Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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Elmerendero

Ebiker pedalantibus
10 Aprile 2017
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Torino
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Io ho un Performance CX con poco più di 3000 km ed il problema si sta presentando, per ora in modo molto soft ma l'asse non dovrebbe avere nessun gioco, almeno a mio parere.
Certamente i cuscinetti si potranno cambiare ma è scocciante, questa estate quattro miei amici hanno acquistato bici con il Performance CX e, dato il basso numero di km percorsi, non si avverte alcun gioco sull'albero.
Cuscinetti migliori sui motori del 2017 oppure ancora troppo pochi km per evidenziare il problema ?
 
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vicma56

Ebiker celestialis
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Io ho un Performance CX con poco più di 3000 km ed il problema si sta presentando, per ora in modo molto soft ma l'asse non dovrebbe avere nessun gioco, almeno a mio parere.
Certamente i cuscinetti si potranno cambiare ma è scocciante, questa estate quattro miei amici hanno acquistato bici con il Performance CX e, dato il basso numero di km percorsi, non si avverte alcun gioco sull'albero.
Cuscinetti migliori sui motori del 2017 oppure ancora troppo pochi km per evidenziare il problema ?

Il mio da nuovo era perfetto...nessun gioco e nessun rumore. Poi piano piano è incominciato il tutto...all'inizio non te ne accorgi poi ti accorgi per forza perché la rotazione dei pedali è rumorosa. Non vorrei che il problema esca con un uso più intenso e con guida spinta...stando in piedi sui pedali per superare ostacoli. L'altra bici che aveva il biciao con il mio stesso problema era di uno che da subito aveva montato lo sblocco velocità...probabilmente in Eco non va a esasperare i cuscinetti.:(
 

tcianca

Ebiker pedalantibus
9 Ottobre 2016
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Per la sostituzione dei cuscinetti in autonomia ho appena parlato con un meccanico: li ha cambiati una volta al mio amico ma non si prende più la responsabilità di rifarlo. Serve una pressa e si potrebbe danneggiare il motore. A detta sua i cuscinetti originali bosch erano di scarsa qualità e a riprova di ciò il motore ha fatto altri 1800km di enduro spinto e bike park senza più problemi.

Gli altri negozi con cui ho parlato si rifiutano tutti categoricamente di mettere mano al motore.

Finita la garanzia e i cuscinetti cinesi che monta bosch cosa succede??!!

Semplicemente ridicolo...
 
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tcianca

Ebiker pedalantibus
9 Ottobre 2016
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A garanzia finita farai quello che vuoi. Pare che qualcuno abbia già sostituito i cuscinetti, senza problemi.
Credo che sia il problema minore, i cuscinetti si trovano, diverso è se si presentassero problemi di elettronica.
Il problema non è tanto "minore" visto che io su Roma non ho trovato nessun meccanico che si prenda la responsabilità di aprire il motore Bosch.
La coppia di cuscinetti va comunque ordinata perchè fuori standard e il mio amico ha speso circa 120€ manodopera esclusa.
 

vicma56

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Per la sostituzione dei cuscinetti in autonomia ho appena parlato col meccanico: li ha cambiati una volta al mio amico ma non si prende più la responsabilità di rifarlo. Serve una pressa e si potrebbe danneggiare il motore. A detta sua i cuscinetti originali bosch erano di scarsa qualità e a riprova di ciò il motore ha fatto altri 1800km di enduro spinto e bike park senza più problemi.

Gli altri negozi con cui ho parlato si rifiutano tutti categoricamente di mettere mano al motore.

Finita la garanzia e i cuscinetti cinesi che monta bosch cosa succede??!!

Semplicemente ridicolo...

Nessun meccanico di bici si prenderà la responsabilità di quel genere...prima di tutto perché non è pratico di motori...


Il problema non è tanto "minore" visto che io su Roma non ho trovato nessun meccanico che si prenda la responsabilità di aprire il motore Bosch.
La coppia di cuscinetti va comunque ordinata perchè fuori standard e il mio amico ha speso circa 120€ manodopera esclusa.

Sei sicuro dei cuscinetti fuori misura? Trovo impossibile una misura personalizzata e fuori standard...
 
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silverloren

Ebiker espertibus
15 Settembre 2016
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Sono preoccopato.. e molto.
Bosch o li ripara o sostituisce il motore, sono fatti suoi. ..
oppure fornisce i pz di ricambio.

Vogliamo scherzare !!

Ma sopratutto due cuscinetti che girano max credo 200rpm (perché spero siano due, uno x parte) dovrebbero durare una vita.
 
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damateli

Ebiker pedalantibus
30 Ottobre 2016
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Ma non c'è qualche foto? Ovvio che serva una piccola pressa ed un estrattore ma non mi pare una tragedia, si realizzano con poco se la superficie non è troppo insidiosa. Foto in rete?
 

damateli

Ebiker pedalantibus
30 Ottobre 2016
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Sicuramente è un rischio da valutare, ma leggendo i commenti anche fuori Italia non vedo tutta questa intransigenza. Gli ingranaggi che fanno rumore sono ancora figli di sporco entrato dalle tenute dei cuscinetti, una bella pulita e via. Non leggo di guasti numerosi al motore, anzi per quello che deve subire è un gioiello
 

tcianca

Ebiker pedalantibus
9 Ottobre 2016
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Se trovi chi ti cambia i cuscinetti perdi la garanzia
Se invii il motore a Bosch hai 2-3 settimane di fermo bici, non è detto che ti riconoscano il problema e comunque dopo un po' si ripresenta il difetto...
Insomma questo motore va da dio non si rompe mai, ma per chi ne fa un uso spinto (è per questo che le bici da enduro sono concepite) il problema dei cuscinetti di scarsa qualità sembra non avere soluzione.

Ai posteri l'ardua sentenza!
 
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tcianca

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Sicuramente è un rischio da valutare, ma leggendo i commenti anche fuori Italia non vedo tutta questa intransigenza. Gli ingranaggi che fanno rumore sono ancora figli di sporco entrato dalle tenute dei cuscinetti, una bella pulita e via. Non leggo di guasti numerosi al motore, anzi per quello che deve subire è un gioiello
Una bella pulita e via? Come si fa, scusa?