Rapporti e cassetta E-BIKE

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Gamba

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ma il deragliatore LINKGLIDE SHIMANO SHADOW RD+ 1x10-v è compatibile con shifter zee e cassetta sunrace 10v?
Da come la descrive il costruttore
mi pare chiaro che NO, non sono compatibili

DEORE XT e DEORE con tecnologia LINKGLIDE non sono compatibili con altri sistemi SHIMANO.
Occorre passare all'intera trasmissione LINKGLIDE: cassetta, cambio, leva del cambio e catena (opzionale).


la cassetta linkglide è pesantina , sta sui 630gr la 10v
È pesantina in quanto gli spessori dei materiali mi pare siano diversi
 

Gamba

Ebiker grandissimus
23 Settembre 2020
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Da come la descrive il costruttore
mi pare chiaro che NO, non sono compatibili

DEORE XT e DEORE con tecnologia LINKGLIDE non sono compatibili con altri sistemi SHIMANO.
Occorre passare all'intera trasmissione LINKGLIDE: cassetta, cambio, leva del cambio e catena (opzionale).



È pesantina in quanto gli spessori dei materiali mi pare siano diversi
dubito che abbiano spessori diversi, ma posso sbagliare. linkglide si sifferenzia soprattutto per come scende la catena quando si scende le marce, cade in maniera piu morbida.
In oltre i deragliatori hanno la puleggia inferiore ben protetta dai rami
 

MARCO GRANO

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la cassetta linkglide è pesantina , sta sui 630gr la 10v
La cassetta XX1 e analoga X01 pesano 270 grammi !!! Robusta e di lunga durata: la mia ha 15mila km e con la catena nuova non da problemi ergo non è ancora consumata. Inoltre come già detto la tecnologia del sistema XD è un upgrade ben studiato. Mai avuto problemi al cambio con 11V Sram. ;)
 
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Cassetta Sram 10-42 - X01 XG1195 (uguale alla XG1199 ma di colore nero).
Cambio Sram X1 (usato anche il GX e va bene ugualmente).

Come ti trovi con il 10-42? Non resta un po' lungo sulle pendenze estreme in salita? Già un 10-46 mi lascerebbe più tranquillo.
E il manettino che versione è?
 

MARCO GRANO

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Come ti trovi con il 10-42? Non resta un po' lungo sulle pendenze estreme? E il manettino? Che versione è?
Infatti come ho detto nel post iniziale ho montato corona da 30 denti ! (equivale a 32 x 46) e non ho problemi anche sulle salite più ripide, quelle che con la bici normale si fanno a spinta ... ;)

Manettino X01
 
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Secondo me un pacco pignoni 10/42 abbinato al 30 di corona ti consente di far di tutto, per chi come me monta corpetto shimano allora o si accontenta di un 11/42 (sfruttando magari assistenze più alte bei tratti ostici) o passa al 11/46, cambiare anche il corpetto ruota libera lo trovo eccessivamente dispendioso per il beneficio che darebbe, tanto vale allora montare un 12 con pacco pignoni attacco shimano classico.
 

Gamba

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La cassetta XX1 e analoga X01 pesano 270 grammi !!! Robusta e di lunga durata: la mia ha 15mila km e con la catena nuova non da problemi ergo non è ancora consumata. Inoltre come già detto la tecnologia del sistema XD è un upgrade ben studiato. Mai avuto problemi al cambio con 11V Sram. ;)
io massimo faccio 1000km con una cassetta, poi con 15 eur cambio i primi pignoni.
leggerezza e robustezza sono solitamente due opposti.
sram non lo rimonterei perchè difficile da rimettere in dima.
 

muscolare

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Ma quanti denti ha il pignone più grosso??
Si trovano sia 11-42


che 11-46


Davvero interessanti, economiche, esistono i ricambi per i tre pignoni più piccoli, esistono anche in versione 11v, si tratta di capire però che cambio e che manettino (buoni) si possono usare, SRAM o Shimano.
 
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io massimo faccio 1000km con una cassetta, poi con 15 eur cambio i primi pignoni.
leggerezza e robustezza sono solitamente due opposti.
sram non lo rimonterei perchè difficile da rimettere in dima.
Tu sei un caso a parte ... ;)

(11V Sram non ho mai dovuto intervenire sulla regolazione cambio dopo la prima installazione, il 12 invece è più delicato).
 

bracchetto scout

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Si trovano sia 11-42


che 11-46


Davvero interessanti, economiche, esistono i ricambi per i tre pignoni più piccoli, esistono anche in versione 11v, si tratta di capire però che cambio e che manettino (buoni) si possono usare, SRAM o Shimano.
Ma davvero arrivate a consumare i pignoni piu piccoli?io cambio cassetta e nn dico nuovi ma i 3 piccoli sono al 90%.Brakky
 

MARCO GRANO

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Ma davvero arrivate a consumare i pignoni piu piccoli?io cambio cassetta e nn dico nuovi ma i 3 piccoli sono al 90%.Brakky
In effetti se ne fai un vero uso MTB = montagna con salita e discesa i pignoni più sollecitati sono quelli grandi perché anche in discesa su single track i pignoni più piccoli non sono adatti. Certo ci può anche essere qualche trasferimento in pianura ma non tale da consumare prima il 10 o 11 !!!

Poi appunto un "caso a parte" è chi usa la E-MTB in pianura ... magari sbloccata a 60 kmh !!! o_O :scream: :D
 

muscolare

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Ma davvero arrivate a consumare i pignoni piu piccoli?io cambio cassetta e nn dico nuovi ma i 3 piccoli sono al 90%.Brakky

No, in effetti in condizioni normali non credo che si debbano cambiare prima del cambio cassetta, ma può capitare che cada la catena verso l'esterno incastrandosi tra fodero e pignone piccolo ed in casi sfortunati che il primo pignone venga un poco tritato. In quel caso poter cambiare solo i tre pignoni piccoli è un bel risparmio.
 
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AlfreDoss

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Se volete ho un pignone 11 seminuovo in vendita sul mercatino, l'avrò usato una decina di volte :D
Anch'io ho i rapporti corti della cassetta più consumati rispetto a quelli lunghi.
 

AlfreDoss

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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
se volete ho 2 pacchi pignoni usati con i primi 2 pignoni come nuovi. eil terzo quasi come nuovo.
se mi dovessi comprare una ebike e accorgermi di consumare prima i 3 pignoni degli altri mi farei qualche domanda....
Puoi sempre usarli su salite del 15% e oltre con il turbo, per poi andare a lamentarsi di avere rotto tre cinghie in 1000 km o di avere la temperatura motore a 85°
o_O o_O o_O