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Ebiker velocibus
Catena nuova Shimano sicuro, all' inizio farà rumore ma poi si assesta
Come ho scritto sulla mia con cambio shimano Deore XT 12v al cambio catena mi saltava sul pignone più picolo, ora dopo 500km non lo fa più
Problema con catena appena sostituita
- Creatore Discussione LucaC13
- Data di Inizio
Come ho scritto sulla mia con cambio shimano Deore XT 12v al cambio catena mi saltava sul pignone più picolo, ora dopo 500km non lo fa più
e-runza70
Ebiker grandissimus
1200 km possono anche essere troppi lo vedi dal calibro quando si allunga e raggiunge il limite 0.75 o 1 del calibro, se non vuoi avere problemi con corona e cassetta, la devi sostituire prontamente. La catena che togli allungata la puoi tenere da parte e riutilizzarla quando la trasmissione corona e cassetta avra più usura per finirle. Se non cambi la catena in tempo a trasmissione nuova ti ritrovi che le catene nuove poi non copiano corona e cassetta e sgranano inevitabilmente, ciò montando ovviamente solo componenti compatibili. All'inizio mi capita nel mio utilizzo anche di sostituire la catena a 500km, via via con l'usura della corona e pignoni i tempi si allungano e rimetto in rotazione le catene già allungate, sulla Kenevo così facendo ho cassetta e corona originali e 5000km e il cambio funziona bene, vero che la corona è metallica.
Grazie, ho mandato a prendere la catena originale shimano per sostituirla!!
A cosa sia dovuto il tuo rumore non lo so, bisogna avere la bicicletta davanti.
Dico che quando si ha un problema, e non se ne capisce l'origine, per prima cosa ci si accerta che ci siano i prerequisiti affinché tutto possa funzionare. Una catena sram eagle su trasmissione shimano al massimo è un prerequisito per aver problemi perché le due catene sono diverse.
A volte già si fa fatica a far funzionare tutto con i componenti giusti
Tra parentesi, mentre per misurare l'estensione delle catene shimano va bene qualsiasi estensimetro, per le catene sram eagle ci vuole quello adatto
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Rolly
Ebiker celestialis
A me risulta serva un calibro apposito solo per SRAM AXS wireless.A cosa sia dovuto il tuo rumore non lo so, bisogna avere la bicicletta davanti.
Dico che quando si ha un problema, e non se ne capisce l'origine, per prima cosa ci si accerta che ci siano i prerequisiti affinché tutto possa funzionare. Una catena sram eagle su trasmissione shimano al massimo è un prerequisito per aver problemi perché le due catene sono diverse.
A volte già si fa fatica a far funzionare tutto con i componenti giusti
Tra parentesi, mentre per misurare l'estensione delle catene shimano va bene qualsiasi estensimetro, per le catene sram eagle ci vuole quello adatto
Per sram 12 v normali calibro normale.
Ma potrei sbagliare....
NONNOCICLISTA
Ebiker specialissimus
Tipologie di Corpetti Ruota Libera MTB: Guida Completa
Il corpetto ruota libera per mozzi MTB si divide in tre tipologie, quello shimano MTB 7/11 velocità, Sram XD e lo Shimano Micro Spline.
www.pbikestore.com
Io ho una trasmissione sram, no XD, da 12 v 11 50, ci metto tutte le tipologie di catene da 12 V, no XD naturalmente e manco SP, cinesi, Shimano kmc etc senza nessun problema.
Anche per le Sram eagle 12V andrebbe usato l'utensile adatto perché i rulli sono leggermente più grandi rispetto a Shimano. A maggior ragione per le AXS dove sono ancora più grandi e quindi l'errore è più marcato
muscolare
Ebiker celestialis
A maggior ragione per le AXS dove sono ancora più grandi e quindi l'errore è più marcato
Scusa, ma dove trovo un documento ufficiale che certifica questa maggiore dimensione dei rulli nelle catene AXS? Perchè se la differenza fosse significativa dovresti avere anche tutti gli altri componenti della trasmissione adatti ai rulli più grandi, corona, pacco pignoni e anche le pulegge del deragliatore. Onestamente mi sembra strana questa cosa.
FakeRider
Ebiker espertibus
Magari parlano dell'Eagle Transmission... perchè di catene specifiche per Axs non ho mai sentito parlare.
E nemmeno ho capito cosa centri lo standard del corpetto.
muscolare
Ebiker celestialis
E che sarebbe l'Eagle transmission? Io ho tutti componenti Eagle sulla mia, e tutti compatibili tra loro, cosa tra l'altro sbandierata da SRAM che dichiara compatibili tra loro tutti i componenti Eagle 12V dalla serie SX fino alla XX1. Le diversità credo ci siano con la nuova trasmissione presentata da poco, quella con il deragliatore senza forcellino, che però ora non ricordo come si chiami.
FakeRider
Ebiker espertibus
Precisazione: quando Rolly ha detto che gli risultava servisse "un calibro apposito solo per SRAM AXS wireless" io credevo si riferisse alle catene che sram chiama "flattop" (e consiglia per AXS). Quindi quando ho detto che le "AXS" sono quelle con i rullini più grandi, in realtà mi riferivo alle flattop, che andando a memoria hanno rullini da 7.9mm e onestamente non so che compatibilità abbiano non essendomi mai interessato a quelle catene.
Le altre della serie eagle credo siano tutte sui 7.7-7.72mm, comunque più grandi di shimano (7.62-7.65?)
Ai fini del funzionamento e della compatibilità la differenza probabilmente è marginale e nelle gole tra dente e dente c'è spazio a sufficienza pure per il rullino più grande (dopotutto non entrano ad incastro).
Ai fini della misurazione dell'estensione invece, la differenza si fa sentire e semplicissimamente fa si che quando lo 0.75 dovrebbe entrare, se usi un estensimetro/calibro classico, non entra e ti falsa la lettura. Tutto qua.
Sram non ti dice esplicitamente che le sue catene sono diverse dalle altre, ma ti dice implicitamente che per misurarne lo stiramento devi utilizzare una determinata tipologia di estensimetro.
Se n'era già parlato qua:
Calibro catena come si usa?...
Ciao a tutti, Sembrerà strano ma non ho mai usato questo aggeggio, ora che avrei intenzione di tenere sotto controllo la catena con più riguardo e frequenza dato che quelle delle e-bike sono più stressate mi piaceva avere più il polso della situazione..... Iniziamo con la prima domanda...
www.ebike-mag.com
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