Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Quella nuova è uguale a quella che hai tu quindi se non è deteriorata può tranquillamente cambiare i numeri
Quella nuova è uguale a quella che hai tu quindi se non è deteriorata può tranquillamente cambiare i numeriapprofitto della tua conoscenza in materia per farti una domanda, martedi' mi hanno montato il gancio traino e settimana prossima mi arriva il portabici, siccome avevo gia il gancio sulla vecchia auto avevo avuto anche dalla motorizzazione la targa ripetitrice omologata gialla, con tanto di R rossa in rilievo ed i classici timbri dello stato in trasparenza solo che a suo tempo non mettevano il numero di targa (risale al 1996) me la hanno data nuda, li ho messi io con gli adesivi...siccome e' immacolata come quando me lo hanno data se ci metto i numeri e le lettere della targa che ho ora sono in regola o devo farla per forza far fare dall MCTC ? grazie
Non c'è una norma specifica sul portabici, perchè c'è quella sulle targhe dei veicoli, su quale è stato redatto l'articolo 100 del CDS che vi ho riportato ......., il problema centrale sta nel fatto che non puoi occultare-manomettere le targhe originali di un veicolo. Quindi o sposti l'originale ogni volta fra la macchina e il portabici oppure ti devi dotare di un sostitutivo di tipo approvato che per il MIT e di conseguenza le Forze dell'Ordine e quella gialla ripetitrice rilasciata da MCTC.E qua non ci piove. Ma una curiosità. Non essendoci una norma specifica (che io conosca) sulle targhe del portabici, se uno prende multa e fa ricorso, hai notizie di come vanno?
Eh, ma cazzo!, allora se adesso i passaparola di FB non valgono una cippa c’è da fare ricorso per violazione dei diritti di cittadino…Lavoro solo su 8 Uffici provinciali della MCTC fra Marche, Abruzzo e Umbria, vedi tu. La Stato non fa deroghe soprattutto se deve incamerare dei soldi, che incassa per le targhe di ogni genere.
Per richiederla non serve assolutamente un rimorchio tant'è che in compagnia ne abbiamo prese sei e nessuno ha il rimorchio (Complimenti al Concessionario JEEP ufficiale molto preparato.......) ma un veicolo atto al traino, infatti viene richiesta una copia della carta di circolazione della macchina.
Poi nello specifico la targa ripetitrice serve esclusivamente per carrelli appendice con peso complessivo a pieno carico sotto 750 kg questo perchè ormai tutti gli altri rimorchi (agricoli, roulotte, semirimorchi) hanno la loro targa identificativa.
Art. 100.
Targhe di immatricolazione degli autoveicoli, dei motoveicoli e dei rimorchi
1. Gli autoveicoli devono essere muniti, anteriormente e posteriormente, di una targa contenente i dati d'immatricolazione.
2. I motoveicoli devono essere muniti posteriormente di una targa contenente i dati di immatricolazione.
3. I rimorchi devono essere muniti di una targa posteriore contenente i dati di immatricolazione.
3-bis. Le targhe di cui ai commi 1, 2 e 3 sono personali, non possono essere abbinate contemporaneamente a più di un veicolo e sono trattenute dal titolare in caso di trasferimento di proprietà, costituzione di usufrutto, stipulazione di locazione con facoltà di acquisto, esportazione all'estero e cessazione o sospensione dalla circolazione.
4. I carrelli appendice, quando sono agganciati ad una motrice, devono essere muniti posteriormente di una targa ripetitrice dei dati di immatricolazione della motrice stessa.
5. Le targhe indicate ai commi 1, 2, 3, 4 devono avere caratteristiche rifrangenti.
6. (Abrogato)
7. Nel regolamento sono stabiliti i criteri di definizione delle targhe di immatricolazione, ripetitrici, di prova e di riconoscimento.
8. Ferma restando la sequenza alfanumerica fissata dal regolamento, l'intestatario della carta di circolazione può chiedere, per le targhe di cui ai commi 1 e 2, ai costi fissati con il decreto di cui all'articolo 101 comma 1 e con le modalità stabilite dal Dipartimento per i trasporti terrestri, una specifica combinazione alfanumerica. Il competente Ufficio del Dipartimento per i trasporti terrestri, dopo avere verificato che la combinazione richiesta non sia stata già utilizzata, immatricola il veicolo e rilascia la carta di circolazione. Alla consegna delle targhe provvede direttamente l'Istituto Poligrafico dello Stato nel termine di trenta giorni dal rilascio della carta di circolazione. Durante tale periodo è consentita la circolazione ai sensi dell'articolo 102, comma 3.
