Che il tuo non abbia un qualche tipo di omologazione potrebbe essere un problema anche in caso di incidente. Se io dovessi tamponare una macchina con porta bici, magari sono in moto e mi faccio anche tanto male, puoi stare sicuro che il mio avvocato una delle prime cose che farebbe rilevare è che il porta bici non ha omologazione....
Si. Ma è quello che ci si può aspettare. Vedremo quando si esprimerà sulla loro legittimità.
Che poi se le sospende che succede? Si torna punto e a capo, con la targa ripetitrice che non si può mettere, ecc... ?
... mah a questo punto ho capito che ognuno vuole intendere quello che gli fa comodo, circolare si circolare no. Se è sempre no non vi è alcuna prescrizione specifica per il montaggio di tale attrezzature nel CDS, quindi a rigor di legge esse non possono essere montate giusto? Nelle prescrizioni indicate dalla motorizzazione di Forlì ci sono scritte delle grandi puttanate, disconosciute dallo stesso direttore generale del Nord Est da cui dipendono ... e non valgono su tutto il suolo italiano, ma solo in quello di competenza forlivese.
Se eventualmente il Consiglio di Stato dovesse rendere inefficaci le circolari si tornerebbe a prima di esse, ovvero non sono installabili perchè non previste dal CDS.
I portabici non hanno una omologazione e non posso essere omologati da nessun stato come portabici.
Si pronuncerà in merito intendevo alla circolare, non alla sospensione. Non saprei come procederà…
Bisognerebbe sapere cosa è stato omologato a quel numero per poter sostenere che non si tratta esattamente di un portabici, no?
Penso che se il Consiglio di Stato si pronunciasse avverso le due circolari, il MIT dovrebbe prendere provvedimenti; magari con l'emanazione di un decreto dirigenziale "ritoccato" almeno nelle parti più controverse. Però probabilmente sono troppo ottimista...
Beh, nei certificati Thule è scritto "luggage rack", quindi sono sicuramente omologati come portabagagli.
Nel certificato dei Peruzzo Zephir si legge "for n.2 bikes" ecc... quindi il riferimento ai portabici mi sembra evidente
Visto. È scritto proprio che l'omologazione è concessa per il portabagagli-portabici.
Magari perché gli costava di meno... Di certo da noi gli organismi certificatori come IMQ sono molto seri.
Però hanno anche la certificazione TUV SUD che credo sia tedesca
Con una spesa, che considero notevole, i portabicicletta Peruzzo si possono trasformare in portasci o portabagagli
I portabici raramente riportano tutte le luci, ad esempio quella sulla targa non c'è mai, il mio thule ha delle fessure sulle luci degli stop che fanno un pò di luce sulla targa ma se sei pignolo non puoi considerare la targa illuminata.
Il mio Westfalia ha le luci targa e retro. E ‘ impensabile usare il portabici senza illuminazione della targa , con le fessure sugli stop la illumini solo quando freni !
