Certo che è affidabile!!! Mai avuto problemi! I km e dovuto a tanti fattori!! Dal settaggio! Peso del ciclista allenamento del ciclista e così via ...!! Ogni motore ha la sua caratteristica e diverso da ognuno!
Problemi con motore Shimano ep8
- Creatore Discussione AndreaC
- Data di Inizio
Per km intendo se arriva a 10 Mila km tipo o se fai un conto un 500-700 cicli di cariche sono almeno 25k km (vita della batteria) il motore dovrebbe vivere almeno il doppio di quello che vive una batteria, farei un esempio dei attrezzi a batteria che i top gamma vanno avanti tutta la vita usati anche 8 ore al giorno
Sinceramente tutti ste seghe mentali non le ho fatte!! Ho preso l ebike che faceva per me e basta!! È Da un anno che mi diverto con la mia bestiola!! Sono tutti dei motori validi! Prendi quello che più ti piace!!
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Se fai 10000km di MTB con un utilizzo gravoso penserei anche a quello che sta intorno al sistema motore e batteria,conviene cambiarla molto prima, per me entro i 3000km
Ma come scherzi vero hahaha, 3mila km li faccio in un estate, ovvio catena, pacco, olio forcella va fatto
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
3000 km di off road intenso sono tanti, appunto per questo alla fine conviene cambiare bici più che spenderci troppo in manutenzioni!
Sarebbe la tua prima ebike?
Si la prima, intenso no, sono giri Trail AM, alcuni enduro, la muscolare dopo due anni e 3k km e giuste manutenzioni era come nuova, quello che pretendo e che il motore duri, quello che mi ha sempre preoccupato è il motore non il resto
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Sono i sistemi motore/batteria che posso dare dei problemi (o schede elettroniche o celle delle batteria) il motore preso da solo è molto longevo.
I nemici sono l umidità e modifiche sulle schede elettroniche (tipo extender non ufficiali fatti a cazzum) quindi oltre alla scrupolosa manutenzione che sei abituato a fare con mtb, dovrai tenere presente che il motore ti farà consumare un po’ di più la trasmissione,i freni se fai spesso discese si consumeranno prima e stare attento a tutto quello che può infiltrasi (umidità soprattutto ) tra gli attacchi della batteria e il movimento centrale.
Cambiare e_bike dopo 3000km??!! Ma non scherzare
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Se parli del fai da te in ambito puramente meccanico (dove comuque ci vuole esperienza e un attrezzatura adeguata) si risparmia qualcosa sulla manod'opera, ma andare accanto a motore e batteria spesso si fanno danni.
Conviene cambiare bici quando effettivamente un km elvato coincide anche con un paio di anni, se si fanno 3000 km solo in estate allora no.
fear_factory84
Ebiker grandiosus
probabilmente si parla di 3mila km di cui al massimo per essere larghi 300 sono offroad intenso, a meno che non parliamo della bici di uno che gareggia alla e-ews..
marcus69
Ebiker specialissimus
- 20 Gennaio 2021
- 1.816
- 836
- 113
- 55
- Bici
- Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Tommy Ace
Ebiker ex novello
Riapro il topic, perche anche io dopo circa 1000 km fatti si è presentato il gioco della pedivella di alcuni millimetri, volevo sapere se avevano risolto il problema, o è tutto nella norma per cosi dire...
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