Problema: rifilettare pedivella!

[ghepüangor]

ma scusa...stai pensando di sostituire la pedivella o peggio ancora rifilettarla senza nemmeno sapere se sia rotta o meno.
direi che come primissima cosa devi smontare ste benedetto pedale, e poi solo da li in poi decidere che fare
come ti ha detto anche un altro, è ben difficile che sia piegata la filettatura o che sia stata avvitata storta, perchè devi fare una forza incredibile per riuscirci e molto probabilmente il filetto si strappa ben prima di fare 5 giri.

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[Pietro.68]

se il pedale è piegato al 99% è il suo perno che è piegato non il pedale avvitato di traverso.
Ma perchè non lo smonti? Tanto se anche fosse un problema di filetto peggio di così non potrebbe andare.

 

[hucchio]

scendo e vado a smontare, poi vi dico...

 

[Auanagana]

Coppia pedivelle 170mm E-Bike EB03 per Bosch Gen3 PROWHEEL Trasmissio

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il minimo prezzo...poi dipende da che bici hai e quanto vuoi spenderci...

 

[hucchio]

Bene, dopo 43 minuti di bestemmie creative ho tolto il pedale di SX e la filettatura è DILANIATA. A vedere bene da vicino mi sembrava che peraltro rimanesse una piccola "luce" di distanza tra il pedale e la pedivella, quindi impanato leggermente storto. Filettatura pedale messa male (qui non è un problema, sono flat da 19,90 euro...).
La DX messa meglio.
Mi pare che non sono stati messi serrafiletti quindi probabilmente ha fatto ruggine e si è saldata, per quello sono stati cambiati i vecchi pedali... Credo che senza tribolare troppo, con 50 euro tra pedivelle e flat cambio tutto e via... Credo di avere anche l'estrattore per i pedali bosch...da qualche parte...

 

[Vincenzo D]

Bene, dopo 43 minuti di bestemmie creative ho tolto il pedale di SX e la filettatura è DILANIATA. A vedere bene da vicino mi sembrava che peraltro rimanesse una piccola "luce" di distanza tra il pedale e la pedivella, quindi impanato leggermente storto. Filettatura pedale messa male (qui non è un problema, sono flat da 19,90 euro...).
La DX messa meglio.
Mi pare che non sono stati messi serrafiletti quindi probabilmente ha fatto ruggine e si è saldata, per quello sono stati cambiati i vecchi pedali... Credo che senza tribolare troppo, con 50 euro tra pedivelle e flat cambio tutto e via... Credo di avere anche l'estrattore per i pedali bosch...da qualche parte...

È la scelta migliore anche per stare più sereno mentre usi la bici...la bestemmia creativa fa parte del gioco

 

[hucchio]

Domanda semplice: non conta la generazione del bosch cx giusto? L'impanatura è sempre la stessa? E' montato su una Whistle del 2017.... dovrebbe essere un Gen 3 o 2

Se non vado errato il tipo asse è ISIS?

 

[KR108]

ho dato un'occhiata al link postato da auanagana e mi pare che le pedivelle vengano differenziate tra gen 2 e gen 4, prova a guardare

 

[hucchio]

Ce ne sono diverse aimè... vedo che c'è EB03, EB04 che non so a cosa si riferiscano... La mia Whistle dovrebbe esser eun 2016. Monta una sountur Epixon, cambio SLX, comandi XT, freni deore... non sono mai riuscito a capire l'allestimento esatto.

 

[KR108]

purtroppo non so aiutarti ma se posti anche una foto del motore forse i più esperti sapranno darti indicazioni più precise

 

[hucchio]

Ho questa... grazie

 

[ivo]

Mi sa che invece di cambiare pedivella hai intenzione di cambiare bici

 

[hucchio]

Mi sa che invece di cambiare pedivella hai intenzione di cambiare bici

No, devo comprare un'altra bici... questa la tengo...

 

[ghepüangor]

ma è rovinato anche il filetto femmina? perchè solitamente è solo il maschio che si rovina

 

[hucchio]

anche la femmina sembra messa male. E il diccifile è proprio rifilettare quella inversa... Il negozio di bici mi ha detto di cambiare tutto e si fa prima... Lui mi fa tutto con 80 euro. Se faccio da me online ne spendo una 50ina scarsa... Pedivelle equiparabili...

 

[ghepüangor]

mmhh...a volte si riesce a ripristinare il filetto semplicemente avvitandoci una vite sana....eventualmente, al contrario, ossia avvitando il pedale provvisoriamente all'interno della pedivella, così da sfruttare quel poco di filetto sano per avviare correttamente l'avvitatura....ho recuperato diverse volte un filetto non troppo rovinato, in questo modo

comunque, non vederla come un'insistenza, solo una prova se vuoi farla nell'attesa di portare la bici dal meccanico

 

[KR108]

anche la femmina sembra messa male. E il diccifile è proprio rifilettare quella inversa... Il negozio di bici mi ha detto di cambiare tutto e si fa prima... Lui mi fa tutto con 80 euro. Se faccio da me online ne spendo una 50ina scarsa... Pedivelle equiparabili...

sei riuscito a capire che versione di motore hai?

 

[bertoperto]

a volte si riesce a ripristinare il filetto semplicemente avvitandoci una vite sana....eventualmente, al contrario, ossia avvitando il pedale provvisoriamente all'interno della pedivella, così da sfruttare quel poco di filetto sano per avviare correttamente l'avvitatura....ho recuperato diverse volte un filetto non troppo rovinato, in questo modo

A volte ,quando si dispone di una seconda vite sana, fare due tagli leggermente inclinati con il seghetto, aiuta, soprattutto con l' alluminio.

 

[GIUIO10]

Officine navali, bussole, helicoil, viti intagliate...
Si tratta di una pedivella da 15 euro (a farla grande!), mica una superextramega in carbonioalplutonio da millemila euro!
Ci si appoggia sui pedali, avete idea di che succede quando uno si spacca e magari ci si è alzati sopra di peso?
Ha ragione il meccanico, si cambia e finita lì.

 

[hucchio]

certo la cambio... ad ogni modo non sono riuscito a capire che generazione di motore monta, quello è il vero problema. Nesusno?