Quale e-bike per viaggi lunghi??

Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Trek PowerFly 7 FS
allora guarda il bivacco all'Uomo di Sasso...
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Montrago è praticamente casa nostra... alla Capanna dei Pianacci ci facciamo grigliate in bici da sempre e anche diverse nottate

Mi piacerebbe se questo diventasse il sito per proposte, esperienze di viaggio lungo, racconti come questo e come tanti altri.

In totale quanti km fate? Quanti giorni? Partite da casa o vi avvicinate in auto?

E c´è da ricaricare li vicino per il ritorno?

E' una bella idea quella di andare in un posto a "bivaccare" qualche giorno. In effetti, ho sempre considerato di fare un lungo tragitto, mai camping in bici.
 
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sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
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Giant Trance E+ SX0
Mi piacerebbe se questo diventasse il sito per proposte, esperienze di viaggio lungo, racconti come questo e come tanti altri.

In totale quanti km fate? Quanti giorni? Partite da casa o vi avvicinate in auto?

E c´è da ricaricare li vicino per il ritorno?

E' una bella idea quella di andare in un posto a "bivaccare" qualche giorno. In effetti, ho sempre considerato di fare un lungo tragitto, mai camping in bici.
ti posso dare qualche indicazione

Bivacchi Pratomagno di solito ricarichiamo un 2 orette al rifugio secchieta, mentre ti bevi una birra, ricarica gratis loro gentilissimi
VDD, fatta in 2 giorni ma con tanto fango dato che diluviava il primo giorno un oretta e mezza di ricarica a Monzumo a pranzo la prima tappa (più lunga) e poi ricarica completa la notte
Cammino Borghi Silenti, fatta 2 giorni ricarica completa la notte
 
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Leogiro

Ebiker normalus
27 Luglio 2022
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Cube Reaction XC E-Bike
Usare una muscolare permette di orientarsi sia verso strutture turistiche che camping o fare addirittura bivacco
In rete trovi info dettagliate su vari percorsi anche sugli spot dove piazzare la tenda o comunque nel miglior modo di comportarsi. Evidenzio, ma penso sia chiaro, la prudenza è d'obbligo e potrebbe non essere abbastanza.
L'utilizzo della Ebike richiede la ricarica della batteria e quindi l'utilizzo di una struttura o quanto meno un punto di ricarica. L'organizzazione è quindi basilare. Scelto il percorso, ricerca di 3-4 strutture ricettive nei punti sosta previsti o vicinanze, eventuali punti ricarica, ubicazione stazione treno rispetto al punto di partenza e arrivo, taxi lungo il percorso nel caso servisse.
Annotazione dei dati sul telefono e su carta, non dovesse funzionare il telefono
Per l'alloggio mi informo sulle modalità di prenotazione prima della partenza, poi chiamo uno o due giorni prima. A volte la mattina stessa. Altrimenti prenoto al momento della prima chiamata o email.
Da quando ho preso la ebike, nel 2023, utilizzo solo strutture turistiche, B&B, affittacamere. Il campeggio è una opzione intrigante. Purtroppo in Italia non si può campeggiare ma solo bivaccare. Per i più intraprendenti c'è anche warmshowers.
Mi piacciono le comodità. Per me, purtroppo, è passato il tempo del campeggio
Ormai faccio principalmente solo piccoli viaggi intorno a 400-500 km (7-10 gg).
Normalmente raggiungo il punto di partenza con il treno. Regionale o Intercity. L'uso dell'Intercity richiede obbligatoriamente di verificare se il posto per la bici è disponibile e, se disponibile, la prenotazione dello stesso insieme al biglietto. Il Regionale il biglietto anche per le bici.
Alla stazione di partenza arrivo in bici. Vinco facile ce l'ho a due km.
Dalla stazione di arrivo mi muovo in bici per raggiungere il punto di partenza.
Ritorno idem
Mi è capitato, per ritardo del treno, di arrivare ad ora tarda. La scelta era dormire nel paese di arrivo o prendere un taxi. Optai per il taxi
Una volta ho messo la bici in auto e sono andato al punto di partenza. Però era un percorso ad anello. Ho lasciato l'auto in un garage perchè in un parcheggio una settimana o più non mi piaceva. Non lo faccio più, troppo impegnativo.
Quando vado in Spagna, treno fino a Civitavecchia, traghetto fino Barcellona, poi treno o bici fino al punto di partenza.
Ritorno per la stessa via inversa
 
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Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Trek PowerFly 7 FS
Grazie @Leogiro, un sacco di info utili...

Riguardo la sicurezza, quando sono da solo, cioé quasi sempre, a piedi o in bici in montagna, mi porto sempre un GPS tracker satellitare che ho comprato anni fa. Uno SPOT 3, ormai abbastanza vecchio ma fa quello che voglio e la batteria dura settimane. Premi un bottone e ti vengono a tirare fuori dai guai se c'è bisogno, anche se il telefono non prende in zona. E se il segnale non parte comunque i tuoi familiari possono sapere piú o meno dove sei e quando seguendoti su una mappa.

Consiglio di comprare un GPS tracker a tutti quelli che fanno cose un minimo impegnative in zone isolate.
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Grazie @Leogiro, un sacco di info utili...

Riguardo la sicurezza, quando sono da solo, cioé quasi sempre, a piedi o in bici in montagna, mi porto sempre un GPS tracker satellitare che ho comprato anni fa. Uno SPOT 3, ormai abbastanza vecchio ma fa quello che voglio e la batteria dura settimane. Premi un bottone e ti vengono a tirare fuori dai guai se c'è bisogno, anche se il telefono non prende in zona. E se il segnale non parte comunque i tuoi familiari possono sapere piú o meno dove sei e quando seguendoti su una mappa.

Consiglio di comprare un GPS tracker a tutti quelli che fanno cose un minimo impegnative in zone isolate.

Casa intendi per GPS tracker satellitare? Di satellitare c'è sicuramente la ricezione del segnale per la posizione, ma se poi la trasmissione dei dati posizione è via rete dati mobile e nella zona non c'è campo come pensi che possa funzionare? Se invece è satellitare anche la trasmissione dati OK, ma serve roba specialistica.
 

Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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Casa intendi per GPS tracker satellitare? Di satellitare c'è sicuramente la ricezione del segnale per la posizione, ma se poi la trasmissione dei dati posizione è via rete dati mobile e nella zona non c'è campo come pensi che possa funzionare? Se invece è satellitare anche la trasmissione dati OK, ma serve roba specialistica.
Gli SPOT usano la rete Globastar. Se premi uno dei tasti (ce ne sono più d'uno: SOS ma anche SOV, che sta per Save Our Vehicle ed altri) il dispositivo trasmette una stringa fino a quando un ricevitore della rete Globastar raccoglie il segnale. A quel punto il ricevitore cerca un ricevitore a terra per trasferirlo al centro di controllo che inizia le procedure di recupero (in tutto il mondo).

Funziona un po' come Starlink, ma intanto il dispositivo è piú piccolo di un cellulare (di solito lo metti in cima allo zaino), ma soprattutto la batteria dura per settimane. Se poi ti porti 4 batterie AAA dietro anche più a lungo. Se hai un pannellino solare per sempre.

L'altra cosa buona è che puoi attivare una funzione che comunica ogni X minuti la tua posizione. In questo modo chi possiede il link alla tua mappa può sapere dove sei e se continui a muoverti. Se il segnale sparisce e magari (facendo un bel paio di corna...) hai perso i sensi in seguito ad un incidente o non riesci a premere il bottone, un eventuale team può circoscrivere facilmente l'area in cui ti trovi.

Ho cominciato ad usarlo per lavoro, quando giravo in zone molto remote di Atacama. Poi ho continuato ad usarlo quando vado in giro a piedi o in bici da solo. Fino ad oggi l'ho usato una volta che avevo bucato una gomma per avvisare mia moglie che andava tutto bene ma avrei fatto più tardi del previsto. Non c'era segnale telefonico e stavo in una zona molto remota.
 
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sideman

Ebiker celestialis
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Usare una muscolare permette di orientarsi sia verso strutture turistiche che camping o fare addirittura bivacco
In rete trovi info dettagliate su vari percorsi anche sugli spot dove piazzare la tenda o comunque nel miglior modo di comportarsi. Evidenzio, ma penso sia chiaro, la prudenza è d'obbligo e potrebbe non essere abbastanza.
L'utilizzo della Ebike richiede la ricarica della batteria e quindi l'utilizzo di una struttura o quanto meno un punto di ricarica. L'organizzazione è quindi basilare. Scelto il percorso, ricerca di 3-4 strutture ricettive nei punti sosta previsti o vicinanze, eventuali punti ricarica, ubicazione stazione treno rispetto al punto di partenza e arrivo, taxi lungo il percorso nel caso servisse.
hai detto una verità fondamentale che molti non considerano:

una muscolare ti permette maggiore libertà, ti permette di variare qualsiasi cosa
una elettrica richiede una programmazione precisa e da rispettare, nessuna improvvisata, perchè rimanere a piedi con una elettrica, soprattutto in un bosco e MTB ... ne esci malino...
 