9. Il regolamento stabilisce per le targhe di cui al presente articolo:
a) i criteri per la formazione dei dati di immatricolazione;
b) la collocazione e le modalità di installazione;
c) le caratteristiche costruttive, dimensionali, fotometriche, cromatiche e di leggibilità, nonchè i requisiti di idoneità per l'accettazione.
10. Sugli autoveicoli, motoveicoli e rimorchi è vietato apporre iscrizioni, distintivi, o sigle che possano creare equivoco nella identificazione del veicolo.
I motoveicoli impegnati in competizioni motoristiche fuoristrada che prevedono trasferimenti su strada possono esporre, limitatamente ai giorni e ai percorsi di gara, in luogo delle targhe di cui ai commi 1 e 2, una targa sostitutiva costituita da un pannello auto-costruito che riproduce i dati di immatricolazione del veicolo. Il pannello deve avere fondo giallo, cifre e lettere nere e caratteristiche dimensionali identiche a quelle della targa che sostituisce ed è collocato in modo da garantire la visibilità e la posizione richieste dal regolamento per le targhe di immatricolazione. Sono autorizzati all’utilizzo della targa sostitutiva i partecipanti concorrenti muniti di regolare licenza sportiva della Federazione motociclistica italiana, esclusivamente per la durata della manifestazione e lungo il percorso indicato nel regolamento della manifestazione stessa. (*)
11. Chiunque viola le disposizioni dei commi 1, 2, 3, 4 e 9, lett. b) è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 87 a euro 344.
12. Chiunque circola con un veicolo munito di targa non propria o contraffatta è punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 2.046 a euro 8.186.
13. Chiunque viola le disposizioni dei commi 5, 6 e 10 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 26 a euro 102.
14. Chiunque falsifica, manomette o altera targhe automobilistiche ovvero usa targhe manomesse, falsificate o alterate è punito ai sensi del codice penale.
15. Dalle violazioni di cui ai commi precedenti deriva la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della targa non rispondente ai requisiti indicati. Alle violazioni di cui ai commi 11 e 12 consegue la sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo o, in caso di reiterazione delle violazioni, la sanzione accessoria della confisca amministrativa del veicolo. La durata del fermo amministrativo è di tre mesi, salvo nei casi in cui tale sanzione accessoria è applicata a seguito del ritiro della targa. Si osservano le norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI.
Quindi la cosa più corretta come scritto sarebbe spostare la targa dall'auto al portabici per non spendere neanche un euro.
Il problema è che la legge non ammette ignoranza quindi se come sta succedendo in alcune zone a seguito dei controlli delle forze dell'ordine (solo POLSTRADA per ora fortunatamente) sono fioccati signori verbali non ci lamentiamo.
Per conoscenza sono state elevate nella maggior parte dei casi sanzioni al comma 5, ma c'è stato anche il fenomeno di turno che invece di "ringraziare" e andare via, ha pensato di "appicicarsi" con gli agenti della stradale per far valere i propri diritti di libero cittadino mal informato ...... morale della favola sanzionato anche con comma 12 e relativo fermo.
P.S. dopo 24 anni nel mondo dei veicoli pensavo di essere molto informato ma non si finisce mai di imparare soprattutto quando i ricorsi alle contravvenzioni vengono respinti.
Grazie mille....questa è la risposta che volevo....tecnicaQuella nuova è uguale a quella che hai tu quindi se non è deteriorata può tranquillamente cambiare i numeri
Volevo semplicemente anticiparti una risposta, in base alla mia esperienza, anche adesso come nel 1996 in MCTC ti viene data una targa "vuota". Pensavo di date informazioni utili anche ad altri, scusa se ti ho risposto.Io ho fatto una domanda ad una persona che ritengo tecnica....se la tua è una risposta tecnica ne prendo atto....non si tratta di buttare qualche euro....semplicemente se ho a casa una cosa che è idonea la uso
Gli adesivi li danno separati, nella confezione data a me erano sfusi tranne uno confezionato di marca Lampa. Quindi se hai già la base originale l'importante è acquistare le lettere adesive con caratteristiche grafiche identiche all'originale.approfitto della tua conoscenza in materia per farti una domanda, martedi' mi hanno montato il gancio traino e settimana prossima mi arriva il portabici, siccome avevo gia il gancio sulla vecchia auto avevo avuto anche dalla motorizzazione la targa ripetitrice omologata gialla, con tanto di R rossa in rilievo ed i classici timbri dello stato in trasparenza solo che a suo tempo non mettevano il numero di targa (risale al 1996) me la hanno data nuda, li ho messi io con gli adesivi...siccome e' immacolata come quando me lo hanno data se ci metto i numeri e le lettere della targa che ho ora sono in regola o devo farla per forza far fare dall MCTC ? grazie
A me serviva semplicemente sapere se la mia targa ripetitrice originale della MCTC del 96 immacolata era ancora valida.....mi è stato detto che se metto i dati nuovi è regolare e sono a posto....dalla tua risposta mi è parso di capire che io stessi parlando di una targa non "ufficiale "....la mia è "ufficiale " solo che è del 1996....pensavo non fosse più utilizzabile, fuori corso....ci siamo intesi mate tutto quiVolevo semplicemente anticiparti una risposta, in base alla mia esperienza, anche adesso come nel 1996 in MCTC ti viene data una targa "vuota". Pensavo di date informazioni utili anche ad altri, scusa se ti ho risposto.
