possibile che vi dia tanto fastidio il rumore della ruota libera?
faccio presente che senza quel rumorino, che col ratched è veramente contenuto, non vi accorgereste di eventuali anomalie del mozzo e, soprattutto, bloccando la ruota libera al mozzo, la cassetta girerebbe sempre con la ruota anche in discesa e la catena trascinerebbe il motore anche quando la velocità aumenta, con aumento dell'usura di tutta la trasmissione e delle componenti del motore (es. ruota libera sull'asse delle pedivelle).
Probabilmente si potrebbero palesare anche altre problematiche, che al momento non mi vengono in mente, ma non consiglierei mai di bloccare la ruota libera al mozzo
