Test Pivot Shuttle

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gran bel progetto niente è lasciato al caso
una curiosità, la scelta di integrare la batteria standart porta vantaggi rispetto all'integrata tipo BMC o Mondraker o Pivot ha voluto fare l'originale

Non so l'esatta motivazione della scelta dei progettisti e designers Pivot, credo principalmente per dimensioni più compatte e per peso, visto che è un loro vanto aver prodotto una emtb con queste caratteristiche al di sotto dei 20kg dichiarati.
 
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Rick

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Vero. Shimano ad oggi è il motore che consente di fare bici leggere ma gli manca un po' di ottimizzazione sia nei consumi e affidabilità di indicazione ( vedi la storia delle ultime due tacche) sia nel livello eco troppo alto....se risolvono quella..;)
In ogni caso preferisco uno Shimano con 504wh che la soluzione Focus a batteria limitata..:rolleyes:

Shimano quando sarà "affinato" per bene, e intendo anche il rumore (è soggettivo lo so) sarà forse il miglior motore in circolazione..
Bè, concordo, la soluzione focus lascia il tempo che trova...
 
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Shimano quando sarà "affinato" per bene, e intendo anche il rumore (è soggettivo lo so) sarà forse il miglior motore in circolazione..
Bè, concordo, la soluzione focus lascia il tempo che trova...
E ti devono dare tutto subito considerando che sono usciti ieri col motore? :)
In un post sul tread Kenevo Cina46 aveva scritto ...

alla prossima 2019 magari mettono un comando remoto con display come gli altri ..........un accessorio alla volta crea ....fatturato :joy:

Se la questione vale per Specialized deve valere anche per Shimano no? ;)
 

Rick

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E ti devono dare tutto subito considerando che sono usciti ieri col motore? :)
In un post sul tread Kenevo Cina46 aveva scritto ...





Se la questione vale per Specialized deve valere anche per Shimano no? ;)

Non c'entra con quello che ho scritto...
Ho scritto che sarà il "miglior motore quando sarà affinato per bene", che ci mettano 1/2/3/4 anni non cambia la sostanza;)
 

velocipede

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Non c'entra con quello che ho scritto...
Ho scritto che sarà il "miglior motore quando sarà affinato per bene", che ci mettano 1/2/3/4 anni non cambia la sostanza;)
Boh ... rileggo e credo che centri invece.
L'affinamento magari ce l'hanno già in canna (come forse l'Eco settabile, lo stacco più sfumato sopra ai 25 e magari qualche altro livello d'assistenza) ma sarebbero folli se ti propinassero subito tutto considerando che sono fuori da poco
 

Rick

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Boh ... rileggo e credo che centri invece.
L'affinamento magari ce l'hanno già in canna (come forse l'Eco settabile, lo stacco più sfumato sopra ai 25 e magari qualche altro livello d'assistenza) ma sarebbero folli se ti propinassero subito tutto considerando che sono fuori da poco

Intendo dire che sono partiti da un'ottima base e non serve molto arrivare al top, ci sono molto vicini...
Il mio è un complimento non una critica...;)
 

vicma56

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ducams4r...avevo letto un tuo commento riguardo alla Pivot...dove dicevi che ti ha permesso di "abbassare i tuoi tempi" ...(non mi ricordo dove l'ho letto ma mi era rimasto impresso nella mente)...cosa intendevi ?;)
 

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@vicma56 , @tostarello

Effettivamente i record personali sono fatti per essere battuti.:D

La Rocky che ho avuto a disposizione per una sola giornata, mi aveva portato ad abbassare alcuni tempi sui alcuni trail, visto che non avevo avuto modo nemmeno di abituarmi e di conoscerla nei particolari, il dato di Strava, unito alle sensazioni di guida mi avevano aiutato a capire meglio il carattere della bici.
Stessa cosa dicasi per la Shuttle ma su trail di altro genere.
Non ho potuto invece dirlo della Radon...

Sia bene inteso che solitamente ho una buona costanza su determinati segmenti Strava che uso come riferimento, quindi anche piccole variazioni risultano significative, non in senso assoluto, ma per avere un parametro di comparazione.

Seguitemi su Strava, Mirko "ducams4r" Isetta per vedere le mie giornate di riding!;)
 

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La Rocky che ho avuto a disposizione per una sola giornata, mi aveva portato ad abbassare alcuni tempi sui alcuni trail, visto che non avevo avuto modo nemmeno di abituarmi e di conoscerla nei particolari, il dato di Strava, unito alle sensazioni di guida mi avevano aiutato a capire meglio il carattere della bici.
Stessa cosa dicasi per la Shuttle ma su trail di altro genere.
Non ho potuto invece dirlo della Radon...

Sia bene inteso che solitamente ho una buona costanza su determinati segmenti Strava che uso come riferimento, quindi anche piccole variazioni risultano significative, non in senso assoluto, ma per avere un parametro di comparazione.

Seguitemi su Strava, Mirko "ducams4r" Isetta per vedere le mie giornate di riding!;)

Ma quando testi una bici fai percorsi diversi ....o fai lo stesso percorso che conosci bene (con tutte le bici che hai in prova)... per avere i riferimenti-tempi-consumi ?
 

ducams4r

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Ma quando testi una bici fai percorsi diversi ....o fai lo stesso percorso che conosci bene (con tutte le bici che hai in prova)... per avere i riferimenti-tempi-consumi ?

Raramente faccio esattamente lo stesso giro, per i tempi ho dei segmenti Strava di riferimento, cerco sempre di portare le bici su percorsi vari per capirne le peculiarità.
Se facessi sempre lo stesso percorso emergerebbero solo determinate caratteristiche.
Comunque i tempi non sono decisivi in fase di giudizio, non si possono prendere come parametri assoluti, ci sono troppi fattori che possono gravare su una prestazione. Non è come fare lo 0-100 per un'auto, è più simile ad una prova consumi.

La cosa più difficile da capire è come si comporterebbe una bici in altre mani, ad andature diverse dalle mie.
 

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Raramente faccio esattamente lo stesso giro, per i tempi ho dei segmenti Strava di riferimento, cerco sempre di portare le bici su percorsi vari per capirne le peculiarità.
Se facessi sempre lo stesso percorso emergerebbero solo determinate caratteristiche.
Comunque i tempi non sono decisivi in fase di giudizio, non si possono prendere come parametri assoluti, ci sono troppi fattori che possono gravare su una prestazione. Non è come fare lo 0-100 per un'auto, è più simile ad una prova consumi.

La cosa più difficile da capire è come si comporterebbe una bici in altre mani, ad andature diverse dalle mie.
Solo per capir... ma fai questo di mestiere?
 

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Più che altro, come fai a ritornare sulla tua Cube (senza nulla toglierle neh) quando poco prima testavi bici come Powerplay, Shuttle e compagnia bella ... :p

Oggi ho partecipato alla Final-E in sella alla mia fidata Cube che non utilizzavo da un mese e mezzo, tornare a gomme da 2.35 è stato traumatico in principio, poi ho ripreso a girare come al solito!:) sono di bocca buona!:p
La pecca principale di questa bici è la scarsa progressività della sospensione posteriore, diametralmente opposta alla Shuttle, mi sa che dovrò aumentare il volume degli spessori di progressività:imp:
Ho da poco montato una Vittoria Morsa al posteriore, ottima per scorrevolezza e volume, ma oggi mi ha tradito in un paio di occasioni sul terreno viscido.: unamused: