Problemi cambio Moterra

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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robysan

Guest
I freni l'ho sostituiti con Zee 200 ant - 180 post. a doppio pistoncino (se non ricordo male si chiamano M640), adesso frena!

Mentre il cambio (originale) del modello successivo al tuo (quello con la scritta RX in azzurro al posto del rosso) era l'SLX.
Devo dire che non mi trovo bene, in quanto ha delle cambiate imprecise e dei cambi marcia marcia piuttosto rumorosi (vere e proprie "botte" in caduta).
L'ho regolato e fatto regolare (per la serie: vuoi vedere che sono impedito...) decine-decine di volte: esco sembra che funzioni, ma poi......

In precedenza (sulle muscolari) avevo o l'XTR oppure lo sram x7 e 9 e, oltre ad essere meno rumorosi, erano molto più precisi (e non richiedono continue regolazioni). Ma non ho riscontri con le e.bike ed ecco il motivo della mia richiesta.

Quindi suggerisci un Saint con gabbia media?
 

vicma56

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I freni l'ho sostituiti con Zee 200 ant - 180 post. a doppio pistoncino (se non ricordo male si chiamano M640), adesso frena!

Mentre il cambio (originale) del modello successivo al tuo (quello con la scritta RX in azzurro al posto del rosso) era l'SLX.


In precedenza (sulle muscolari) avevo o l'XTR oppure lo sram x7 e 9 e, oltre ad essere meno rumorosi, erano molto più precisi (e non richiedono continue regolazioni). Ma non ho riscontri con le e.bike ed ecco il motivo della mia richiesta.

Quindi suggerisci un Saint con gabbia media?

Mi sa che il Shimano Saint gabbia media non c'è....
Però come puoi vedere dalla tabella l'SLX
è di fascia media mentre l'XT di fascia alta e l'XTR top di gamma...se vuoi montare una gabbia media devi vedere tra questi sicuramente migliori del SLX....oppure andare su Sram Screenshot_20170423-135432.png
 
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