PORTABICI - Così parlò il MIT

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Allora la cosa era prevedibile perché i cani non si mordono fra di loro, ergo lo Stato non si da torto da solo.

Ora vediamo come si comporterà il MIT che è comunque finito al TAR, leggete sopra qualcosa avevo già scritto. Appena ho novità certe le scriverò.
 
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Allora la cosa era prevedibile perché i cani non si mordono fra di loro, ergo lo Stato non si da torto da solo.

Ora vediamo come si comporterà il MIT che è comunque finito al TAR, leggete sopra qualcosa avevo già scritto. Appena ho novità certe le scriverò.
Non ricordo mi indichi a proposito di cosa o dove? Grazie!
 

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Vorrei capire. La trascrizione a libretto non serve se il montaggio è della casa. Serve se viene montato successivamente e copre la fanaleria e la targa. Non so che ho ben letto la sentenza, ma mi chiedo:
1) quale è la differenza tra originale della casa e tutto il testo?
2) la sentenza parla del portabici che non deve coprire targa e fanaleria
3) per gli esenti alla trascrizione una volta montata le biciclette non coprono lo stesso targa originale e fanaleria?

Qualcosa sulla sporgenza laterale, non l'ho letta tutta.
 

kilowatt

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Vorrei capire. La trascrizione a libretto non serve se il montaggio è della casa. Serve se viene montato successivamente e copre la fanaleria e la targa. Non so che ho ben letto la sentenza, ma mi chiedo:
1) quale è la differenza tra originale della casa e tutto il testo?
2) la sentenza parla del portabici che non deve coprire targa e fanaleria
3) per gli esenti alla trascrizione una volta montata le biciclette non coprono lo stesso targa originale e fanaleria?

Qualcosa sulla sporgenza laterale, non l'ho letta tutta.
1) non serve perché sarà già stato omologato dalla Casa
2) fari e targa non devono essere coperti dal portabici ma nemmeno dai carichi trasportati. Per questi ultimi c'è già in vigore l'Art 164 del cds. Ergo qualsiasi portabici si monta (stando alla Circolare) se esso stesso copre fari o targa va omologato. E, comunque, se il carico copre luci o targa, serve ripeterli. Ne consegue che anche eventuali portabici da portellone se il carico copre targa o luci, devono avere la ripetizione -> come ho sempre detto, i portabici da portellone non sono legali se il carico copre luci o targa e non c'è ripetizione (ma conunque sono molto insicuri comunque). Se ho letto bene la circolare sporgenza max posteriore fuori tutto: 120cm. Massima trasversale (ovviamente compreso il carico): 235 cm
 

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@kilowatt Avevo scritto questo

Come sapete seguo sempre la faccenda visto che per occupazione mi interfaccio con alcuni uffici del MIT. La circolare di partenza del merdone è stata confermata in tutti i punti per i veicoli da M2 in poi cioè pullman. Ora ne stanno definendo una specifica per le auto ma hanno dei paletti ben definiti in cui muoversi che sono stati piantati dall'UNRAE.
Niente di sicuro ma da indiscrezioni: obbligo di luci ripetute in caso di occultamento totale/parziale del posteriori del veicolo senza esclusione delle stesse, targa del MIT, larghezza delle bici non superiore a xx cm rispetto alla larghezza della macchina indicata nella carta di circolazione, nessuna visita e prova.

Il primo obbligo è molto caldeggiato dai Costruttori perché praticamente nuovo possibile business al montaggio del gancio traino sia di primo equipaggiamento che aftermarket.
La seconda dal MIT che fa cassa senza troppi patemi d'animo.

P.S. Lo Stato farà comunque cassa anche con le sanzioni.
 
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Da portale di settore:

"Con sentenza del TAR Lazio 27.8.2024 n. 15955/2024 sono stati respinti tutti i ricorsi presentati avverso la presente circolare che, pertanto, torna ad essere vigente anche se si attendono note operative del MIT - DTN."
 

