Pedalare all'indietro

[Zagaglioni]

Ciao,
ho ripreso la bici dal meccanico per la sostituzione dei pistoni dei freni e da quel giorno se pedalo all'indietro, invece di girare a vuoto come succedeva prima, la catena gira.

C'è qualcosa che posso fare per ripristinare lo status quo o devo riportarla in officina?

Grazie,
Niccolò

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[ivo]

Probabile sia necessario riportarla in officina ma senza sapere di cosa si sta parlando è difficile fare ipotesi.

 

[Zagaglioni]

Ciao, provo a spiegarmi meglio.
la mia bici Turbo Levo fino a quando non è stata portata dal meccanico, se pedalavo all'indietro, la catena rimaneva correttamente ferma. I pedali giravano a vuoto.

Ripresa dal meccanico, se pedali all'indietro, la catena si muove. I pedali non girano più a vuoto.

Quello che chiedevo è se c'è qualcosa che posso controllare o fare per ripristinare la situazione iniziale: pedalando indietro la catena deve rimanere ferma.

grazie
Niccolò

 

[ivo]

Si tratta di un problema di cuscinetti, probabilmente alla ruota libera del motore, falla vedere al meccanico.

 

[albertoalp]

Prova a tenere ferma la catena mentre giri all’indietro i pedali. Dovrebbero sbloccarsi. Magari solo per sporcizia o altro sui cuscinetti dell’albero motore.

 

[Ludonets]

Ma hai fatto fare manutenzione al motore???
In genere Nn credo alle coincidenze.... Chiedi al mecca se ha fatto manutenzione anche lì

 

[Zagaglioni]

Ma hai fatto fare manutenzione al motore???
In genere Nn credo alle coincidenze.... Chiedi al mecca se ha fatto manutenzione anche lì

In teoria no, sono solo stati sostituiti i cuscinetti al freno posteriore.

 

[Ludonets]

Prova a fare come ha detto albertoalp.... In caso riportala in concessionaria....

 

[etbike72]

Ma hai fatto fare manutenzione al motore???
In genere Nn credo alle coincidenze.... Chiedi al mecca se ha fatto manutenzione anche lì

In teoria no, sono solo stati sostituiti i cuscinetti al freno posteriore.

Sarà il corpetto del mozzo posteriore bloccato che si trascina tutto indietro.

 

[Zagaglioni]

Prova a tenere ferma la catena mentre giri all’indietro i pedali. Dovrebbero sbloccarsi. Magari solo per sporcizia o altro sui cuscinetti dell’albero motore.

Grazie mille Alberto, facendo come mi hai consigliato ho risolto.

Ho spruzzato un po' di sgrassatore e dopo un po' i pedali si sono sbloccati.

Buona pedalata,
Niccolò

 

[Ludonets]

Sarà il corpetto del mozzo posteriore bloccato che si trascina tutto indietro.

Condivido....

 

[Rolly]

Grazie mille Alberto, facendo come mi hai consigliato ho risolto.

Ho spruzzato un po' di sgrassatore e dopo un po' i pedali si sono sbloccati.

Buona pedalata,
Niccolò

Un plauso ad Alberto,sarei curioso di sapere come c'è arrivato alla soluzione e qual era la causa. Grazie

 

[Ludonets]

Spettacolo..... Grande alberto
Viva Ebike mag

 

[ivo]

Se la questione si è risolta spruzzando sgrassatore sui cuscinetti vuol dire che sporco e ossido li avevano bloccati, ora si dovra capire se sono da sostituire o se sarà sufficiente pulirli e lubrificarli.

 

[AlfreDoss]

Certo che per trascinare anche la corona e catena all'indietro vuol dire che i cuscinetti interni fanno molto molto attrito, visto che la corona si trascina anche il motore e quindi ha ben più della sola resistenza della catena
A me la cosa non piace, come anche spruzzare dello sgrassatore, presumo in zona corona/asse pedali, visto che la Levo non ha nessun cuscinetto a visita.

 

[Pietro.68]

Sarà il corpetto del mozzo posteriore bloccato che si trascina tutto indietro.

se si blocca il corpetto fa girare la corona mentre avanzi. ma non centra nulla in questo caso. lui ha (aveva) i pedali che se girati all'indietro si tiravano dietro anche la corona.

 

[GIUIO10]

Se la questione si è risolta spruzzando sgrassatore sui cuscinetti vuol dire che sporco e ossido li avevano bloccati, ora si dovra capire se sono da sostituire o se sarà sufficiente pulirli e lubrificarli.

È più probabile che ci fosse un'accozzaglia appiccicosa tra l'asse corona e l'asse pedali che lo sgrassatore ha sciolto e forzando si ha svincolato i due.
Lo sgrassatore non riesce a penetrare fino l'interno dei cuscinetti e anche ci arrivasse non riuscirebbe a far uscire eventuali detriri o ossidi da poterli sbloccare.

 

[ivo]

È più probabile che ci fosse un'accozzaglia appiccicosa tra l'asse corona e l'asse pedali che lo sgrassatore ha sciolto e forzando si ha svincolato i due.
Lo sgrassatore non riesce a penetrare fino l'interno dei cuscinetti e anche ci arrivasse non riuscirebbe a far uscire eventuali detriri o ossidi da poterli sbloccare.

Vedi l'allegato 50138

Farli uscire no (sporco e ossido) ma sbloccarli momentaneamente forse sì, però è sufficiente aspettare, se è valida questa ipotesi il problema si ripresentarà presto, se invece non succede più, meglio così e contento di essermi sbagliato.
Comunque avrei spruzzato lubrificante liquido, non sgrassante.