

I problemi dell'EP8 li ho appresi stamattina leggendo questo tread. Per come la vedo io, richiamare tutto prima della distribuzione è la soluzione più corretta e saggia. Sia per l'immagine del brand, che per correttezza nei confronti dei clienti finali.
Certo mi stupisce questo "passo falso": hanno impiegato circa 10 anni per mettere sul mercato l'E-8000. Volevano essere sicuri al 100%.
Forse con l'EP8 hanno ecceduto nella fiducia di saper far bene le cose e si sono fatti fregare dalla fretta di non perdere posizioni di mercato, visto lo sviluppo e gli aggiornamenti degli altri brand. Credo comunque che sapranno risolvere bene il problema. Esperienza e finanza non gli mancano di certo.

--- off topic eliminato dal moderatore ---

 

[alexnotari65]

Guarda, si tratta proprio di differenze di vedute. Io penso che se monti un motore su una MOUNTAIBIKE, deve essere progettato espressamente per quell'uso specifico.
Argomentare che gli eventuali problemi sono dovuti al fatto che non è nato per la mountainbike è un po' sciocco e superficiale a mio giudizio.
Come il discorso delle prestazioni. Io faccio mtb da 30 anni. Le mie pretese di prestazioni sono le stesse che avevo 10 anni fa (al limite sono diminuite). Quindi non è che 10 anni fa un motore scarso non lo avrei trovato scarso mentre oggi invece si.
Poi come ti ripeto, ci sta che tu sia un fan di Bosh, come io lo posso essere di Shimano, perchè ho potuto apprezzarne le differenze rispetto al Bosh. Le cose restano quelle che sono.
Di certo il fatto che il tuo amico abbia cambiato 2 motori Shimano non rappresenta una statistica significativa, soprattutto rispetto all'ampia statistica di sostituzioni/riparazioni dei Bosh generazione precedente.

Beh sarà, ma a leggere il Tread del motore Shimano di problemi ne ha avuti e continua ad averne. Potrei fare un elenco bello lungo, ma evito, basta che te lo vada a leggere.
Il Bosch è nato prima del boom delle EMTB, un po’ come dire lamentarsi ora delle prestazioni di una automobile del 1900 rispetto alle attuali.
Ripeto, Shimano doveva essere il motore più evoluto perché l’ultimo arrivato, ma così non è stato.
E con questo non ci stanno facendo una gran figura. Se lo avessero testato meglio prima di darlo alla stampa si sarebbero risparmiati questa pessima figura, che sicuramente non farà guadagnare acquirenti.

 

[Dynamite]

Beh sarà, ma a leggere il Tread del motore Shimano di problemi ne ha avuti e continua ad averne. Potrei fare un elenco bello lungo, ma evito, basta che te lo vada a leggere.
Il Bosch è nato prima del boom delle EMTB, un po’ come dire lamentarsi ora delle prestazioni di una automobile del 1900 rispetto alle attuali.
Ripeto, Shimano doveva essere il motore più evoluto perché l’ultimo arrivato, ma così non è stato.
E con questo non ci stanno facendo una gran figura. Se lo avessero testato meglio prima di darlo alla stampa si sarebbero risparmiati questa pessima figura, che sicuramente non farà guadagnare acquirenti.

Concordo sull'ultima parte.
Per il resto, chi non apprezza Shimano guardi ad altri motori e fabbricanti, ognuno con i suoi pro e contro...

 

[fix62]

Quello che mi interessava sapere, per stare in tema, era quando e come sto benedetto EP8, sarebbe stato disponibile....ma a quanto pare non ci sono infiltrati....buio pesto......ma il peggio , forse che non lo sanno manco loro.....

 

[Psayko]

Quello che mi interessava sapere, per stare in tema, era quando e come sto benedetto EP8, sarebbe stato disponibile....ma a quanto pare non ci sono infiltrati....buio pesto......ma il peggio , forse che non lo sanno manco loro.....

Davvero me sa che hai ragione

 

[tostarello]

Come funziona il trasporto aereo della bici per la batteria (che immagino sia vietato)?

quoto te, ma vale per tutti quelli andati off topic... già questa discussione è "estratta" per off topic da una precedente discussione, non è il caso di fare un estratto al quadrato

per argomenti diversi che si prevede abbiano uno sviluppo significativo (non quindi per l'off topic che finisce in due battute) aprite nuove discussioni, grazie

 

[danalvi]

Sto cambiando eBike e avevo puntato su EP8 ma ora sono molto perplesso perché mi sa che visto il componente che ha creato problemi, la cosa sarà molto lunga, soprattutto se devono rifare gli stampi per farlo in lega di alluminio, anziché in lega di magnesio, qui salta la stagione 2021