PORTABICI - Così parlò il MIT

fear_factory84

Ebiker grandiosus
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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
Posseggo il tuo stesso thule Desideravo chiederti, visto che non ha luci targa e luci di retromarcia, tu come hai pensato (o avevi pensato) di fare per risolvere? A parte la presa sostituita.
Grazie
Volendo le luci le vendono, ma ovviamente sono modifiche e non ho idea la mctc di roma che regole adotta/adotterà ognuno fa come vuole.

Su facebook c'è uno di vicenza che ha avuto un thule 925 a 7 poli trascritto a libretto.

È tutta una gran presa per il culo!
 
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fear_factory84

Ebiker grandiosus
26 Settembre 2021
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savutdame

Ebiker pedalantibus
13 Febbraio 2023
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Giant
Mah, visto l'andazzo il mio thule 927 con presa a 7 poli sostituita da me con quella a 13 non me lo passeranno mai, tanto vale che continuo a girare fregandomene di tutto.
io ho il xlc almada work e. Per far funzionare bene le luci led del portabici ho dovuto acquistare un adattatore perchè altrimenti quando accendo le luci anabbaglianti dell’auto, quelle del portabici vanno in tilt. Questo a causa del mix di luci dell’auto che non è full led.
Mi sa che lo rottamo, ha 1 anno. €700 buttati nel cesso.
 

fear_factory84

Ebiker grandiosus
26 Settembre 2021
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skaas

Ebiker celestialis
6 Settembre 2022
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LP
gia' ne abbiamo parlato, un portabici NON e' un rimorchio (non ha le ruote) e non e' una modifica al veicolo.

Che mi multassero pure, l'avvocato attende.
Cioè non e’ che anche io voglio fare il bastiancontrario, se ci fosse qualcosa di oggettivo mi metterei pure in regola, ma anche io ho letto rimorchi.
Stessa tua politica quindi
 

tostarello

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15 Settembre 2016
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cube stereo hybrid ONE55 slx
gia' ne abbiamo parlato, un portabici NON e' un rimorchio (non ha le ruote) e non e' una modifica al veicolo.

Che mi multassero pure, l'avvocato attende.
se montare il gancio con portabici non è una modifica al veicolo non solo tutta questa discussione è inutile, ma anche la circolare.

Buona fortuna, io continuo serenamente a portare la bici nell'auto, come ho sempre fatto :)
 

Spacepadrino

Ebiker grandiosus
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HAIBIKE ALLMTN SE 2021
gia' ne abbiamo parlato, un portabici NON e' un rimorchio (non ha le ruote) e non e' una modifica al veicolo.
Allora da come si evince io non amo il MIT ma il portabiciclette è un accessorio che in alcuni casi (secondo me non quelli da gancio traino) altera le caratteristiche principali di un veicolo, perché occultare i dispositivi luminosi è una modifica allo stato omologati vo del Costruttore e comunque ormai visto le linee aerodinamiche e soprattutto i nuovi materiali utilizzati per la costruzione molte volte incompatibile con le carrozzerie delle auto, quindi tendenzialmente pericoloso.

Non hanno capito che sarebbe stato molto meno impopolare e problematico dire "per portare delle bici al di fuori di un veicolo nel momento in cui vengo occultati targa e dispositivi luminosi posteriori ci vorrà un modello da tetto oppure uno da installare sul gancio traino".
 

fear_factory84

Ebiker grandiosus
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se montare il gancio con portabici non è una modifica al veicolo non solo tutta questa discussione è inutile, ma anche la circolare.
l'unica modifica e' il gancio, correttamente collaudato e annotato su carta di circolazione. Quello non e' decisamente il problema.

Il problema e' che nessuno ha legiferato per normare i portabici da gancio traino e non per i veicoli M1. Le circolari famose si basano su leggi che non esistono ed adattamenti fantasiosi, assimilando il portabici da gancio traino ad un carrello appendice. Il tutto senza una norma/legge che prevede che un portabici da gancio traino sia considerabile come un carrello appendice / rimorchio.

Purtroppo pero' siccome siamo in un paese dove vige l'anarchia anche tra chi con la burocrazia dovrebbe evitarla, un dirigente della mctc si sveglia e senza seguire l'iter corretto per fare le leggi/norme necessarie, fa delle circolari che interpretano le cose a piacimento e poi lascia le varie mctc a fare quel che vogliono. Il caos.

E da qui, 98 pagine di discussioni piu' o meno inutili in questo forum + altrettante in quello marrone + simili su forum di camperisti e facebook.
 

