Quel gancio,sul mio, è il sistema per l'inclinazione del portabici x aprire portellone.a differenza del tuo,qui x il blocco della barra verticale ci sono 2 leve da ruotare.nel tuo vedo dei pomelli
Grazie per foto e risposta. Ma secondo te può essere pericoloso quel movimento sul blocco della barra verticale? O può starci senza che perda le bici per strada ?
anche io ho preso un Eufab, il joker se non sbaglio, lo avevo consigliato anche qui ma nemmeno preso in considerazione, strano perchè costa metà di un thule economico e secondo me è di un'altro pianeta, certo molto spartano, da tradizione teutonica, ma con tutte le regolazioni possibili, si richiude in un attimo e lo butti nel portabagagli. Un amico ha preso un thule, poi per la paranoia di dover chiudere i morsetti sul telaio in carbonio ha cambiato braccetti con altri più lunghi e fatto modificare la barre dove si agganciano, quando ha visto il mio con le cinghie morbide mi ha chiesto se mi fidavo a portare le bici....ho fatto un migliaio di km in autostrada con le bici e mai avuto un problema, anzi mi dammi più fiducia le cinghie che i morsetti.
I portabici posteriori da portellone sono molto pratici, tuttavia non sono compatibili per tutte le auto in commercio: se hai un portellone posteriore in fibra oppure le sullo stesso ci sono spoiler o altre protuberanze i lacci sono sconsigliati.
Il mio se non ricordo male si chiama Joker, è da gancio traino, credo che sia il modello che poi il Jake ha sostituito, sono identici, ma non metto la mano sul fuoco sul nome, magari è jolly
grazie, te lo chiedevo proprio perché se fosse da gancio, nel mio caso, sarebbe da prendere in considerazione.Il mio se non ricordo male si chiama Joker, è da gancio traino, credo che sia il modello che poi il Jake ha sostituito, sono identici, ma non metto la mano sul fuoco sul nome, magari è jolly
guarda lo consiglio tranquillamente perchè ne sono soddisfatto, l'ho preso usato su Subito da un vecchietto che lo aveva usato si e no 3 volte pagandolo meno di 200 eur, avevo controllato i prezzi sul web e se non sbaglio con 300/350 eur max lo portavi a casa nuovo.
Quando ho risposto alla mail ho visto un video dove si vedeva un portabici dall'interno dell'auto che oscillava con le bici caricate...ora vedo un altro video dove si vede il portabici scarico che si muove quando viene mosso dalla persona...e questo no, non è assolutamente normale. Continuo a non capire però come mai quando ho aperto il file mov la prima volta sia comparso un video diverso....mah
Ho il tuo stesso portabici, il mio non oscilla per niente. E' evidente che è dovuto a quei 1/2 mm di spazio tra dente e sede, potrebbe essere un problema di montaggio o qualcosa di errato nella misura dei componenti. Non credo che questo implica la perdita delle bici... , ma che si muovano più del dovuto su strade sconnesse, questo si.
Grazie voglio proprio provare a fare così perché ho regolato tutte le viti e non si risolve il problema
Anch'io ho da poco preso il Peruzzo Zephir 3 e la sua oscillazione è vistosa e preoccupante ad ogni avvallamento. Ho provveduto a serrare l'apposita vite posta vicino alla leva del gancio traino, e tutto è perfettamente regolato. Il problema però non è questo ma una elasticità della struttura, ben evidente a pieno carico anche da fermo, scuotendo le bici. In pratica il carrello si comporta come una molla e ad ogni avvallamento, buca o congiunzione stradale il carrello e bici si muovono su e giù. Se si guarda nello specchietto retrovisore è inquietante. Un mio amico ha il Thule e sembra un tutt'uno con l'auto. In pratica si muove solamente e congiuntamente alle sospensioni dell'auto.
Ciao sono d’accordo con te sull’ulteriore problema nello sgancio per pneumatici larghi. Se non fosse per le paurose oscillazioni dovute al sistema di sgancio rapido per permettere l’apertura del portellone, direi che è un prodotto funzionale e completo di accessori. Mi auguro di non perdere le bici e creare incidenti. Finora ho fatto solo 2 lunghi viaggi ed è andata bene. Tu da quanto tempo usi il peruzzo?
