Nel video lo dicono con quali batterie? Perché nella tabella non c'è e così ha poco sensoVideo: Actual Weights of Pro Enduro eMTBs with Ed Masters - Pinkbike
Ed Masters hits the pits to find out how much a World Cup Enduro eMTB weighs.www.pinkbike.com
Si lo dicono e chiedono anche se hanno o meno i salsicciotti e se montano gomme dhNel video lo dicono con quali batterie? Perché nella tabella non c'è e così ha poco senso
Quella è una muscolare per fare il confronto.Non ho visto il video, ma.......
Specialized S-Works Stumpjumper
Charlie Murray
16.82 kg / 37.08 lb
E io a prescindere dal peso non capisco perchè usano delle e-mtb in un mondiale... non mi sembra ci siano corridori diciamo almeno vicini agli "anta" da giustificare la tipologia della biciNon capisco perché usino ‘sti pachidermi per correre in un mondiale...
E la Rise da enduro che pesa 19 chili dove l'hanno lasciata ... al bar?
Appunto .. dedicato a tutti quelli che pensano di avere una enduro da 19 chili... Scommetto però che pesa ben di più di 19 kg in assetto race.
Unica muscolare pesata nel gruppo, sinceramente non so perchéNon ho visto il video, ma.......
Specialized S-Works Stumpjumper
Charlie Murray
16.82 kg / 37.08 lb
Perché è solo uno strumento pubblicitario. Il consumatore usa questi frigoriferi per salire in turbo al rifugioNon capisco perché usino ‘sti pachidermi per correre in un mondiale...
Mica colpa mia se non vedo l'ora di sedermi davanti il piatto di stinco, salsicce, lasagne al captiolo ecc....Perché è solo uno strumento pubblicitario. Il consumatore usa questi frigoriferi per salire in turbo al rifugio
Haha, infatti non c’è nulla di male.Mica colpa mia se non vedo l'ora di sedermi davanti il piatto di stinco, salsicce, lasagne al captiolo ecc....
Quel tipo di consumatore non sa neppure che esiste il mondiale E-bike.Perché è solo uno strumento pubblicitario. Il consumatore usa questi frigoriferi per salire in turbo al rifugio
Ma non tutti fanno il mondiale enduro e bike..Una vera E-MTB full power in assetto enduro race = gomme robuste adatte a percorsi scassati fatti in velocità non può pesare diversamente da quelle elencate, oggi.
Sono veloci altrettanto, senza paturnie da grammomaniaco (perché 2 o 3 kg in più non sono un problema specialmente se il peso è ben ripartito rispetto al baricentro) e in salita non c'è confronto con le light come abbiamo sempre detto.
Cush core davanti e dietro, gomme dh, ammo a molla, pompa, cartuccia co2, pedali saint….i 26 kg ci stannoE comunque rimango dell’idea che 26 kg della yeti del numero 1 , con quei componenti, non quadrano.
nemmeno considerando gomme da downhill da 1500 gr ciascuna.
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