Spacepadrino

Ebiker grandiosus
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HAIBIKE ALLMTN SE 2021
Dato che conosci l'ambiente, una domanda: la visita e prova deve essere fatta obbligatoriamente nella provincia di residenza, o si può andare anche altrove? Perché in tal caso ci sarà un gran lavoro per quegli uffici che sono meno pedanti...
Per veicoli sotto 35q di peso complessivo della categoria M1-N1, non si è vincolati alla residenza.
 

fear_factory84

Ebiker grandiosus
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Allora da come si evince io non amo il MIT ma il portabiciclette è un accessorio che in alcuni casi (secondo me non quelli da gancio traino) altera le caratteristiche principali di un veicolo, perché occultare i dispositivi luminosi è una modifica allo stato omologati vo del Costruttore e comunque ormai visto le linee aerodinamiche e soprattutto i nuovi materiali utilizzati per la costruzione molte volte incompatibile con le carrozzerie delle auto, quindi tendenzialmente pericoloso.

Non hanno capito che sarebbe stato molto meno impopolare e problematico dire "per portare delle bici al di fuori di un veicolo nel momento in cui vengo occultati targa e dispositivi luminosi posteriori ci vorrà un modello da tetto oppure uno da installare sul gancio traino".
forse non l'ho precisato abbastanza, io mi riferivo ai portabici da gancio traino, non quelli appesi con le cinghie al portellone.

Che poi quelli appesi di portabici sono i meno colpiti dalle circolari, a patto che la targa e le luci non siano coperte (e li' ci si puo' inventare il mondo).

Insomma hanno colpito principalmente i portabici da gancio traino, lasciando spazio e interpretazioni a quelli meno sicuri appesi, specialmente quelli senza la pedana dove appoggiare le bici. Una assurdita' che dimostra quanto siano incompetenti e sprovveduti al MIT.
 

fear_factory84

Ebiker grandiosus
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HAIBIKE ALLMTN SE 2021
E da qui, 98 pagine di discussioni piu' o meno inutili in questo forum + altrettante in quello marrone + simili su forum di camperisti e facebook.
Ma tanto inutili non direi, vedrai che prima o poi "qualcuno" a Roma sarà "interessato" dal "rumore mediatico" o addirittura colpito negativamente dalla suddetta circolare, che chiederà lumi alla fonte e fidati non c'è più grossa rottura per un dipendente pubblico di dover rendere conto sul proprio operato........

L'inchiappettamento nel pubblico è sempre per via gerarchica discendente, non ci dimentichiamo.

Per me le pagine sono ancora poche e in posti per ora troppo poco "pesanti" ,aspettiamo
 
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Thoraffo

Ebiker potentibus
8 Settembre 2021
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ho appena parlato con un'agenzia pratiche auto di bologna, amici di amici e cerco di riassumere
1) con 200€ mi portano la macchina a fare il collaudo in motorizzazione (tralasciando quanto già scialacquato per gancio e portabici)
2) il punto 1 è irrealizzabile senza dichiarazione scritta della casa automobilistica che certifica l'impossibilità di spegnere le luci dell'auto col portabici installato, alla data odiena nessuna casa automobilistica gli sta fornendo questo documento scritto nonostante le centinaia di richieste.
3) se trovi un elettrauto che ti fa il lavoro dello spegnere le luci (me ne ha indicato uno costo di 1500-2000 euro) allora si torna al punto 1
4) te ne fotti vai in giro e se ti multano fai ricorso presentando la tua lista infinita di richieste scritte alla casa costruttrice per la questione dello spegnimento luci

morale torno a mettere la bici nel baule e spero che sti geni spendano tutto in medicine
 

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Ebiker grandiosus
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3) se trovi un elettrauto che ti fa il lavoro dello spegnere le luci (me ne ha indicato uno costo di 1500-2000 euro) allora si torna al punto 1
la circolare e le varie interpretazioni delle mctc dicono chiaramente che modifiche del genere non sono permesse.. quindi questo punto e' un altro NO...
 
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Thoraffo

Ebiker potentibus
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Giant Reign E+1
la circolare e le varie interpretazioni delle mctc dicono chiaramente che modifiche del genere non sono permesse.. quindi questo punto e' un altro NO...
a bologna è SI cosa ti devo dire.....torniamo a ribadire che qua ogni provincia fa quel cazzo che gli pare e quello che vale da ma e bologna non vale da altre parti.
 
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