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Gargoil

Ebiker normalus
9 Settembre 2026
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si, anche io ci ho pensato a lungo a questo aspetto. Quello che mi spaventa un po' è l'idea di ritrovarmi su una pettata micidiale con una bici carica per stare un mese fuori e dovere spingere a 3 kmh per ore. Ma per il resto un sacco di problemi in meno.

A proposito: parlavo con un amico che mi ha girato questo: https://www.youtube.com/@leonthesilkroad Magari sapete già tutto, magari no.
 

savutdame

Ebiker velocibus
13 Febbraio 2023
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Mi piacerebbe se questo diventasse il sito per proposte, esperienze di viaggio lungo, racconti come questo e come tanti altri.

In totale quanti km fate? Quanti giorni? Partite da casa o vi avvicinate in auto?

E c´è da ricaricare li vicino per il ritorno?

E' una bella idea quella di andare in un posto a "bivaccare" qualche giorno. In effetti, ho sempre considerato di fare un lungo tragitto, mai camping in bici.
Io solitamente scelgo un hotel che raggiungo in auto. Dormo 1/2 notti e lascio in hotel l'auto (previo accordo al momento della prenotazione), studio un percorso ad anello che dopo le varie tappe mi riporta all'hotel da cui sono partito. Se si vuole si può dormire anche nei campeggi, basta accertarsi che ci sia la presa per ricaricare l'ebike, che secondo me è fondamentale abbia la batteria estraibile.

Ora sono allo studio per il prossimo anno:
Lasciare l'auto in un deposito a Livorno, poi traghetto per Bastia, scendere a Bonifacio lungo la costa est della Corsica, traghettare a Santa Teresa di Gallura per poi arrivare a Olbia dove prendere il traghetto per tornare a Livorno.

Oppure fare solamente il nord della Sardegna con percorso ad anello Olbia-Olbia.

Dipenderà da quanti giorni di ferie potrò prendere.
 
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sideman

Ebiker celestialis
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Io solitamente scelgo un hotel che raggiungo in auto. Dormo 1/2 notti e lascio in hotel l'auto (previo accordo al momento della prenotazione), studio un percorso ad anello che dopo le varie tappe mi riporta all'hotel da cui sono partito. Se si vuole si può dormire anche nei campeggi, basta accertarsi che ci sia la presa per ricaricare l'ebike, che secondo me è fondamentale abbia la batteria estraibile.

Ora sono allo studio per il prossimo anno:
Lasciare l'auto in un deposito a Livorno, poi traghetto per Bastia, scendere a Bonifacio lungo la costa est della Corsica, traghettare a Santa Teresa di Gallura per poi arrivare a Olbia dove prendere il traghetto per tornare a Livorno.

Oppure fare solamente il nord della Sardegna con percorso ad anello Olbia-Olbia.

Dipenderà da quanti giorni di ferie potrò prendere.
Arrivare nei posti senza l'ausilio dell'auto ha tutto un altro sapore...
chiiaramente dove si può

Tipo Via degli Dei noi che stiamo in valdarno, treno la mattina prestissimo con bici per Firenze e poi per Bologna (con arrivo alle 9.00)
e rientro in treno da firenze per il Valdarno, tutto un altro sapore

Ti fai il cammino dei Borghi Silenti che parte da Tenaglie, sei obbligato ad arrivare in furgone (eravamo 3) lo parcheggi e poi essendo un percorso ad anello lo riprendi il giorno dopo (dipende da quanto ci metti)

Se tu sei di Bologna, io arriverei a livorno tutta la vita con i treni... a parte il risparmio del parcheggio... ma poi ha tutto un altro sapore
Ma ripeto sono cose personali ... e poi dipende anche dal tempo che si ha e gli incastri... treno/traghetto
l'ultima cosa che farei è traghettare l'auto... quello non ha senso
 
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savutdame

Ebiker velocibus
13 Febbraio 2023
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@sideman abito a 25 km da Bologna, dovrei cambiare più treni o arrivare in stazione da casa, idem al ritorno. Sono sicuro che partire da casa in bici sia molto più bello, ma debbo fare i conti anche con il tempo a disposizione...
Sicuramente non traghetterei con l'auto.
 
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Ebiker normalus
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Abito a 10 km dalla Stazione Centrale di Bologna e posso prendere il treno facilmente. L'unico problema è che in alcune stazioni non terminali l'ascensore è troppo piccolo per l'ebike, e scendere e risalire le scale con una ebike carica non è stato banale, ma lo farei comunque....

Tra l'altro vorrei riuscire a convincere la mia compagna a usare di più la bici e a provare in seguito a ciclo-viaggiare insieme a me. E' abbastanza avventurosa, ma ha molta paura di pedalare sulle strade con auto (in effetti... anche a Bologna è una scommessa col destino). Quindi vorrei comprare due ebike molto simili e provare.
 