Grazie, ora vedo se in cartoleria trovo gli adesivi, altrimenti li ordino da qualche parteGli adesivi li danno separati, nella confezione data a me erano sfusi tranne uno confezionato di marca Lampa. Quindi se hai già la base originale l'importante è acquistare le lettere adesive con caratteristiche grafiche identiche all'originale.
Tempo fa tornando dal lavoro ho incontrato un Suv con una e bike, aveva la targa ripetitrice fasulla e si vedeva da un miglio proprio per la forma delle lettere. Tra l'altro 40.000 euro di auto, e Bike ad occhio tra i 7.000 ai 10.000 euro...... e spendere qualche decina di euro per una targa originale nooo?!!
Adesivi trovati stasera da un rivenditore di ricambi auto.....sono grandi come quelli della targa originale.....ora aspetto di ritirare il bollino da mettere sul libretto ed il portabici e sono a postoAllora il MIT l'aveva pensata maligna, cioè per un pò di tempo aveva fatto stampare gli adesivi dall' Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato che si potevano acquistare presso gli uffici postali designati. Ma dal 2017 non sono più stati fatti, quindi vai con quelli FAPA, sono 1 mm più grossi di quelli ufficiali quindi non peggiorativi.
Buongiorno,Eccomi, montato tutto.. Domanda, secondo voi così tiene la Moterra o devo prendere i supporti tipo Fiamma? Ovviamente userò anche qualche cinghia di sicurezza. In prima posizione, il braccetto piccolo è troppo rigido!
Cerca un portabici specifico per e-bike con una buona distanza tra le bici almeno 23 cmBuongiorno,
io ho una ebike Cannondale Moterra 2 2019, il telaio mi sembra simile, soprattutto il tubo superiore inclinato. Mi puoi dire che modello di Thul usi. Qulacun altro può darmi consigli per l a mia ebike: vorrei un portabici da gancio traino.
Grazie
Leggo solo ora....hai risolto i quattro quesiti?Eccomi, montato tutto.. Domanda, secondo voi così tiene la Moterra o devo prendere i supporti tipo Fiamma? Ovviamente userò anche qualche cinghia di sicurezza. In prima posizione, il braccetto piccolo è troppo rigido!
Poi altre 2 domande..
1) ma come faccio a invertire la posizione dei bracci del portabici?
2) sulla terza posizione in basso a sinistra (dove metto la rampa per salire per intenderci) c'è una linguetta estraibile, ma non capisco a cosa serva)
3) Adesso vado a prendere la targa in agenzia ufficiale pratiche auto, mi fa 80. Ma come la attacco poi? Quella presente in foto mi è stata data dal meccanico.
4) Come faccio a capire esattamente se il portabici è in piano e centrato? Vado a occhio? La regolazione del thule (da più a meno) non mi pare serva a molto se non per far entrare meglio il gancio.
Il Peruzzo 2 x e bike da centro a centro è 25cmCerca un portabici specifico per e-bike con una buona distanza tra le bici almeno 23 cm
ciao ho visto il Civi su un video YouTube e mi sembra una figata...poi io ho la toyota corolla che è bassa sono agevolato. lo hai comprato? come ti trovi? ne sto cercando uno ma non so quale prendere.....dei thule upride non mi fido...il farad pesio porta 25kg ma con la ma merida eone sixty 575 mi sa che rischio di rompere la plastica proteggi batteria.....che indecisione. avete feedback?Ringrazio tutti per i contributi finora condivisi in questo topic. Nel mio caso sono interessato a portabici da tetto (n. 2).
Mi sembra di aver capito che l'unica opzione sia il prodotto di Civi Solution.
L'unica che garantisce 30 kg di portata, altri non ce ne sono.
Avendo io due emtb da enduro con peso compreso tra 23-25 kg (con/senza batteria), non ho alternative dunque?
Specialmente volte al contenimento del costo senza perdere in sicurezza...
Grazie
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