Per non desiderare una full suspended (ma anche sí)

[torakiki.gt]

Tutto bene. Condivisibile se si fa un certo uso dell'ebike. Peccato che io (come credo altri) l'eco non l'ho mai usato, non faccio salite ripidissime o impestate e se mi capitano: walk. Ergo l'attacco morbido non mi serve e il 50 nemmeno (ma neanche il 46, ho il 42 quasi nuovo)

Pensa che io non uso praticamente mai il Turbo e ho pure le eco settato su low..!!
E ho pure sostituito la corona da 34 con la 32,e anzi la vorrei mettere addirittura da 30..!
Il mondo è bello xke è vario..!!

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[AlfreDoss]

Pensa che io non uso praticamente mai il Turbo e ho pure le eco settato su low..!!
E ho pure sostituito la corona da 34 con la 32,e anzi la vorrei mettere addirittura da 30..!
Il mondo è bello xke è vario..!!

Tu per tua stessa ammissione vai spesso e volentieri pure spento, sei un ebiker della peggior specie

 

[torakiki.gt]

Tu per tua stessa ammissione vai spesso e volentieri pure spento, sei un ebiker della peggior specie

Si, ma semplicemente perché non mi piace "abusare" della energia extra quando non ne ho bisogno, poi se capita di girare in gruppo e si vuole fare "bike park" Cioè salire veloci per godersi di più le discese, allora mi adeguo e metto pure io il Turbo, se giro da solo invece mi piace prendermela con calma, quindi assistenza spenta sul piano o eco su salite sterrate

 

[AlfreDoss]

Si, ma semplicemente perché non mi piace "abusare" della energia extra quando non ne ho bisogno, poi se capita di girare in gruppo e si vuole fare "bike park" Cioè salire veloci per godersi di più le discese, allora mi adeguo e metto pure io il Turbo, se giro da solo invece mi piace prendermela con calma, quindi assistenza spenta sul piano o eco su salite sterrate

Va che faccio anch'io così, e poi se no come faccio a dire di là che mi alleno con l'ebike

 

[kilowatt]

Si, ma semplicemente perché non mi piace "abusare" della energia extra quando non ne ho bisogno, poi se capita di girare in gruppo e si vuole fare "bike park" Cioè salire veloci per godersi di più le discese, allora mi adeguo e metto pure io il Turbo, se giro da solo invece mi piace prendermela con calma, quindi assistenza spenta sul piano o eco su salite sterrate

Proporrò un DDL per abolire la possibilità di procedere a motore spento sulle ebike e poter usare eco per un max del 20% del tragitto

 

[etbike72]

Proporrò un DDL per abolire la possibilità di procedere a motore spento sulle ebike e poter usare eco per un max del 20% del tragitto

E x chi sgarra il sellino si ejetta da solo ed in automatico il telescopico inizia a salire e scendere!

 

[E-Nautilus]

Simpatico thread!
...penso di essere l'unico qui dentro con una e-front light...
Tante opinioni condivisibili.... una è la più centrata per il quesito del titolo: la geometria e tipo di percorso da fare!
La mia è una e-XC , il costo non è stato indifferente e la volevo così! Più leggera possibile e pedalabile similmente a una muscolare. Ovvio che non posso usarla come una AM full in discesa....
Giorni fa mi sono imbattuto in una salita ripida, scassata/ciottolosa con una e-trail-full ... io andavo, l'altro no!
Peso bici, abbinato a tecnica (oltre che curva motore ottimizzata per il percorso) credo che sia stato importante in quel frangente, soprattutto poter avere una partenza soft da fermi (e il Fazua credo non sia secondo a nessuno in questo).

 

[sideman]

Si, ma semplicemente perché non mi piace "abusare" della energia extra quando non ne ho bisogno, poi se capita di girare in gruppo e si vuole fare "bike park" Cioè salire veloci per godersi di più le discese, allora mi adeguo e metto pure io il Turbo, se giro da solo invece mi piace prendermela con calma, quindi assistenza spenta sul piano o eco su salite sterrate

Per fortuna vedo che c’è ancora chi ama rientrare a casa con quella sensazione di spossatezza e stanchezza alle gambe e non vede l’ora di abusare del divano per qualche ora per il meritato riposo
Adoro quando sento le gambe affaticate e piene di acido lattico …adoro le ore successive

 

[sideman]

Proporrò un DDL per abolire la possibilità di procedere a motore spento sulle ebike e poter usare eco per un max del 20% del tragitto

E pena di morte a chi abbassa l’eco dalla app….

 

[kilowatt]

E pena di morte a chi abbassa l’eco dalla app….

Quello è l'art 4 comma 2 "l'eco può avere assistenza minima del 60% e non può essere abbassato"

 

[Rolly]

Quello è l'art 4 comma 2 "l'eco può avere assistenza minima del 60% e non può essere abbassato"

Tutti quelli con il vecchio Bosch in galera allora

 

[kilowatt]

Tutti quelli con il vecchio Bosch in galera allora

Pure io che ho il Bosch gen2: eco mai usato

 

[Ensimale09]

Simpatico thread!
...penso di essere l'unico qui dentro con una e-front light...
Tante opinioni condivisibili.... una è la più centrata per il quesito del titolo: la geometria e tipo di percorso da fare!
La mia è una e-XC , il costo non è stato indifferente e la volevo così! Più leggera possibile e pedalabile similmente a una muscolare. Ovvio che non posso usarla come una AM full in discesa....
Giorni fa mi sono imbattuto in una salita ripida, scassata/ciottolosa con una e-trail-full ... io andavo, l'altro no!
Peso bici, abbinato a tecnica (oltre che curva motore ottimizzata per il percorso) credo che sia stato importante in quel frangente, soprattutto poter avere una partenza soft da fermi (e il Fazua credo non sia secondo a nessuno in questo).

Siamo in due….e non me ne pento…da dove scendono i miei amici con le loro full, scendo anche io. Magari arrivo un pelo dopo ma arrivo…….Alla fine sono più i sentieri o single track nei boschi che si fanno dalle mie parti per cui la mia Grand Canyon On va alla grande….

 

[E-Nautilus]

ottima, anche se light non è, se hai una batteria da 630W , telaio in alluminio e motore/batteria dal peso di oltre 6Kg...
Buona la forcella 34/120