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Leogiro

Ebiker normalus
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... Uno SPOT 3 ...
Lo Spot 3! Mitico. Ricordo me ne interessai quando progettai il viaggio in Sudamerica era uscito da poco, forse un anno. Ne parlavano molto in certi forum, sopratutto come alternativa al Turaya. Lo descrivevano come dispositivo sopra le righe per l'efficienza e il costo relativo al telefono satellitare. Bravo per averlo conservato e riportato all'attenzione. Oggi sostituito da altri dispositivi. Vi sono anche smartphone capaci di utilizzare la rete satellitare per chiedere aiuto.
 
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Leogiro

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Ora sono allo studio per il prossimo anno:
Lasciare l'auto in un deposito a Livorno, poi traghetto per Bastia, scendere a Bonifacio lungo la costa est della Corsica, traghettare a Santa Teresa di Gallura per poi arrivare a Olbia dove prendere il traghetto per tornare a Livorno.

Oppure fare solamente il nord della Sardegna con percorso ad anello Olbia-Olbia.

Dipenderà da quanti giorni di ferie potrò prendere.
Mi permetto, qualora dovessi optare per il treno, di richiamare l'attenzione su:
Il treno di ritorno da Firenze a Bologna.
Quelli che trasportano le bici sono veramente pochi
 
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Leogiro

Ebiker normalus
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Abito a 10 km dalla Stazione Centrale di Bologna e posso prendere il treno facilmente. L'unico problema è che in alcune stazioni non terminali l'ascensore è troppo piccolo per l'ebike, e scendere e risalire le scale con una ebike carica non è stato banale, ma lo farei comunque....
Su, su, un poco di energia! Viene un pò di fiatoncello, ma fare le scale è fattibile. Più difficile è salirla sull'Intercity. Li occorre veramente impegno. E la discesa molta attenzione. c'è rischio di fare e farsi male
 
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Gargoil

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Lo Spot 3! Mitico. Ricordo me ne interessai quando progettai il viaggio in Sudamerica era uscito da poco, forse un anno. Ne parlavano molto in certi forum, sopratutto come alternativa al Turaya. Lo descrivevano come dispositivo sopra le righe per l'efficienza e il costo relativo al telefono satellitare. Bravo per averlo conservato e riportato all'attenzione.
Interessante, non lo sapevo...
Oggi sostituito da altri dispositivi. Vi sono anche smartphone capaci di utilizzare la rete satellitare per chiedere aiuto.
Il vantaggio fondamentale sullo smartphone - oltre al prezzo decisamente inferiore e al fatto che nell'abbonamento è incluso un servizio di salvataggio d'emergenza in quasi qualsiasi paese al mondo - è che la batteria di un Iphone non dura certo una settimana o due. Inoltre gli Spot sono "rugged" e resistenti anche ad una caduta nell'acqua (come mi è successo) o da una scarpata.

Inoltre ho lo Spot 3 dal 2017. Non esiste credo un solo telefono di allora che sia ancora utilizzabile...
 
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Gargoil

Ebiker normalus
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Su, su, un poco di energia! Viene un pò di fiatoncello, ma fare le scale è fattibile. Più difficile è salirla sull'Intercity. Li occorre veramente impegno. E la discesa molta attenzione. c'è rischio di fare e farsi male
prova con un gatto da 7.4 kg (più la sua borsa e il telaio, più una borsa dietro, bottiglia, borsa per cellulare, etc.) :joy: . Ho rischiato veramente l'infarto, anche perché andavo di corsa per non perdere la coincidenza (che comunque ho perso...).

Inoltre il fatto che il telaio delle MTB non consente di caricarlo sulla spalla perché il triangolo è troppo stretto di certo non aiuta. Ma ci proverò di nuovo... non demordo facilmente... :cool:
 

sideman

Ebiker celestialis
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Abito a 10 km dalla Stazione Centrale di Bologna e posso prendere il treno facilmente. L'unico problema è che in alcune stazioni non terminali l'ascensore è troppo piccolo per l'ebike, e scendere e risalire le scale con una ebike carica non è stato banale, ma lo farei comunque....

Tra l'altro vorrei riuscire a convincere la mia compagna a usare di più la bici e a provare in seguito a ciclo-viaggiare insieme a me. E' abbastanza avventurosa, ma ha molta paura di pedalare sulle strade con auto (in effetti... anche a Bologna è una scommessa col destino). Quindi vorrei comprare due ebike molto simili e provare.
beh...
le scale della stazione sempre fatte in sella .... :joy: in discesa
 
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