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Da portale di settore:

"Con sentenza del TAR Lazio 27.8.2024 n. 15955/2024 sono stati respinti tutti i ricorsi presentati avverso la presente circolare che, pertanto, torna ad essere vigente anche se si attendono note operative del MIT - DTN."
Grazie. Di fatto se ho capito a oggi sono in vigore le due circolari del piffero. Con sanzioni e conseguenze varie. In attesa di un'eventuale nota operativa del Mit che potrebbe cambiare ancora le cose
EDIT: correggo postumo questo post perché come leggerete nelle pagine successive è emersa dopo la notizia che in realtà le 2 circolari non sono operative
 
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Trunkam

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E cmq mai una gioia.. Io continuo a non capire come sia possibile che dato che siamo in EU, si possa avere una disparita del genere tra un auto italiana e una tedesca, francese, spagnola etc..
Incrocio le dita di trovare qualcuno comprensivo a breve dato che dovro per forza fare il viaggio di ritorno..
 
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E cmq mai una gioia.. Io continuo a non capire come sia possibile che dato che siamo in EU, si possa avere una disparita del genere tra un auto italiana e una tedesca, francese, spagnola etc..
Incrocio le dita di trovare qualcuno comprensivo a breve dato che dovro per forza fare il viaggio di ritorno..
ma secondo me nell'immediato ravvicinato cambia veramente niente. Anche perchè in un caso come il tuo sapresti dimostrare di esseri mosso in regola in un momento in cui potevi farlo in determinate condizioni.
A lungo termine, cioè da qui a qualche mese, se non ci sono correttivi il rischio se fermano è maggiore, perchè anche chi autorizzato a fermare avrà capito cosa potrà sanzionare (forse).
 
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Ebiker normalus
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ma secondo me nell'immediato ravvicinato cambia veramente niente. Anche perchè in un caso come il tuo sapresti dimostrare di esseri mosso in regola in un momento in cui potevi farlo in determinate condizioni.
A lungo termine, cioè da qui a qualche mese, se non ci sono correttivi il rischio se fermano è maggiore, perchè anche chi autorizzato a fermare avrà capito cosa potrà sanzionare (forse).
Be diciamo che quando dico qualcuno comprensivo intendo quello che dici tu.. Io daltronde mimson interfacciato varie volte anche con un ufficio Aci di Milano, che son stati gentilissimi ma erano anche uj po spaesati in quanto la motorizzazione gli diceva non dovete fare niente..
Vabbe io cmq la targa omologata la ho, le. Bici spuntano 10cm e a specchietti chiusi non spuntan proprio (dagli specchietti), le Bici non posso certo lasciarle qui.. A costo di andarci pedalando a genova
 

gil46

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Io ho messo il gancio traino a fine giugno e i primi di agosto mi è arrivato il porta bici. Di tutte ste mazzate non ci ho capito un'h e me ne frega 0 . Se ci provano a farmi la multa ci metto subito l'amico avvocato e faccio ricorso. Se non sanno neanche loro che cxxxzo vogliono noi che dobbiamo fare stare rinchiusi in casa per colpa di 4 dementi ????
 
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Pietro.68

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Ma poi vi immaginate al cambio di macchina? che si fa? devo dare il porta bici assieme alla macchina?
e se compro un usato con annotato sul libretto che il precedente proprietario usava un determinato modello di porta bici? mi devo comprare per forza quello altrimenti devo far cancellare il precedente e annorare quello nuovo???
è una cosa ridicola.
 

marcus69

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Fiocco 26"+ Venture SL 27.5+bdc+ Whistle brush C8.1
Ho la pratica in standby dallo scorso anno,con pagamenti già effettuati.Hanno rotto le balls..!!!..per ora continuo ad usare il peruzzo con targa omologata.
Ma nome e cognome di questi geni ?....
 

NONNOCICLISTA

Ebiker specialissimus
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Ho la pratica in standby dallo scorso anno,con pagamenti già effettuati.Hanno rotto le balls..!!!..per ora continuo ad usare il peruzzo con targa omologata.
Ma nome e cognome di questi geni ?....
Bè, io c'ho scritto una PEC, quindi si sa benissimo chi sono o chi è . Qui su questo forum, parti l'idea di innondarli di mail ed in tanti facemmo
 
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